Especificaciones y análisis del Peugeot 308
Potência
82CV
Torque
118Nm
Consumo
5l/100
Emissões
114g/km
0-100 km/h
13.3s
Vel. Máx.
171km/h
Peso
1150kg
Preço
14,350€
Resumo técnico
Gasolina
Manual 5v
FWD
5 / 5 portas
398 L
53 L
60 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Peugeot 308 5p Access 1.2 PureTech 82 · 82 CV (2013-2017)
Descrição geral
O Peugeot 308 de 2014, na sua versão Access com motor 1.2 PureTech de 82 CV, apresenta-se como uma opção compacta e eficiente. Este modelo de 5 portas, com um preço de 14.350 €, procura oferecer uma experiência de condução equilibrada e um design atraente, mantendo a essência da marca francesa no segmento dos compactos.
Experiência de condução
Ao volante, o Peugeot 308 1.2 PureTech de 82 CV oferece uma experiência de condução suave e previsível. O seu motor de três cilindros, embora não seja um prodígio de potência, mostra-se voluntarioso no ambiente urbano e em estradas secundárias, com um consumo combinado de 5 l/100km que o torna bastante económico. A direção assistida elétrica é precisa e sensível à velocidade, o que facilita as manobras e proporciona uma boa sensação de controlo. A suspensão, tipo McPherson à frente e de roda tirada com elemento torsional atrás, filtra bem as irregularidades do terreno, oferecendo um conforto de marcha notável para o seu segmento. No entanto, em ultrapassagens ou incorporações em vias rápidas, os 82 CV podem ser um pouco justos, exigindo antecipação e uma gestão adequada da caixa de velocidades manual de 5 velocidades. A aceleração de 0 a 100 km/h em 13,3 segundos e uma velocidade máxima de 171 km/h confirmam a sua orientação mais para a eficiência e o conforto do que para a desportividade.
Design e estética
O design do Peugeot 308 de 2014 é elegante e moderno, com linhas fluidas que lhe conferem uma presença sofisticada na estrada. As suas dimensões compactas, com 4253 mm de comprimento, 1804 mm de largura e 1457 mm de altura, tornam-no ágil no trânsito urbano. A frente exibe a característica grelha da Peugeot, ladeada por faróis estilizados que lhe conferem um olhar penetrante. A silhueta de 5 portas é equilibrada, com uma linha de tejadilho que desce suavemente para a traseira, culminando em farolins traseiros que se integram harmoniosamente no conjunto. O interior, embora na versão Access seja mais sóbrio, destaca-se por um painel de instrumentos bem organizado e um volante de tamanho reduzido que realça a sensação de controlo. A bagageira, com uma capacidade de 398 litros, é bastante generosa para a sua categoria, oferecendo versatilidade para o dia a dia.
Tecnologia e características
Em termos de tecnologia, o Peugeot 308 de 2014, na sua versão Access, foca-se no essencial e funcional. Embora não conte com as últimas inovações de conectividade ou assistentes de condução mais avançados, incorpora elementos que melhoram a experiência. O motor 1.2 PureTech de 82 CV, com injeção indireta e materiais leves como o alumínio no bloco e na cabeça do motor, é um exemplo de engenharia eficiente. A direção assistida elétrica sensível à velocidade é um ponto a favor, assim como os travões de disco ventilados dianteiros e discos traseiros que garantem uma travagem segura. A ausência de Stop&Start nesta versão pode ser um ponto a considerar para quem procura a máxima eficiência na cidade. Em geral, a tecnologia foca-se na fiabilidade mecânica e em oferecer uma condução confortável e segura sem grandes alardes.
Concorrência
O Peugeot 308 de 2014 compete num segmento muito renhido, enfrentando modelos como o Volkswagen Golf, o Ford Focus, o Renault Mégane, o Opel Astra e o SEAT León. Face a eles, o 308 destaca-se pelo seu design distintivo, o seu conforto de marcha e um interior bem resolvido. Embora o seu motor de 82 CV possa ser menos potente do que algumas opções dos seus rivais, a sua eficiência e suavidade são pontos fortes. O Golf, por exemplo, costuma oferecer uma maior qualidade percebida e uma gama de motores mais ampla, enquanto o Focus se distingue pelo seu dinamismo. O Mégane e o Astra competem em preço e equipamento, e o León oferece uma alternativa mais desportiva. O 308 posiciona-se como uma opção equilibrada, com um toque de elegância francesa e um foco no conforto e na economia de utilização.
Conclusão
O Peugeot 308 5p Access 1.2 PureTech 82 de 2014 é um carro que cumpre com as expectativas de quem procura um compacto funcional, confortável e com um design atraente. O seu motor, embora modesto em potência, é eficiente e adequado para um uso diário, especialmente em ambientes urbanos e periurbanos. O conforto de marcha e a qualidade dos acabamentos interiores, mesmo na versão de acesso, são pontos fortes que o distinguem. É uma opção sensata para aqueles que valorizam a economia de uso, a estética e uma condução relaxada, sem renunciar à versatilidade que oferece um compacto de 5 portas. Um carro que, sem ser o mais prestacional, oferece uma experiência de condução agradável e um bom equilíbrio entre as suas prestações e o seu preço.