Especificaciones y análisis del Peugeot 308
Potência
111CV
Torque
285Nm
Consumo
4.3l/100
Emissões
114g/km
0-100 km/h
11.4s
Vel. Máx.
190km/h
Peso
1395kg
Preço
21,900€
Resumo técnico
Gasóleo
Automático 6v
FWD
5 / 5 portas
348 L
60 L
82 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Peugeot 308 5p Allure 1.6 e-HDi 112 FAP CMP · 111 CV (2011)
Descrição geral
O Peugeot 308 de 2011, na sua versão 5p Allure 1.6 e-HDi 112 FAP CMP, apresenta-se como uma opção equilibrada e eficiente dentro do segmento dos compactos. Com um motor diesel de 111 CV e uma transmissão automática de 6 velocidades, este modelo procura oferecer uma experiência de condução confortável e um consumo ajustado, ideal para o dia a dia e viagens longas. O seu design, embora já com alguns anos, mantém uma estética reconhecível da marca francesa, apostando na funcionalidade e no conforto.
Experiência de condução
Ao volante do Peugeot 308, a sensação geral é de suavidade e facilidade de manuseio. O motor diesel de 111 CV, embora não seja um excesso de potência, responde com solvência na maioria das situações, especialmente na faixa média de rotações. A transmissão automática de 6 velocidades contribui para uma condução relaxada, embora por vezes possa mostrar-se algo lenta nas suas transições. A suspensão, do tipo McPherson à frente e de roda arrastada com elemento torsional atrás, filtra bem as irregularidades do terreno, oferecendo um bom compromisso entre conforto e estabilidade. A direção eletro-hidráulica, sensível à velocidade, proporciona uma assistência adequada, tornando as manobras na cidade simples e a condução em estrada precisa. O sistema Stop&Start é um aliado na poupança de combustível em ambientes urbanos, contribuindo para uma experiência mais eficiente.
Design e estética
O design do Peugeot 308 de 2011 caracteriza-se pelas suas linhas fluidas e uma silhueta compacta. Na sua frente, destacam-se os faróis alongados e a grelha distintiva da Peugeot, que lhe conferem um olhar característico. A versão de 5 portas enfatiza a praticidade, com um acesso confortável aos lugares traseiros. As jantes de 17 polegadas, com pneus 225/45 R17, conferem-lhe uma presença robusta e desportiva. No interior, a disposição dos elementos é funcional, com materiais que, sem serem luxuosos, oferecem uma boa sensação ao toque. O espaço é adequado para quatro ocupantes, e a bagageira de 348 litros é suficiente para a bagagem habitual. Embora não seja um design vanguardista, a sua estética intemporal permite-lhe envelhecer com dignidade.
Tecnologia e características
No apartado tecnológico, o Peugeot 308 de 2011 incorpora elementos que, para a sua época, eram bastante competentes. O motor 1.6 e-HDi de 111 CV, com injeção direta por conduta comum, turbo de geometria variável e intercooler, é um exemplo de eficiência diesel. O sistema Stop&Start é uma característica destacada para reduzir o consumo e as emissões na cidade. A transmissão automática de 6 velocidades, embora não seja a mais moderna, facilita a condução. Quanto à segurança, conta com travões de disco ventilados dianteiros e discos traseiros, assim como uma direção eletro-hidráulica sensível à velocidade. Embora não disponha das últimas ajudas à condução que encontramos em modelos atuais, oferece o necessário para uma condução segura e confortável.
Concorrência
O Peugeot 308 de 2011 enfrentava uma dura concorrência no segmento dos compactos. Os seus principais rivais eram modelos como o Volkswagen Golf, o Renault Mégane, o Ford Focus e o Opel Astra. Face a eles, o 308 oferecia um bom equilíbrio entre conforto de marcha, eficiência do seu motor diesel e um design distintivo. Embora alguns rivais pudessem destacar-se em aspetos como a desportividade ou a qualidade dos acabamentos, o 308 posicionava-se como uma opção sólida para aqueles que procuravam um carro prático, económico no consumo e com um toque de elegância francesa.
Conclusão
O Peugeot 308 5p Allure 1.6 e-HDi 112 FAP CMP de 2011 é um carro que, apesar dos anos, continua a ser uma opção interessante no mercado de segunda mão. O seu motor diesel é eficiente e a sua transmissão automática proporciona conforto à condução diária. É um veículo prático, com um design que, embora não seja revolucionário, é agradável e funcional. Oferece um bom compromisso entre conforto e estabilidade, o que o torna um companheiro fiável tanto para a cidade como para viagens mais longas. É uma escolha sensata para quem procura um compacto diesel com um consumo contido e uma experiência de condução relaxada.