Peugeot 308 5p Allure 1.6 VTi 120 · 120 CV (2011-2012)

2011
Gasolina
FWD
Manual 5v
Peugeot 308 - Vista 1
Peugeot 308 - Vista 2
Peugeot 308 - Vista 3
Peugeot 308 - Vista 4

Especificaciones y análisis del Peugeot 308

Potência

120CV

Torque

160Nm

Consumo

6.6l/100

Emissões

152g/km

0-100 km/h

10.8s

Vel. Máx.

195km/h

Peso

1362kg

Preço

18,460

Resumo técnico

Combustível

Gasolina

Transmissão

Manual 5v

Tração

FWD

Lugares

5 / 5 portas

Porta-malas

348 L

Tanque

60 L

Potência

88 kW

Estado

Atual

Especificações técnicas

Motor

Potência máxima120 CV / 88 kW
Torque máximo160 Nm
Tipo de combustívelGasolina
TransmissãoManual 5v

Capacidades

Tanque60 L
Porta-malas348 L

Análise detalhada do Peugeot 308 5p Allure 1.6 VTi 120 · 120 CV (2011-2012)

Descrição geral

O Peugeot 308 de 2011, na sua versão Allure 1.6 VTi de 120 CV, apresenta-se como uma opção compacta e equilibrada. Este modelo de 5 portas, com o seu motor a gasolina, procurava oferecer uma experiência de condução agradável e um design distintivo no segmento dos compactos.

Experiência de condução

Ao volante do 308, percebe-se uma condução suave e confortável, ideal para o dia a dia e viagens longas. O motor 1.6 VTi de 120 CV, embora não seja um desperdício de potência, responde com agilidade suficiente para a maioria das situações, oferecendo uma aceleração de 0 a 100 km/h em 10,8 segundos e uma velocidade máxima de 195 km/h. A direção eletro-hidráulica, sensível à velocidade, contribui para uma sensação de controlo e precisão. A suspensão, tipo McPherson à frente e de roda tirada com elemento torsional atrás, filtra bem as irregularidades do terreno, priorizando o conforto dos ocupantes.

Design e estética

O design do Peugeot 308 de 2011 caracteriza-se pelas suas linhas fluidas e uma estética que, embora não quebre moldes, resulta atraente e intemporal. Os seus 4276 mm de comprimento, 1815 mm de largura e 1498 mm de altura conferem-lhe uma presença sólida na estrada. A frente, com os seus faróis alongados e a grelha distintiva da Peugeot, confere-lhe um olhar expressivo. No interior, a disposição dos elementos é funcional e os materiais, embora não luxuosos, transmitem uma sensação de qualidade e durabilidade. A bagageira, com 348 litros, oferece um espaço adequado para a bagagem diária.

Tecnologia e características

No capítulo tecnológico, o Peugeot 308 de 2011 incorpora elementos que, para a sua época, eram bastante competentes. O seu motor a gasolina de 1598 cc, com injeção indireta e 4 válvulas por cilindro, oferece uma boa eficiência para a sua potência. A transmissão manual de 5 velocidades permite um controlo preciso sobre a entrega de potência. Quanto à segurança, conta com travões de disco ventilados dianteiros e de disco traseiros, garantindo uma travagem eficaz. Embora não disponha das últimas ajudas à condução dos modelos atuais, o seu equipamento básico cumpre as expectativas de um carro do seu segmento e ano.

Concorrência

No competitivo segmento dos compactos, o Peugeot 308 de 2011 enfrentava duros rivais como o Volkswagen Golf, o Ford Focus, o Renault Mégane e o Opel Astra. Cada um deles oferecia os seus próprios pontos fortes em termos de design, prestações e equipamento, fazendo com que a escolha dependesse em grande medida das preferências pessoais do comprador. O 308 distinguia-se pelo seu conforto de marcha e um design interior que priorizava a ergonomia.

Conclusão

O Peugeot 308 5p Allure 1.6 VTi 120 de 2011 é um carro que, apesar dos anos, continua a ser uma opção interessante para quem procura um compacto fiável, confortável e com um consumo contido para a sua potência. O seu equilíbrio entre prestações, design e equipamento torna-o um companheiro de viagem agradável, tanto na cidade como em estrada. É um veículo que, sem grandes alardes, cumpre com folga o seu cometido, oferecendo uma experiência de condução satisfatória e um bom nível de habitabilidade para o seu segmento.