Especificaciones y análisis del Peugeot 308
Potência
150CV
Torque
340Nm
Consumo
5.1l/100
Emissões
134g/km
0-100 km/h
8.8s
Vel. Máx.
205km/h
Peso
1473kg
Preço
23,290€
Resumo técnico
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 5 portas
348 L
60 L
110 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Peugeot 308 5p Allure 2.0 HDi 150 · 150 CV (2012-2013)
Descrição geral
O Peugeot 308 de 2011, na sua versão de 5 portas Allure 2.0 HDi 150, apresenta-se como uma opção equilibrada e atraente dentro do segmento dos compactos. Com um motor diesel de 150 CV, este modelo promete eficiência e um desempenho adequado para o dia a dia, sem renunciar a um toque de dinamismo. O seu design, embora já com alguns anos, mantém uma presença sólida e funcional, ideal para quem procura um veículo prático e com um consumo contido.
Experiência de condução
Ao volante do Peugeot 308 2.0 HDi 150, a sensação geral é de conforto e aprumo. O motor diesel, com os seus 150 CV e 340 Nm de binário, oferece uma resposta enérgica desde baixas rotações, o que facilita as ultrapassagens e a condução em estrada. A caixa de velocidades manual de 6 velocidades é precisa e contribui para uma experiência de condução agradável. A suspensão, do tipo McPherson no eixo dianteiro e de roda tirada com elemento torsional no traseiro, filtra bem as irregularidades do terreno, proporcionando um bom equilíbrio entre conforto e estabilidade. A direção eletro-hidráulica, sensível à velocidade, oferece uma boa assistência e um tato comunicativo, fazendo com que o carro se sinta ágil na cidade e estável em autoestrada. Apesar do seu peso de 1473 kg, o 308 move-se com desenvoltura, atingindo os 100 km/h em 8,8 segundos e uma velocidade máxima de 205 km/h. O consumo combinado de 5,1 l/100km é um ponto forte, fazendo deste 308 um companheiro de viagem eficiente e económico.
Design e estética
O design do Peugeot 308 de 2011, embora não seja o mais vanguardista da sua época, destaca-se pelas suas linhas fluidas e uma estética que procura a elegância e a funcionalidade. A carroçaria de 5 portas oferece uma boa habitabilidade e um acesso confortável ao interior. Na frente, os faróis alongados e a grelha característica da Peugeot conferem-lhe um olhar distintivo. A parte traseira, com os seus farolins bem integrados, completa um conjunto harmonioso. As jantes de 17 polegadas com pneus 225/45 R17 conferem-lhe uma postura sólida e desportiva. No interior, a qualidade dos materiais e os acabamentos são corretos para o seu segmento, com um painel de instrumentos bem organizado e uma instrumentação clara. A bagageira, com 348 litros de capacidade, é suficiente para o uso diário e escapadelas.
Tecnologia e características
Em termos de tecnologia, o Peugeot 308 de 2011, no seu acabamento Allure, incorpora elementos que melhoram a experiência de condução e o conforto. O motor 2.0 HDi de 150 CV conta com injeção direta por conduta comum, turbo de geometria variável e intercooler, o que otimiza o seu desempenho e eficiência. A transmissão manual de 6 velocidades é um padrão na época para um bom controlo do consumo. No chassis, a direção assistida eletro-hidráulica e sensível à velocidade é um detalhe que aporta precisão. Embora não conte com as últimas inovações de conectividade de modelos mais recentes, oferece o essencial para uma viagem agradável e segura. Os travões de disco ventilados dianteiros e discos traseiros garantem uma boa capacidade de travagem.
Concorrência
No competitivo segmento dos compactos, o Peugeot 308 2.0 HDi 150 enfrentava duros rivais como o Volkswagen Golf, o Ford Focus, o Renault Mégane ou o Opel Astra. Face a eles, o 308 oferecia um equilíbrio interessante entre conforto de marcha, eficiência do seu motor diesel e um design que, embora não arriscado, resultava atraente para um público amplo. O seu motor diesel de 150 CV posicionava-o como uma opção potente e económica face a versões equivalentes dos seus concorrentes, destacando-se pela sua suavidade e baixo consumo.
Conclusão
O Peugeot 308 5p Allure 2.0 HDi 150 de 2011 é um carro que, apesar do passar do tempo, continua a ser uma opção muito interessante no mercado de segunda mão. O seu motor diesel é um exemplo de eficiência e bom desempenho, ideal para quem procura um veículo para longas viagens ou um uso diário com um consumo contido. O seu design intemporal e o seu interior confortável tornam-no um companheiro de viagem agradável. É um carro que cumpre com as expectativas de um compacto, oferecendo um equilíbrio notável entre prestações, conforto e economia de uso. Uma escolha sensata para quem valoriza a fiabilidade e a praticidade.