Especificaciones y análisis del Peugeot 308
Potência
111CV
Torque
285Nm
Consumo
4.1l/100
Emissões
109g/km
0-100 km/h
11.4s
Vel. Máx.
190km/h
Peso
1395kg
Preço
22,030€
Resumo técnico
Gasóleo
Automático 6v
FWD
5 / 5 portas
348 L
60 L
82 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Peugeot 308 5p Allure 1.6 e-HDi 110 FAP CMP Blue Lion · 111 CV (2012-2013)
Descrição geral
O Peugeot 308 de 2011, na sua versão Allure 1.6 e-HDi de 110 CV, apresenta-se como uma opção equilibrada e eficiente dentro do segmento dos compactos. Com um preço de lançamento de 22.030 euros, este modelo procurava conquistar aqueles que valorizavam o conforto e um consumo ajustado sem renunciar a um toque de distinção.
Experiência de condução
Ao volante, o Peugeot 308 oferece uma experiência de condução suave e confortável. O seu motor diesel de 111 CV, associado a uma transmissão automática de 6 velocidades, proporciona uma resposta adequada para o dia a dia, com uma aceleração de 0 a 100 km/h em 11,4 segundos e uma velocidade máxima de 190 km/h. A direção assistida eletro-hidráulica e a suspensão tipo McPherson no eixo dianteiro contribuem para uma sensação de estabilidade e facilidade de manuseio, ideal para trajetos urbanos e viagens por estrada. O consumo combinado de 4,1 l/100km é um ponto forte, prometendo uma grande autonomia graças ao seu depósito de 60 litros.
Design e estética
O design do Peugeot 308 de 2011 mantém as linhas elegantes e fluidas características da marca. Com um comprimento de 4276 mm e uma largura de 1815 mm, a sua silhueta de 5 portas é compacta mas oferece um interior espaçoso. Os detalhes exteriores, como as jantes de 17 polegadas com pneus 225/45 R17, conferem-lhe uma presença robusta e atraente. No interior, a qualidade dos materiais e o cuidado nos acabamentos procuram criar um ambiente acolhedor e funcional para os seus cinco ocupantes.
Tecnologia e características
Este Peugeot 308 incorpora tecnologia pensada para a eficiência e o conforto. O motor 1.6 e-HDi de 111 CV conta com injeção direta por conduta comum, turbo de geometria variável e intercooler, além de um sistema Stop&Start que contribui para reduzir o consumo e as emissões. A transmissão automática de 6 velocidades facilita uma condução relaxada, enquanto a direção assistida eletro-hidráulica sensível à velocidade melhora a manobrabilidade. Embora não seja um carro de vanguarda tecnológica para os padrões atuais, na sua época oferecia soluções práticas e eficientes.
Concorrência
No competitivo segmento dos compactos, o Peugeot 308 de 2011 enfrentava duros rivais como o Volkswagen Golf, o Ford Focus, o Renault Mégane ou o Opel Astra. A sua proposta diferenciava-se por um enfoque no conforto de marcha, a eficiência do seu motor diesel e um design distintivo, procurando atrair aqueles que valorizavam uma experiência de condução mais suave e um consumo contido frente à esportividade pura de alguns dos seus concorrentes.
Conclusão
O Peugeot 308 5p Allure 1.6 e-HDi 110 FAP CMP Blue Lion de 2011 é um carro que, apesar do passar do tempo, continua a ser uma opção interessante para quem procura um compacto diesel eficiente, confortável e com um design intemporal. O seu baixo consumo e a sua facilidade de manuseio tornam-no um companheiro ideal tanto para a cidade como para viagens longas, oferecendo uma experiência de condução agradável e sem sobressaltos. É um veículo que cumpre com folga o seu cometido, proporcionando um equilíbrio entre prestações, conforto e economia.