Especificaciones y análisis del Peugeot 308
Potência
150CV
Torque
340Nm
Consumo
5.1l/100
Emissões
134g/km
0-100 km/h
8.8s
Vel. Máx.
205km/h
Peso
1473kg
Preço
22,270€
Resumo técnico
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 5 portas
348 L
60 L
110 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Peugeot 308 5p Allure 2.0 HDi 150 FAP · 150 CV (2011-2012)
Descrição geral
O Peugeot 308 de 2011, na sua versão 5p Allure 2.0 HDi 150 FAP, apresenta-se como uma opção sólida e equilibrada dentro do segmento dos compactos. Com um motor diesel de 150 CV e uma transmissão manual de 6 velocidades, este modelo procura oferecer uma experiência de condução eficiente e prazerosa, mantendo a essência da marca francesa no que diz respeito ao conforto e design.
Experiência de condução
Ao volante do Peugeot 308, a sensação é de equilíbrio e segurança. O motor 2.0 HDi de 150 CV responde com contundência desde baixas rotações, oferecendo uma aceleração de 0 a 100 km/h em 8,8 segundos e uma velocidade máxima de 205 km/h, o que permite enfrentar ultrapassagens e viagens longas com solvência. A direção eletro-hidráulica, sensível à velocidade, proporciona uma boa conexão com a estrada, enquanto a suspensão, com um esquema McPherson à frente e eixo de torção atrás, filtra eficazmente as irregularidades do asfalto, garantindo uma viagem confortável para todos os ocupantes. O consumo combinado de 5,1 l/100km é um ponto a favor para quem busca eficiência sem renunciar às prestações.
Design e estética
O design do Peugeot 308 de 2011 caracteriza-se pelas suas linhas fluidas e elegantes, que lhe conferem uma presença distinta na estrada. A carroçaria de 5 portas combina funcionalidade com uma estética atraente, destacando-se pela sua frente expressiva e uma silhueta equilibrada. As jantes de 17 polegadas, com pneus 225/45 R17, complementam a sua imagem desportiva e robusta. No interior, a qualidade dos materiais e os acabamentos são notáveis, criando um ambiente acolhedor e bem rematado, típico da linha Allure.
Tecnologia e características
No apartado tecnológico, o Peugeot 308 de 2011 incorpora soluções pensadas para melhorar a experiência de condução e o conforto. O motor diesel 2.0 HDi com injeção direta por conduto comum, turbo de geometria variável e intercooler, é um exemplo de engenharia eficiente. Embora não conte com Start&Stop nesta versão, o seu rendimento e baixo consumo são destacáveis. A direção assistida eletro-hidráulica e sensível à velocidade contribui para uma condução mais precisa e segura. No interior, embora não se especifiquem detalhes de infoentretenimento, a disposição dos controlos é intuitiva e ergonómica, facilitando o acesso às funções principais.
Concorrência
No competitivo segmento dos compactos, o Peugeot 308 de 2011 enfrenta duros rivais como o Volkswagen Golf, o Ford Focus ou o Renault Mégane. Frente a eles, o 308 destaca-se pelo seu conforto de marcha, a qualidade dos seus acabamentos interiores e um motor diesel potente e eficiente. O seu design elegante e o seu bom comportamento dinâmico posicionam-no como uma alternativa muito interessante para quem busca um equilíbrio entre prestações, economia e estilo.
Conclusão
O Peugeot 308 5p Allure 2.0 HDi 150 FAP de 2011 é um carro que cumpre com as expectativas de um compacto bem resolvido. Oferece um motor diesel potente e eficiente, um design atraente e um interior confortável e bem acabado. É uma opção ideal para aqueles que buscam um veículo versátil, capaz de enfrentar o dia a dia na cidade e as viagens longas com a mesma solvência e comodidade. O seu equilíbrio geral torna-o uma escolha muito recomendável dentro da sua categoria.