Especificaciones y análisis del Peugeot 308
Potência
140CV
Torque
320Nm
Consumo
5.3l/100
Emissões
139g/km
0-100 km/h
10.1s
Vel. Máx.
205km/h
Peso
1496kg
Preço
20,700€
Resumo técnico
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 5 portas
348 L
60 L
103 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Peugeot 308 5p Sportium 2.0 HDi 140 FAP · 140 CV (2010-2011)
Descrição geral
O Peugeot 308 5p Sportium 2.0 HDi 140 FAP de 2008 é um compacto que combina a elegância francesa com um motor diesel potente e eficiente. Este modelo, na sua versão Sportium, procura oferecer um equilíbrio entre desportividade e conforto para o dia a dia, posicionando-se como uma opção atraente no seu segmento.
Experiência de condução
Ao volante, o 308 com o seu motor 2.0 HDi de 140 CV oferece uma resposta enérgica e um binário de 320 Nm que se sente desde baixas rotações, permitindo ultrapassagens seguras e uma condução ágil. A caixa de velocidades manual de 6 velocidades é precisa e contribui para uma experiência de condução satisfatória. A suspensão, do tipo McPherson à frente e de roda arrastada com elemento torsional atrás, filtra bem as irregularidades do asfalto, proporcionando um bom compromisso entre conforto e estabilidade. A direção, sensível à velocidade, transmite confiança, embora não seja a mais comunicativa. No geral, é um carro que convida a desfrutar da estrada, com um comportamento notável para a sua categoria.
Design e estética
O design do Peugeot 308 de 2008 caracteriza-se pelas suas linhas fluidas e uma estética que, embora já tenha os seus anos, mantém uma certa frescura. A carroçaria de 5 portas é prática e funcional. No interior, os materiais são de boa qualidade e os ajustes corretos, criando um ambiente agradável e bem acabado. O painel de instrumentos é intuitivo e a instrumentação clara, com um design que procura a ergonomia. Os bancos são confortáveis e oferecem um bom apoio, ideais para viagens longas. A habitabilidade é adequada para quatro adultos, e a bagageira de 348 litros é suficiente para a bagagem diária ou escapadelas de fim de semana.
Tecnologia e características
Em termos de tecnologia, este Peugeot 308 incorpora elementos que eram relevantes na sua época. O motor 2.0 HDi de 140 CV com injeção direta common rail, turbo de geometria variável e intercooler, é um exemplo de eficiência diesel. Embora não conte com as últimas inovações em conectividade ou assistentes de condução dos modelos atuais, oferece um equipamento funcional que inclui direção assistida sensível à velocidade e um sistema de travagem com discos ventilados dianteiros e discos traseiros que garantem uma boa capacidade de travagem. A ausência de um sistema Stop&Start é um detalhe a considerar em termos de eficiência na cidade.
Concorrência
Na sua altura, o Peugeot 308 5p Sportium 2.0 HDi 140 FAP competia diretamente com pesos pesados do segmento compacto como o Volkswagen Golf, o Ford Focus, o Renault Mégane ou o Opel Astra. Face a eles, o 308 oferecia um design distintivo, um interior bem acabado e um motor diesel muito competente, procurando diferenciar-se pelo seu toque de elegância e conforto francês.
Conclusão
O Peugeot 308 5p Sportium 2.0 HDi 140 FAP de 2008 é um carro que, apesar do passar do tempo, continua a ser uma opção interessante no mercado de segunda mão. O seu motor diesel é potente e relativamente eficiente, o seu design é agradável e o seu interior oferece um bom nível de conforto e qualidade. É um veículo equilibrado, ideal para quem procura um compacto versátil, com boas prestações em estrada e um toque de distinção. Um companheiro de viagem fiável e com caráter.