Peugeot 308 5p Family 1.6 HDi 92 FAP · 92 CV (2012)

2011
Gasóleo
FWD
Manual 5v
Peugeot 308 - Vista 1
Peugeot 308 - Vista 2
Peugeot 308 - Vista 3
Peugeot 308 - Vista 4

Especificaciones y análisis del Peugeot 308

Potência

92CV

Torque

230Nm

Consumo

4.2l/100

Emissões

110g/km

0-100 km/h

12.4s

Vel. Máx.

181km/h

Peso

1275kg

Preço

17,420

Resumo técnico

Combustível

Gasóleo

Transmissão

Manual 5v

Tração

FWD

Lugares

5 / 5 portas

Porta-malas

348 L

Tanque

60 L

Potência

68 kW

Estado

Atual

Especificações técnicas

Motor

Potência máxima92 CV / 68 kW
Torque máximo230 Nm
Tipo de combustívelGasóleo
TransmissãoManual 5v

Capacidades

Tanque60 L
Porta-malas348 L

Análise detalhada do Peugeot 308 5p Family 1.6 HDi 92 FAP · 92 CV (2012)

Descrição geral

O Peugeot 308 de 2011, na sua versão 5p Family 1.6 HDi 92 FAP, apresenta-se como uma opção equilibrada e funcional para quem procura um compacto a diesel. Com um preço de 17.420 €, este modelo oferece uma proposta interessante no segmento, destacando-se pela sua eficiência e um design que, embora não inovador, mantém a essência da marca francesa.

Experiência de condução

Ao volante, o Peugeot 308 1.6 HDi de 92 CV oferece uma experiência de condução suave e previsível. Os seus 92 cavalos, combinados com um binário motor de 230 Nm disponível a baixas rotações (1750 rpm), proporcionam uma resposta adequada para o dia a dia e viagens em estrada sem grandes pretensões desportivas. A aceleração de 0 a 100 km/h em 12,4 segundos e uma velocidade máxima de 181 km/h colocam-no na média da sua categoria. A suspensão, do tipo McPherson à frente e de roda guiada com elemento torsional atrás, filtra bem as irregularidades do terreno, oferecendo um bom compromisso entre conforto e estabilidade. A direção eletro-hidráulica, sensível à velocidade, contribui para uma sensação de controlo agradável, embora sem a agilidade de outros modelos mais dinâmicos. O consumo combinado de 4,2 l/100km é um dos seus pontos fortes, tornando este 308 um carro económico no uso diário.

Design e estética

O design do Peugeot 308 de 2011 é uma evolução da primeira geração, com linhas mais suaves e uma estética que procura a elegância sem estridências. A carroçaria de 5 portas, com um comprimento de 4276 mm, uma largura de 1815 mm e uma altura de 1498 mm, oferece uma presença compacta mas robusta. A frente caracteriza-se por uma grelha proeminente e faróis alongados que lhe conferem um olhar distintivo. A traseira, com os seus farolins bem integrados, completa um conjunto harmonioso. No interior, o habitáculo foi concebido para oferecer conforto e funcionalidade, com uma bagageira de 348 litros que, embora não seja a maior da sua classe, é suficiente para as necessidades de uma família. Os materiais utilizados, embora não sejam de luxo, transmitem uma sensação de solidez e durabilidade.

Tecnologia e características

No capítulo tecnológico, o Peugeot 308 de 2011 incorpora elementos que, para a sua época, eram padrão no segmento. O motor 1.6 HDi de 92 CV, com injeção direta common rail, turbo e intercooler, é um propulsor comprovado e eficiente. Cumpre a norma Euro 5 e emite 110 g/km de CO2, o que lhe confere a etiqueta ambiental B. A transmissão manual de 5 velocidades é precisa e contribui para a eficiência do conjunto. Embora não conte com as últimas inovações em conectividade ou assistentes de condução que vemos hoje em dia, o seu equipamento centra-se no essencial para uma condução segura e confortável. Os travões de disco ventilados dianteiros e de disco traseiros garantem uma boa capacidade de travagem.

Concorrência

No competitivo segmento dos compactos a diesel, o Peugeot 308 1.6 HDi de 92 CV enfrentava duros rivais como o Volkswagen Golf, o Ford Focus, o Renault Mégane ou o Opel Astra. Face a eles, o 308 destacava-se pelo seu conforto de marcha, a sua eficiência de consumo e um design interior que, embora sóbrio, era funcional. Embora não oferecesse a desportividade de um Focus ou a imagem premium de um Golf, a sua relação qualidade-preço e a sua comprovada mecânica diesel tornavam-no numa alternativa muito a ter em conta para aqueles que priorizavam a economia de uso e o conforto no dia a dia.

Conclusão

O Peugeot 308 5p Family 1.6 HDi 92 FAP de 2011 é um carro que, apesar dos anos, continua a ser uma opção sensata para quem procura um compacto a diesel fiável e económico. O seu motor eficiente, o seu conforto de marcha e um design intemporal tornam-no um companheiro ideal para a rotina diária e as viagens familiares. Não é um carro que procura emocionar com prestações de cortar a respiração, mas que se foca em oferecer uma experiência de condução agradável e sem complicações, com um consumo muito contido. É um veículo honesto que cumpre o que promete, ideal para aqueles que valorizam a praticidade e a eficiência acima de tudo.