Peugeot 308 5p Access 1.2 PureTech 130 S&S · 131 CV (2014-2015)

2014
Gasolina
FWD
Manual 6v
Peugeot 308 - Vista 1
Peugeot 308 - Vista 2
Peugeot 308 - Vista 3
Peugeot 308 - Vista 4

Especificaciones y análisis del Peugeot 308

Potência

131CV

Torque

230Nm

Consumo

4.7l/100

Emissões

109g/km

0-100 km/h

9.6s

Vel. Máx.

207km/h

Peso

1165kg

Preço

18,150

Resumo técnico

Combustível

Gasolina

Transmissão

Manual 6v

Tração

FWD

Lugares

5 / 5 portas

Porta-malas

398 L

Tanque

53 L

Potência

96 kW

Estado

Atual

Especificações técnicas

Motor

Potência máxima131 CV / 96 kW
Torque máximo230 Nm
Tipo de combustívelGasolina
TransmissãoManual 6v

Capacidades

Tanque53 L
Porta-malas398 L

Análise detalhada do Peugeot 308 5p Access 1.2 PureTech 130 S&S · 131 CV (2014-2015)

Descrição geral

O Peugeot 308 de 2014, na sua versão Access com motor 1.2 PureTech de 130 CV, apresenta-se como uma opção equilibrada e atraente dentro do segmento dos compactos. Com um preço de 18.150 € no seu lançamento, este modelo procurava conquistar aqueles que valorizavam a eficiência, um design cuidado e uma experiência de condução prazerosa. O seu motor de três cilindros, surpreendentemente potente e refinado, prometia um desempenho notável com um consumo contido, tornando cada viagem uma experiência gratificante.

Experiência de condução

Ao volante do Peugeot 308, a sensação é de agilidade e controlo. O motor 1.2 PureTech de 130 CV, apesar do seu tamanho, oferece uma resposta enérgica e um binário de 230 Nm desde baixas rotações, o que se traduz numa aceleração de 0 a 100 km/h em 9,6 segundos e uma velocidade máxima de 207 km/h. A direção assistida elétrica, sensível à velocidade, proporciona uma grande precisão, enquanto a suspensão, com um esquema McPherson à frente e eixo de torção atrás, filtra eficazmente as irregularidades do terreno sem sacrificar a estabilidade. A caixa manual de 6 velocidades é suave e precisa, convidando a desfrutar de cada mudança de marcha. Na cidade, o seu tamanho compacto e o seu diâmetro de viragem de 10,4 metros facilitam as manobras, enquanto em estrada, o seu aplomb e baixo nível de ruído convidam a longas viagens.

Design e estética

O design do Peugeot 308 de 2014 é elegante e moderno, com linhas fluidas e proporções equilibradas que lhe conferem uma presença sofisticada. Os seus 4253 mm de comprimento, 1804 mm de largura e 1457 mm de altura, juntamente com uma distância entre eixos de 2620 mm, criam uma silhueta compacta mas espaçosa. A frente, com a característica grelha da Peugeot e faróis afiados, confere-lhe um olhar decidido. A parte traseira, com farolins que se integram harmoniosamente na carroçaria, completa um conjunto estético muito conseguido. No interior, o design é minimalista e funcional, com um painel de instrumentos desimpedido e uma instrumentação elevada que facilita a leitura. Os materiais, embora na versão Access possam ser mais simples, transmitem uma sensação de qualidade e durabilidade.

Tecnologia e características

Apesar de ser um modelo de 2014, o Peugeot 308 incorporava tecnologia pensada para melhorar a experiência de condução e a eficiência. O motor 1.2 PureTech, com injeção direta, turbo e intercooler, é um exemplo de engenharia avançada, oferecendo uma potência considerável com um consumo combinado de 4,7 l/100km e emissões de CO2 de 109 g/km. O sistema Stop&Start contribui para reduzir o consumo em ambientes urbanos. Quanto à segurança, contava com travões de disco ventilados de 283 mm à frente e discos de 249 mm atrás, garantindo uma travagem eficaz. A direção assistida elétrica com sensibilidade à velocidade é um detalhe que melhora a manobrabilidade e a estabilidade a diferentes velocidades.

Concorrência

No competitivo segmento dos compactos, o Peugeot 308 de 2014 enfrentava duros rivais como o Volkswagen Golf, o Ford Focus, o Renault Mégane ou o SEAT León. Face a eles, o 308 destacava-se pelo seu design elegante, o seu interior bem acabado e, especialmente, pela eficiência e o bom desempenho do seu motor 1.2 PureTech, que oferecia uma alternativa muito interessante aos motores diesel ou aos gasolina de maior cilindrada. A sua bagageira de 398 litros também era um ponto a seu favor, superando alguns dos seus concorrentes diretos.

Conclusão

O Peugeot 308 5p Access 1.2 PureTech 130 S&S de 2014 é um carro que, apesar do passar do tempo, continua a ser uma opção muito recomendável no mercado de segunda mão. A sua combinação de um design atraente, um motor eficiente e potente, um comportamento dinâmico equilibrado e um interior bem resolvido tornam-no um compacto muito completo. É um carro que convida a desfrutar da condução, tanto no dia a dia como em viagens longas, oferecendo um bom equilíbrio entre prestações, consumo e conforto. Um veículo que, sem dúvida, deixou uma marca positiva no seu segmento.