Especificaciones y análisis del Peugeot 308
Potência
92CV
Torque
230Nm
Consumo
3.8l/100
Emissões
99g/km
0-100 km/h
12.2s
Vel. Máx.
178km/h
Peso
1165kg
Preço
21,450€
Resumo técnico
Gasóleo
Manual 5v
FWD
5 / 5 portas
398 L
53 L
68 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Peugeot 308 5p Allure 1.6 HDi 92 · 92 CV (2013-2015)
Descrição geral
O Peugeot 308 de 2014, na sua versão Allure 1.6 HDi de 92 CV, apresenta-se como uma opção equilibrada e atraente no segmento dos compactos. Com um design que busca a elegância e uma eficiência notável, este modelo de cinco portas posiciona-se como um companheiro ideal para o dia a dia, oferecendo um bom equilíbrio entre desempenho e consumo. O seu motor diesel, embora não seja o mais potente, promete uma experiência de condução suave e económica, ideal para quem valoriza a eficiência sem renunciar a um certo nível de conforto e equipamento.
Experiência de condução
Ao volante do Peugeot 308 1.6 HDi de 92 CV, a sensação predominante é de suavidade e eficiência. O motor diesel, com os seus 92 cavalos, oferece uma resposta adequada para a maioria das situações quotidianas, destacando-se pelo seu baixo consumo de combustível. A direção assistida elétrica, sensível à velocidade, proporciona uma boa ligação com a estrada, enquanto a suspensão, com um esquema McPherson à frente e eixo de torção atrás, filtra eficazmente as irregularidades do asfalto, contribuindo para uma viagem confortável. Embora não seja um carro de grandes pretensões desportivas, o seu comportamento em estrada é previsível e seguro, transmitindo confiança ao condutor. A caixa de velocidades manual de cinco velocidades é fácil de manusear, e a embraiagem monodisco a seco contribui para uma transição de marchas fluida. Em geral, é um carro que convida à calma e ao prazer da condução relaxada, ideal para viagens longas ou uso urbano.
Design e estética
O design do Peugeot 308 de 2014 é um claro exemplo da evolução estética da marca. Com os seus 4253 mm de comprimento, 1804 mm de largura e 1457 mm de altura, apresenta proporções equilibradas e uma silhueta elegante. A carroçaria de cinco portas, na versão Allure, beneficia de detalhes que realçam o seu apelo, como as jantes de 17 polegadas com pneus 225/45 R17 V, que lhe conferem uma presença mais robusta e desportiva. A frente, com a característica grelha da Peugeot e faróis bem integrados, transmite modernidade e sofisticação. No interior, o design centra-se na ergonomia e na qualidade percebida, com um painel de instrumentos que busca a simplicidade e a funcionalidade. A atenção aos detalhes e a escolha dos materiais contribuem para criar um ambiente acolhedor e de bom gosto, que convida a passar tempo a bordo.
Tecnologia e características
No capítulo tecnológico, o Peugeot 308 de 2014, embora não incorpore as últimas inovações dos modelos atuais, oferece um equipamento funcional e bem resolvido para a sua época. O motor 1.6 HDi de 92 CV, com injeção direta common rail, turbo e intercooler, é um exemplo de eficiência diesel, cumprindo a normativa Euro 5 e alcançando emissões de CO2 de apenas 99 g/km. A direção assistida elétrica sensível à velocidade melhora a manobrabilidade e a precisão na condução. Quanto à segurança, conta com travões de disco ventilados de 283 mm à frente e discos de 268 mm atrás, assegurando uma travagem eficaz. Embora não sejam especificados sistemas avançados de assistência à condução, o modelo Allure costuma incluir um bom nível de equipamento de conforto e conectividade para o seu segmento e ano, tornando a experiência a bordo agradável e prática.
Concorrência
O Peugeot 308 de 2014 enfrenta uma dura concorrência no segmento dos compactos, onde se destacam modelos como o Volkswagen Golf, o Ford Focus, o Renault Mégane ou o Opel Astra. Face a eles, o 308 procura diferenciar-se pelo seu design elegante, o seu conforto de marcha e a sua eficiência no consumo de combustível, especialmente nesta versão diesel de 92 CV. Enquanto o Golf pode oferecer uma perceção de maior qualidade interior e um comportamento mais neutro, o Focus distingue-se pelo seu dinamismo. O Mégane e o Astra, por sua vez, competem em preço e equipamento. O 308 posiciona-se como uma alternativa sólida para aqueles que procuram um carro prático, com um bom equilíbrio entre desempenho, consumo e um toque de distinção francesa.
Conclusão
O Peugeot 308 5p Allure 1.6 HDi 92 CV de 2014 é um carro que, apesar dos anos, continua a ser uma opção muito interessante no mercado de segunda mão. A sua combinação de um design atraente, um interior confortável e um motor diesel extremamente eficiente tornam-no um veículo ideal para o uso diário, tanto na cidade como na estrada. Oferece uma experiência de condução relaxada e económica, sem renunciar a um bom nível de equipamento e segurança. É um carro que cumpre com as expectativas de quem procura um compacto fiável e com um toque de distinção, demonstrando que a eficiência e o estilo podem andar de mãos dadas.