Especificaciones y análisis del Peugeot 308
Potência
92CV
Torque
230Nm
Consumo
4.2l/100
Emissões
110g/km
0-100 km/h
12.4s
Vel. Máx.
181km/h
Peso
1275kg
Preço
16,350€
Resumo técnico
Gasóleo
Manual 5v
FWD
5 / 5 portas
348 L
60 L
68 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Peugeot 308 5p Access 1.6 HDi 92 FAP · 92 CV (2012-2013)
Descrição geral
O Peugeot 308 de 2011, na sua versão 5 portas Access com motor 1.6 HDi de 92 CV, apresenta-se como uma opção equilibrada e eficiente no segmento dos compactos. Com um preço de lançamento de 16.350 euros, este modelo procurava oferecer uma experiência de condução confortável e um consumo ajustado, ideal para o dia a dia e viagens longas. O seu design, embora não revolucionário, mantinha a essência da marca francesa, apostando na funcionalidade e numa estética agradável.
Experiência de condução
Ao volante do Peugeot 308 1.6 HDi de 92 CV, a sensação predominante é a de suavidade e eficiência. O motor diesel, com os seus 92 cavalos e um binário de 230 Nm às 1750 rpm, oferece uma resposta adequada para a maioria das situações, sem ser um carro de grandes prestações, mas sim cumpridor. A aceleração de 0 a 100 km/h em 12,4 segundos e uma velocidade máxima de 181 km/h colocam-no na média da sua categoria. A suspensão, do tipo McPherson à frente e eixo de torção com braço arrastado atrás, filtra bem as irregularidades do terreno, proporcionando um conforto de marcha notável. A direção eletro-hidráulica, sensível à velocidade, contribui para uma condução precisa e agradável, tanto em cidade como em estrada. O consumo combinado de 4,2 l/100km é um dos seus pontos fortes, fazendo deste 308 um companheiro de viagem económico.
Design e estética
O design do Peugeot 308 de 2011 é uma evolução da geração anterior, com linhas mais fluidas e uma estética que procura a elegância sem estridências. A carroçaria de 5 portas oferece uma boa habitabilidade e um acesso confortável ao interior. As dimensões, com 4276 mm de comprimento, 1815 mm de largura e 1498 mm de altura, colocam-no como um compacto de tamanho generoso. A bagageira, com 348 litros de capacidade, é suficiente para o uso diário e escapadelas. No interior, a disposição dos elementos é lógica e os materiais, embora não luxuosos, transmitem uma sensação de solidez e durabilidade. A estética geral é sóbria e funcional, pensada para um público que valoriza a praticidade e o conforto.
Tecnologia e características
No capítulo tecnológico, o Peugeot 308 de 2011, na sua versão Access, foca-se no essencial. O motor 1.6 HDi FAP incorpora injeção direta common rail, turbo e intercooler, tecnologias que contribuem para a sua eficiência e baixas emissões. A transmissão manual de 5 velocidades é precisa e bem escalonada para aproveitar o binário do motor. Em termos de segurança, conta com travões de disco ventilados dianteiros e discos traseiros, garantindo uma boa capacidade de travagem. A direção assistida eletro-hidráulica é um detalhe que melhora a experiência de condução. Embora não incorpore as últimas inovações em conectividade ou assistência à condução que vemos hoje em dia, cumpre com o esperado para um carro da sua época e segmento.
Concorrência
O Peugeot 308 1.6 HDi de 92 CV enfrentava uma dura concorrência no segmento dos compactos a diesel. Os seus principais rivais eram modelos como o Volkswagen Golf 1.6 TDI, o Renault Mégane 1.5 dCi, o Ford Focus 1.6 TDCi e o Opel Astra 1.7 CDTI. Face a eles, o 308 destacava-se pelo seu conforto de marcha, o seu baixo consumo e um design interior funcional. Embora alguns rivais pudessem oferecer uma maior desportividade ou um equipamento tecnológico mais avançado nas suas versões superiores, o 308 posicionava-se como uma opção muito sensata para aqueles que procuravam um carro fiável, económico e confortável para o dia a dia.
Conclusão
O Peugeot 308 5p Access 1.6 HDi 92 FAP de 2011 é um carro que, sem grandes alardes, cumpre com as expectativas de um compacto a diesel. O seu equilíbrio entre conforto, eficiência e praticidade torna-o uma opção muito recomendável para quem procura um veículo versátil para a vida quotidiana e as viagens. O seu baixo consumo e o seu motor diesel fiável são pontos chave que o tornam atraente no mercado de segunda mão. É um carro que convida a desfrutar da estrada com tranquilidade e economia, um companheiro fiel que não desilude.