Peugeot 308 5p GT Line 1.2 PureTech 130 S&S EAT6 · 131 CV (2015-2016)

2014
Gasolina
FWD
Automático 6v
Peugeot 308 - Vista 1
Peugeot 308 - Vista 2
Peugeot 308 - Vista 3
Peugeot 308 - Vista 4

Especificaciones y análisis del Peugeot 308

Potência

131CV

Torque

230Nm

Consumo

5.2l/100

Emissões

119g/km

0-100 km/h

9.1s

Vel. Máx.

206km/h

Peso

1225kg

Preço

23,150

Resumo técnico

Combustível

Gasolina

Transmissão

Automático 6v

Tração

FWD

Lugares

5 / 5 portas

Porta-malas

398 L

Tanque

53 L

Potência

96 kW

Estado

Atual

Especificações técnicas

Motor

Potência máxima131 CV / 96 kW
Torque máximo230 Nm
Tipo de combustívelGasolina
TransmissãoAutomático 6v

Capacidades

Tanque53 L
Porta-malas398 L

Análise detalhada do Peugeot 308 5p GT Line 1.2 PureTech 130 S&S EAT6 · 131 CV (2015-2016)

Descrição geral

O Peugeot 308 5p GT Line de 2014, com o seu motor 1.2 PureTech de 131 CV e caixa automática EAT6, apresenta-se como uma opção atraente no segmento dos compactos. Este modelo, com um preço de 23.150 €, procura combinar eficiência, design e um toque desportivo para o dia a dia.

Experiência de condução

Ao volante, o 308 GT Line oferece uma experiência de condução equilibrada. O motor de três cilindros, apesar do seu tamanho, entrega 131 CV com uma suavidade surpreendente e um binário de 230 Nm disponível desde baixas rotações, o que se traduz numa resposta ágil na cidade e suficiente solvência em estrada. A caixa de velocidades automática de 6 velocidades contribui para um conforto de marcha notável, com transições suaves e bem geridas. A direção assistida elétrica é precisa e sensível à velocidade, oferecendo um bom tato. A suspensão, tipo McPherson à frente e de roda tirada com elemento torsional atrás, filtra eficazmente as irregularidades do terreno sem sacrificar um comportamento dinâmico.

Design e estética

O design do Peugeot 308 GT Line de 2014 destaca-se pela sua elegância e desportividade subtil. As suas linhas fluidas e proporções equilibradas conferem-lhe uma presença sofisticada. Os detalhes específicos da linha GT Line, como as jantes de 17 polegadas e os elementos cromados, realçam o seu caráter sem cair em estridências. O interior, com o inovador i-Cockpit, oferece um posto de condução distintivo, com um volante pequeno e um painel de instrumentos elevado que procura melhorar a ergonomia e a visibilidade. Os materiais e acabamentos são de boa qualidade, transmitindo uma sensação de solidez e cuidado.

Tecnologia e características

No apartado tecnológico, este 308 incorpora um motor 1.2 PureTech de injeção direta, turbo e intercooler, que otimiza o rendimento e a eficiência. O sistema Stop&Start contribui para reduzir o consumo em ambientes urbanos. A transmissão automática de 6 velocidades com conversor de binário assegura uma gestão eficiente da potência. Quanto à segurança, conta com travões de disco ventilados dianteiros e discos traseiros, e uma direção assistida elétrica sensível à velocidade. Embora não seja um modelo de última geração, o seu equipamento tecnológico é adequado para a sua época.

Concorrência

No competitivo segmento dos compactos, o Peugeot 308 GT Line enfrenta duros rivais como o Volkswagen Golf, o Ford Focus, o SEAT León ou o Opel Astra. Frente a eles, o 308 destaca-se pelo seu design interior i-Cockpit, o seu conforto de marcha e a eficiência do seu motor PureTech. Embora alguns concorrentes possam oferecer uma maior desportividade ou um espaço interior ligeiramente superior, o 308 posiciona-se como uma alternativa muito equilibrada e com um toque distintivo.

Conclusão

O Peugeot 308 5p GT Line 1.2 PureTech 130 S&S EAT6 de 2014 é um compacto que consegue um excelente equilíbrio entre design, conforto e eficiência. O seu motor tricilíndrico surpreende pelo seu rendimento e suavidade, e a caixa automática facilita uma condução relaxada. É um carro ideal para quem procura um veículo versátil, com um toque de distinção e um comportamento dinâmico agradável, tanto para o dia a dia como para viagens longas. O seu preço, ajustado para a época, torna-o uma opção muito interessante no mercado de segunda mão.