Especificaciones y análisis del Peugeot 308
Potência
120CV
Torque
160Nm
Consumo
6.4l/100
Emissões
147g/km
0-100 km/h
10.8s
Vel. Máx.
195km/h
Peso
1362kg
Preço
16,500€
Resumo técnico
Gasolina
Manual 5v
FWD
5 / 5 portas
348 L
60 L
88 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Peugeot 308 5p Active 1.6 VTi 120 · 120 CV (2011-2012)
Descrição geral
O Peugeot 308 de 2011, na sua versão Active com motor 1.6 VTi de 120 CV, apresenta-se como uma opção equilibrada no segmento dos compactos. Com um design que busca a elegância e uma mecânica que promete eficiência, este modelo posiciona-se como um companheiro fiável para o dia a dia, oferecendo um bom equilíbrio entre desempenho e conforto.
Experiência de condução
Ao volante, o Peugeot 308 1.6 VTi de 120 CV oferece uma experiência de condução suave e previsível. O seu motor a gasolina, embora não seja um excesso de potência, responde com agilidade suficiente para a maioria das situações urbanas e em estrada, permitindo uma aceleração de 0 a 100 km/h em 10,8 segundos e uma velocidade máxima de 195 km/h. A suspensão, do tipo McPherson no eixo dianteiro e de roda arrastada com elemento de torção no traseiro, filtra eficazmente as irregularidades do asfalto, proporcionando uma viagem confortável. A direção eletro-hidráulica, sensível à velocidade, contribui para uma sensação de controlo e facilidade nas manobras. O consumo combinado de 6,4 l/100km é razoável para o seu segmento e época, tornando este 308 um carro económico no seu uso diário.
Design e estética
O design do Peugeot 308 de 2011 caracteriza-se pelas suas linhas fluidas e uma estética que, sem ser disruptiva, é atraente e intemporal. A carroçaria de 5 portas oferece uma silhueta compacta e funcional, com dimensões de 4276 mm de comprimento, 1815 mm de largura e 1498 mm de altura. A frente exibe a característica grelha da Peugeot da época, ladeada por faróis que se estendem para os lados, conferindo dinamismo. O interior, embora não seja o mais vanguardista, está bem resolvido, com materiais de qualidade e um design ergonómico que facilita o acesso aos comandos. A bagageira, com 348 litros de capacidade, é suficiente para as necessidades de uma pequena família ou para o uso diário.
Tecnologia e características
Na secção tecnológica, o Peugeot 308 de 2011, no seu acabamento Active, incorpora elementos que, para a sua época, eram considerados padrão e funcionais. O motor 1.6 VTi de 120 CV, com injeção indireta e distribuição variável, procura otimizar o desempenho e a eficiência. A transmissão manual de 5 velocidades é precisa e contribui para uma condução agradável. Em termos de segurança, conta com travões de disco ventilados dianteiros e discos traseiros, bem como um sistema de direção assistida eletro-hidráulica. Embora não disponha das últimas ajudas à condução que encontramos nos modelos atuais, oferece o necessário para uma condução segura e confortável.
Concorrência
No competitivo segmento dos compactos, o Peugeot 308 de 2011 enfrentava duros rivais como o Volkswagen Golf, o Ford Focus, o Renault Mégane ou o Opel Astra. Face a eles, o 308 oferecia um design distintivo, um bom nível de conforto e um motor a gasolina eficiente. Embora alguns dos seus concorrentes pudessem destacar-se em aspetos como a desportividade ou a tecnologia mais avançada, o 308 posicionava-se como uma alternativa sólida para aqueles que procuravam um carro prático, confortável e com um toque de elegância francesa.
Conclusão
O Peugeot 308 5p Active 1.6 VTi 120 de 2011 é um carro que, apesar dos anos, continua a ser uma opção interessante no mercado de segunda mão. A sua combinação de um design agradável, um interior funcional e um motor a gasolina eficiente tornam-no um veículo versátil para o uso diário. É um carro que cumpre o que promete, oferecendo uma experiência de condução equilibrada e um conforto notável para os seus ocupantes. É uma escolha sensata para quem procura um compacto fiável e com um custo de manutenção razoável.