Peugeot 308 5p Active 1.6 VTi 120 Aut. · 120 CV (2011-2012)

2011
Gasolina
FWD
Automático 4v
Peugeot 308 - Vista 1
Peugeot 308 - Vista 2
Peugeot 308 - Vista 3
Peugeot 308 - Vista 4

Especificaciones y análisis del Peugeot 308

Potência

120CV

Torque

160Nm

Consumo

6.9l/100

Emissões

159g/km

0-100 km/h

13s

Vel. Máx.

188km/h

Peso

1387kg

Preço

17,520

Resumo técnico

Combustível

Gasolina

Transmissão

Automático 4v

Tração

FWD

Lugares

5 / 5 portas

Porta-malas

348 L

Tanque

60 L

Potência

88 kW

Estado

Atual

Especificações técnicas

Motor

Potência máxima120 CV / 88 kW
Torque máximo160 Nm
Tipo de combustívelGasolina
TransmissãoAutomático 4v

Capacidades

Tanque60 L
Porta-malas348 L

Análise detalhada do Peugeot 308 5p Active 1.6 VTi 120 Aut. · 120 CV (2011-2012)

Descrição geral

O Peugeot 308 de 2011, na sua versão Active 1.6 VTi 120 Aut., apresenta-se como uma opção compacta e versátil, ideal para quem procura um equilíbrio entre conforto e funcionalidade. Com o seu motor a gasolina de 120 CV e transmissão automática de 4 velocidades, este modelo promete uma experiência de condução suave e acessível, perfeita para o dia a dia na cidade e escapadelas ocasionais.

Experiência de condução

Ao volante do 308, a sensação é de conforto e facilidade. O motor 1.6 VTi de 120 CV, embora não seja um desperdício de potência, oferece uma resposta adequada para a maioria das situações, especialmente em ambientes urbanos. A transmissão automática de 4 velocidades, embora não seja a mais moderna, cumpre a sua função com transições suaves, embora possa parecer um pouco lenta em acelerações mais exigentes. A suspensão tipo McPherson dianteira e de roda tirada com elemento torsional traseira, juntamente com a direção eletro-hidráulica, contribuem para um manuseamento previsível e confortável, absorvendo bem as irregularidades do caminho. A aceleração de 0 a 100 km/h em 13 segundos e uma velocidade máxima de 188 km/h posicionam-no como um carro para uma condução relaxada, não para emoções fortes. O consumo combinado de 6,9 l/100km é razoável para a sua época e segmento.

Design e estética

O design do Peugeot 308 de 2011 mantém as linhas características da marca francesa da época, com uma estética que busca a elegância e a funcionalidade. Os seus 4276 mm de comprimento, 1815 mm de largura e 1498 mm de altura conferem-lhe uma presença compacta mas robusta. As cinco portas facilitam o acesso ao habitáculo, que oferece espaço para cinco ocupantes. A bagageira, com 348 litros, é suficiente para a bagagem diária ou as compras. Embora não seja um design revolucionário, a sua estética intemporal permite-lhe envelhecer com dignidade, mantendo um apelo discreto e funcional.

Tecnologia e características

No capítulo tecnológico, o Peugeot 308 de 2011, na sua versão Active, incorpora elementos que eram padrão ou desejáveis na altura. O motor 1.6 VTi a gasolina, com injeção indireta e 16 válvulas, é um propulsor testado e fiável. A transmissão automática de 4 velocidades, embora não seja de última geração, oferece a comodidade de não ter de mudar de marcha manualmente. A direção assistida eletro-hidráulica com sensibilidade à velocidade melhora a manobrabilidade na cidade e a estabilidade em estrada. Quanto à segurança, conta com travões de disco ventilados dianteiros e discos traseiros, e embora não se especifiquem os sistemas de assistência, espera-se que inclua os elementos básicos de segurança ativa e passiva da época. A sua etiqueta DGT 'C' reflete o seu nível de emissões e eficiência.

Concorrência

No competitivo segmento dos compactos, o Peugeot 308 de 2011 enfrentava duros rivais como o Volkswagen Golf, o Ford Focus, o Renault Mégane e o Opel Astra. Face a eles, o 308 oferecia um design distintivo, um bom nível de conforto e uma condução suave, especialmente com a transmissão automática. Embora alguns concorrentes pudessem oferecer motores mais potentes ou transmissões mais avançadas, o 308 posicionava-se como uma alternativa sólida para quem valorizava o conforto e a estética francesa.

Conclusão

O Peugeot 308 5p Active 1.6 VTi 120 Aut. de 2011 é um carro que, apesar dos anos, continua a ser uma opção interessante no mercado de segunda mão. A sua combinação de um motor a gasolina de 120 CV, uma transmissão automática e um design funcional tornam-no um veículo prático e confortável para o uso diário. Não procura ser o mais rápido nem o mais tecnológico, mas oferecer uma experiência de condução agradável e sem complicações. É um carro honesto, que cumpre o que promete, ideal para quem procura um compacto fiável e com um toque de elegância francesa.