Especificaciones y análisis del Peugeot 308
Potência
111CV
Torque
270Nm
Consumo
4l/100
Emissões
104g/km
0-100 km/h
11.4s
Vel. Máx.
190km/h
Peso
1395kg
Preço
22,320€
Resumo técnico
Gasóleo
Automático 6v
FWD
5 / 5 portas
348 L
60 L
82 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Peugeot 308 5p Allure 1.6 e-HDi 110 CMP Blue Lion · 111 CV (2013)
Descrição geral
O Peugeot 308 de 2011, na sua versão 5p Allure 1.6 e-HDi 110 CMP Blue Lion, é um compacto que procura oferecer uma experiência de condução equilibrada e eficiente. Com um motor diesel de 111 CV e uma transmissão automática de 6 velocidades, este modelo posiciona-se como uma opção interessante para quem procura um carro prático e com um consumo ajustado.
Experiência de condução
Ao volante, o Peugeot 308 de 2011 oferece uma condução suave e confortável, ideal para o dia a dia e viagens longas. O motor diesel de 111 CV, embora não seja um excesso de potência, cumpre com solvência para a maioria das situações, permitindo uma aceleração de 0 a 100 km/h em 11,4 segundos e uma velocidade máxima de 190 km/h. A transmissão automática de 6 velocidades contribui para o conforto, embora a sua resposta possa ser algo lenta em ocasiões. A suspensão, do tipo McPherson no eixo dianteiro e de roda arrastada com elemento torsional no traseiro, filtra bem as irregularidades do terreno, proporcionando um bom conforto de marcha. A direção eletro-hidráulica, sensível à velocidade, oferece uma boa assistência e precisão. Em geral, é um carro que transmite segurança e agrado ao conduzir, sem grandes pretensões desportivas mas com um foco claro na eficiência e no bem-estar a bordo.
Design e estética
O design do Peugeot 308 de 2011 caracteriza-se pelas suas linhas fluidas e uma estética que, embora já tenha os seus anos, continua a ser agradável à vista. A carroçaria de 5 portas oferece uma boa funcionalidade e um acesso confortável ao habitáculo. No interior, a qualidade dos materiais e os acabamentos são corretos para o seu segmento, com um design sóbrio e funcional. Os bancos são confortáveis e oferecem um bom suporte, o que contribui para a sensação de conforto em viagens longas. A bagageira, com 348 litros de capacidade, é suficiente para a bagagem de uma família pequena. As dimensões compactas (4276 mm de comprimento, 1815 mm de largura e 1498 mm de altura) facilitam a manobrabilidade em ambientes urbanos.
Tecnologia e características
Em termos de tecnologia, o Peugeot 308 de 2011 incorpora elementos que, para a sua época, eram bastante avançados. Destaca-se o sistema Stop&Start, que contribui para a eficiência do combustível ao desligar o motor nas paragens. O motor 1.6 e-HDi de 111 CV conta com injeção direta por conduto comum, turbo de geometria variável e intercooler, o que otimiza o seu rendimento e consumo. A transmissão automática de 6 velocidades, embora não seja a mais moderna, oferece uma experiência de condução relaxada. No apartado de segurança, conta com travões de disco ventilados dianteiros e discos traseiros, assim como uma direção assistida eletro-hidráulica. Os pneus 225/45 R17 em ambos os eixos proporcionam uma boa aderência e estabilidade.
Concorrência
No segmento dos compactos diesel da sua época, o Peugeot 308 de 2011 enfrentava duros concorrentes como o Volkswagen Golf, o Ford Focus, o Renault Mégane ou o Opel Astra. Cada um deles oferecia as suas próprias virtudes, seja em termos de dinamismo, qualidade interior ou equipamento. O 308 posicionava-se como uma alternativa com um bom equilíbrio entre conforto, eficiência e um design distintivo, embora talvez não se destacasse em nenhum aspeto de forma sobressalente face aos seus rivais mais diretos.
Conclusão
O Peugeot 308 5p Allure 1.6 e-HDi 110 CMP Blue Lion de 2011 é um carro que, apesar do passar do tempo, continua a ser uma opção válida para quem procura um compacto diesel eficiente e confortável. O seu motor de 111 CV oferece um rendimento adequado para o uso diário e as viagens, enquanto o seu design e equipamento, embora não sejam de última geração, cumprem as expectativas. É um carro que prioriza o conforto e o baixo consumo, o que o torna uma escolha sensata para um amplo leque de condutores.