Especificaciones y análisis del Peugeot 308
Potência
110CV
Torque
205Nm
Consumo
4.6l/100
Emissões
105g/km
0-100 km/h
11.1s
Vel. Máx.
188km/h
Peso
1155kg
Preço
17,600€
Resumo técnico
Gasolina
Manual 5v
FWD
5 / 5 portas
398 L
53 L
81 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Peugeot 308 5p Style 1.2 PureTech 110 S&S · 110 CV (2015-2017)
Descrição geral
O Peugeot 308 de 2014, na sua versão Style 1.2 PureTech 110 S&S, apresenta-se como uma opção equilibrada e atraente dentro do segmento dos compactos. Com um motor a gasolina de três cilindros e 110 CV, este modelo procura oferecer uma experiência de condução eficiente e prazerosa, mantendo a essência de design e conforto que caracteriza a marca francesa. O seu preço de 17.600 euros no momento da sua comercialização posicionava-o como uma alternativa interessante para quem procurava um carro versátil para o dia a dia.
Experiência de condução
Ao volante do Peugeot 308, a sensação é de agilidade e leveza. O motor 1.2 PureTech, apesar da sua cilindrada contida, entrega 110 CV com uma resposta enérgica desde baixas rotações graças ao seu turbo. Os 205 Nm de binário a apenas 1500 rpm traduzem-se numa boa capacidade de recuperação, tornando a condução urbana e em estrada fluida e sem esforço. A direção assistida elétrica, sensível à velocidade, oferece um tato preciso e comunicativo, convidando a desfrutar de cada curva. A suspensão, do tipo McPherson à frente e de roda tirada com elemento torsional atrás, consegue um bom equilíbrio entre conforto e estabilidade, absorvendo as irregularidades do terreno sem sacrificar a compostura em troços mais dinâmicos. O sistema Stop&Start contribui para uma maior eficiência, especialmente em ambientes urbanos, embora o seu funcionamento possa ser algo percetível em ocasiões. Em geral, o 308 transmite uma sensação de carro bem assente e fácil de conduzir, ideal para o uso diário e escapadelas de fim de semana.
Design e estética
O design do Peugeot 308 de 2014 é um claro exemplo da evolução estética da marca. Com os seus 4253 mm de comprimento, 1804 mm de largura e 1457 mm de altura, apresenta proporções equilibradas e uma silhueta elegante e moderna. A carroçaria de 5 portas, com linhas fluidas e uma grelha frontal distintiva, confere-lhe uma presença sofisticada na estrada. Os detalhes cromados e as óticas afiadas contribuem para uma imagem de qualidade e dinamismo. No interior, o design 'i-Cockpit' da Peugeot é protagonista, com um volante de pequeno diâmetro e um painel de instrumentos elevado que procura melhorar a ergonomia e a visibilidade. Os materiais utilizados e os acabamentos são de boa qualidade, criando um ambiente acolhedor e bem rematado. A bagageira, com 398 litros de capacidade, é generosa para o seu segmento, oferecendo praticidade para o dia a dia.
Tecnologia e características
Na secção tecnológica, o Peugeot 308 Style 1.2 PureTech 110 S&S incorpora elementos que melhoram a experiência de condução e o conforto. O motor 1.2 PureTech é um exemplo de engenharia moderna, com injeção direta, turbo e intercooler, que otimiza o desempenho e a eficiência. O sistema Stop&Start é uma característica chave para reduzir o consumo e as emissões na cidade. A direção assistida elétrica, sensível à velocidade, não só facilita as manobras, como também contribui para uma maior precisão em estrada. Embora não sejam especificados detalhes sobre sistemas de infoentretenimento avançados nesta versão Style, é de esperar que contasse com as opções básicas de conectividade e áudio da época. A segurança passiva e ativa também estava presente, com travões de disco ventilados à frente e discos atrás, e um chassis bem desenhado para oferecer uma boa resposta em situações de emergência.
Concorrência
O Peugeot 308 de 2014 enfrentava uma dura concorrência no segmento dos compactos. Os seus principais rivais incluíam o Volkswagen Golf, uma referência pela sua qualidade e versatilidade; o Ford Focus, conhecido pelo seu dinamismo de condução; o Renault Mégane, com um foco no conforto e no design; e o SEAT León, que oferecia uma proposta mais desportiva. Outros concorrentes relevantes eram o Opel Astra e o Hyundai i30. Face a eles, o 308 destacava-se pelo seu design elegante, o seu eficiente motor PureTech e o seu inovador conceito de posto de condução i-Cockpit, oferecendo uma alternativa com personalidade própria num mercado muito concorrido.
Conclusão
O Peugeot 308 5p Style 1.2 PureTech 110 S&S de 2014 é um carro que, apesar dos anos, continua a ser uma opção muito interessante no mercado de segunda mão. A sua combinação de um design atraente, um motor eficiente e um comportamento dinâmico equilibrado tornam-no um companheiro ideal para o dia a dia. Oferece um bom nível de conforto e uma bagageira prática, o que o torna adequado tanto para a cidade como para viagens mais longas. A fiabilidade do seu motor PureTech, juntamente com uma manutenção adequada, promete uma experiência de propriedade satisfatória. É um carro que convida a desfrutar da condução sem renunciar à praticidade e à economia.