Especificaciones y análisis del Peugeot 308
Potência
92CV
Torque
230Nm
Consumo
3.7l/100
Emissões
95g/km
0-100 km/h
12.2s
Vel. Máx.
178km/h
Peso
1165kg
Preço
17,950€
Resumo técnico
Gasóleo
Manual 5v
FWD
5 / 5 portas
398 L
53 L
68 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Peugeot 308 5p Access 1.6 HDi 92 · 92 CV (2013-2015)
Descrição geral
O Peugeot 308 de 2014, na sua versão de 5 portas e acabamento Access com motor 1.6 HDi de 92 CV, apresenta-se como uma opção equilibrada e eficiente dentro do segmento dos compactos. Com um preço de lançamento de 17.950 euros, este modelo procurava conquistar aqueles que valorizavam a economia de utilização e um design sóbrio mas elegante. O seu motor diesel, conhecido pela sua fiabilidade e baixo consumo, tornava-o um companheiro ideal para o dia a dia e viagens longas.
Experiência de condução
Ao volante do Peugeot 308, a sensação é de conforto e estabilidade. A direção assistida elétrica, sensível à velocidade, oferece uma resposta precisa e agradável, facilitando as manobras na cidade e proporcionando segurança na estrada. Embora os seus 92 CV não prometam uma aceleração fulgurante (12,2 segundos de 0 a 100 km/h), o binário motor de 230 Nm às 1750 rpm assegura uma boa recuperação e uma condução relaxada. A suspensão, tipo McPherson à frente e de eixo de torção com elemento torsional atrás, filtra eficazmente as irregularidades do terreno, proporcionando uma viagem suave para todos os ocupantes. A caixa manual de 5 velocidades é suave e precisa, contribuindo para uma experiência de condução agradável e eficiente.
Design e estética
O design do Peugeot 308 de 2014 é uma evolução elegante e madura da marca. As suas linhas fluidas e a sua silhueta compacta (4253 mm de comprimento, 1804 mm de largura e 1457 mm de altura) conferem-lhe uma presença discreta mas atraente. A frente, com a característica grelha da Peugeot e faróis bem integrados, transmite modernidade. No interior, o design é funcional e ergonómico, com um painel de instrumentos desimpedido e materiais de boa qualidade que convidam ao conforto. A capacidade da bagageira, entre 398 e 432 litros, é generosa para o seu segmento, o que o torna prático para o uso diário e escapadelas.
Tecnologia e características
Embora a versão Access seja a de entrada, o Peugeot 308 de 2014 incorpora tecnologia pensada para a eficiência e a segurança. O seu motor 1.6 HDi de 92 CV, com injeção direta por conduto comum, turbo e intercooler, é um exemplo de engenharia diesel otimizada para um consumo reduzido, homologando 3,7 l/100km em ciclo combinado NEDC. Os travões de disco ventilados dianteiros (266 mm) e discos traseiros (249 mm) garantem uma travagem eficaz. A direção assistida elétrica e a suspensão bem calibrada são elementos chave que contribuem para uma experiência de condução moderna e segura.
Concorrência
No competitivo segmento dos compactos, o Peugeot 308 de 2014 enfrentava duros rivais como o Volkswagen Golf, o Ford Focus, o Renault Mégane ou o SEAT León. Face a eles, o 308 destacava-se pelo seu conforto de marcha, a sua eficiência de consumo e um design interior que, embora sóbrio, resultava muito funcional e bem acabado. A sua relação qualidade-preço, especialmente nesta versão diesel, posicionava-o como uma alternativa muito interessante para quem procurava um carro prático e económico de manter.
Conclusão
O Peugeot 308 5p Access 1.6 HDi 92 CV de 2014 é um carro que cumpre com as expectativas de um compacto diesel. O seu equilíbrio entre conforto, eficiência e um design intemporal tornam-no uma opção muito recomendável. É um veículo honesto, sem grandes pretensões desportivas, mas que oferece uma experiência de condução agradável e um custo de utilização muito contido. Ideal para quem procura um companheiro fiável e económico para o dia a dia e as viagens familiares.