Especificaciones y análisis del Peugeot 308
Potência
111CV
Torque
285Nm
Consumo
4.3l/100
Emissões
113g/km
0-100 km/h
11.4s
Vel. Máx.
190km/h
Peso
1393kg
Preço
19,320€
Resumo técnico
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 5 portas
348 L
60 L
82 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Peugeot 308 5p Active 1.6 e-HDi 110 FAP Blue Lion · 111 CV (2012-2013)
Descrição geral
O Peugeot 308 de 2011, na sua versão Active 1.6 e-HDi de 110 CV, apresenta-se como uma opção equilibrada e eficiente no segmento dos compactos. Com um preço de 19.320 euros, este modelo de cinco portas procura conquistar quem valoriza a economia de combustível e um conforto de condução notável. O seu motor diesel, combinado com uma transmissão manual de seis velocidades, promete uma experiência de condução suave e um consumo contido, ideal para o dia a dia e viagens longas.
Experiência de condução
Ao volante do Peugeot 308, a sensação predominante é de suavidade e conforto. O motor 1.6 e-HDi de 110 CV, embora não seja um desperdício de potência, entrega os seus 285 Nm de binário a baixas rotações, o que se traduz numa resposta ágil na cidade e uma boa capacidade de recuperação em estrada. A direção eletro-hidráulica, sensível à velocidade, oferece um toque agradável e preciso, facilitando as manobras. A suspensão, do tipo McPherson à frente e de roda tirada com elemento torsional atrás, filtra eficazmente as irregularidades do asfalto, contribuindo para uma viagem relaxada. O sistema Stop&Start é um aliado no trânsito urbano, reduzindo o consumo e as emissões. No entanto, a sua aceleração de 0 a 100 km/h em 11,4 segundos e uma velocidade máxima de 190 km/h colocam-no num patamar de prestações moderado, priorizando a eficiência sobre a desportividade.
Design e estética
O design do Peugeot 308 de 2011 mantém as linhas elegantes e fluidas que caracterizam a marca. A sua carroçaria de cinco portas, com um comprimento de 4276 mm e uma largura de 1815 mm, confere-lhe uma presença sólida e proporcionada. Os faróis dianteiros, com a sua característica forma amendoada, integram-se harmoniosamente na frente, enquanto a grelha, embora discreta, denota a identidade da Peugeot. Na parte traseira, os farolins estendem-se para os lados, conferindo dinamismo. O interior, embora não seja o mais vanguardista, oferece um ambiente funcional e bem acabado. Os materiais, principalmente alumínio no bloco e na cabeça do motor, refletem uma construção robusta. As jantes de 16 polegadas, com pneus 205/55 R16, complementam a sua estética sem cair em excessos.
Tecnologia e características
No capítulo tecnológico, o Peugeot 308 Active 1.6 e-HDi de 2011 incorpora elementos que, para a sua época, eram relevantes em termos de eficiência e conforto. O motor diesel de injeção direta por conduta comum, com turbo de geometria variável e intercooler, otimiza a combustão e o rendimento. O sistema Stop&Start é uma característica destacada para a redução do consumo em ambientes urbanos. A direção assistida eletro-hidráulica, sensível à velocidade, melhora a experiência de condução. Quanto à segurança, conta com travões de disco ventilados dianteiros e discos traseiros, assegurando uma boa capacidade de travagem. Embora não disponha das últimas ajudas à condução que encontramos em modelos atuais, o seu equipamento é adequado para o seu segmento e ano de fabrico.
Concorrência
O Peugeot 308 de 2011 enfrentava uma dura concorrência no segmento dos compactos. Os seus principais rivais incluíam o Volkswagen Golf, uma referência pela sua qualidade e versatilidade; o Ford Focus, conhecido pelo seu dinamismo de condução; o Renault Mégane, que oferecia um bom equilíbrio entre conforto e equipamento; e o Opel Astra, com um design atraente e uma gama de motores variada. Face a eles, o 308 destacava-se pelo seu conforto de condução, pela sua eficiência no consumo de combustível e por um design que, embora não arriscado, resultava elegante e intemporal.
Conclusão
O Peugeot 308 5p Active 1.6 e-HDi 110 FAP Blue Lion de 2011 é um carro que, apesar dos anos, continua a ser uma opção interessante para quem procura um compacto diesel eficiente e confortável. O seu motor, embora não seja um portento de potência, cumpre com folga no dia a dia, oferecendo um consumo muito ajustado e emissões contidas. O design, tanto exterior como interior, é sóbrio mas funcional, e a qualidade dos materiais é aceitável. É um carro pensado para o conforto e a economia, ideal para viagens longas e para aqueles que valorizam a suavidade de marcha. Embora as suas prestações não sejam as mais desportivas, a sua fiabilidade e baixo custo de manutenção tornam-no uma escolha sensata para o mercado de segunda mão.