Especificaciones y análisis del Peugeot 308
Potência
82CV
Torque
118Nm
Consumo
5l/100
Emissões
114g/km
0-100 km/h
13.3s
Vel. Máx.
172km/h
Peso
1150kg
Preço
17,450€
Resumo técnico
Gasolina
Manual 5v
FWD
5 / 5 portas
398 L
53 L
60 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Peugeot 308 5p Active 1.2 PureTech 82 · 82 CV (2013-2015)
Descrição geral
O Peugeot 308 de 2014, na sua versão Active com motor 1.2 PureTech de 82 CV, apresenta-se como uma opção compacta e equilibrada. Este modelo de 5 portas, com o seu motor a gasolina de três cilindros, procura oferecer uma experiência de condução eficiente e agradável para o dia a dia. O seu design, embora discreto, esconde um interior bem pensado e uma tecnologia que, para a sua época, era bastante competente.
Experiência de condução
Ao volante do Peugeot 308 1.2 PureTech de 82 CV, a sensação geral é de suavidade e conforto. O motor, apesar da sua modesta potência, desenvolve-se com desenvoltura em ambientes urbanos e em estrada a velocidades legais, embora não se esperem grandes acelerações. A direção assistida elétrica é precisa e leve, facilitando as manobras. A suspensão, tipo McPherson à frente e de roda tirada com elemento torsional atrás, filtra bem as irregularidades do asfalto, contribuindo para uma viagem prazerosa. A caixa manual de 5 velocidades é suave e precisa, o que adiciona um ponto positivo à experiência de condução. É um carro que convida a uma condução relaxada, sem estridências, mas com a agilidade suficiente para o uso diário.
Design e estética
O design do Peugeot 308 de 2014 é elegante e funcional, sem cair em excentricidades. As suas linhas são fluidas e equilibradas, com uma grelha frontal que integra o logótipo da marca de forma subtil. Os faróis, embora não sejam os mais modernos, cumprem a sua função estética e luminosa. No interior, o design é limpo e ergonómico, com um painel de instrumentos que prioriza a facilidade de utilização. Os materiais, embora não sejam de luxo, oferecem uma boa sensação ao toque e à vista. A habitabilidade é correta para quatro adultos, e a bagageira, com 398 litros, é bastante generosa para o seu segmento, o que o torna um carro prático para famílias pequenas ou casais.
Tecnologia e características
Em termos de tecnologia, o Peugeot 308 Active de 2014 incorpora elementos que, para a sua época, eram adequados. Conta com um sistema de infoentretenimento com ecrã tátil que permite controlar funções como o rádio e o telefone. A direção assistida elétrica sensível à velocidade melhora a experiência de condução. Embora não disponha das últimas ajudas à condução que encontramos em modelos atuais, oferece o essencial para uma condução segura e confortável. O motor 1.2 PureTech, com injeção indireta, é um exemplo da busca de eficiência por parte da Peugeot, oferecendo um consumo combinado de 5 l/100km, o que o torna um carro económico no dia a dia.
Concorrência
O Peugeot 308 de 2014 compete num segmento muito renhido, enfrentando rivais da categoria do Volkswagen Golf, do Ford Focus, do Renault Mégane ou do Opel Astra. Face a eles, o 308 destaca-se pelo seu conforto de marcha, o seu design interior minimalista e a sua eficiência de consumo. Embora possa não oferecer a mesma desportividade que um Focus ou a imagem premium de um Golf, o 308 posiciona-se como uma alternativa sólida e equilibrada, com um bom compromisso entre prestações, conforto e custo de manutenção.
Conclusão
O Peugeot 308 5p Active 1.2 PureTech de 82 CV de 2014 é um carro que cumpre com as expectativas de um compacto para o uso diário. Oferece um bom equilíbrio entre conforto, eficiência e praticidade, com um design agradável e uma tecnologia funcional. É uma opção ideal para aqueles que procuram um veículo fiável e económico, sem renunciar a uma experiência de condução prazerosa. O seu motor, embora não seja um prodígio de potência, mostra-se suficiente para a maioria das situações, e o seu baixo consumo torna-o um aliado para a carteira. Em suma, um carro honesto e bem resolvido que continua a ser uma opção interessante no mercado de segunda mão.