Especificaciones y análisis del Peugeot 308
Potência
136CV
Torque
320Nm
Consumo
5.5l/100
Emissões
146g/km
0-100 km/h
10.1s
Vel. Máx.
205km/h
Peso
1496kg
Preço
18,800€
Resumo técnico
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 5 portas
348 L
60 L
100 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Peugeot 308 5p Sport 2.0 HDi 136 CV FAP (2007-2008)
Descrição geral
O Peugeot 308 5p Sport 2.0 HDi de 136 CV, lançado entre 2007 e 2008, apresenta-se como uma opção atraente no segmento dos compactos. Com um motor diesel potente e uma configuração pensada para o prazer, este modelo procura combinar eficiência com uma experiência de condução dinâmica. O seu design, embora ancorado na sua época, ainda conserva a elegância característica da marca francesa, prometendo um equilíbrio entre funcionalidade e estilo.
Experiência de condução
Ao volante deste 308, a sensação de potência é imediata graças aos seus 136 CV e um binário motor de 320 Nm, que são entregues com suavidade mas com contundência desde baixas rotações. A aceleração de 0 a 100 km/h em 10,1 segundos e uma velocidade máxima de 205 km/h demonstram a sua capacidade de se mover com agilidade tanto na cidade como na estrada. A caixa de velocidades manual de 6 velocidades permite um controlo preciso, enquanto a suspensão, tipo McPherson à frente e de roda arrastada com elemento torsional atrás, oferece um bom compromisso entre conforto e estabilidade. A direção de cremalheira com assistência sensível à velocidade contribui para uma experiência de condução conectada e gratificante.
Design e estética
O design do Peugeot 308 5p Sport de 2008 é um reflexo da estética da Peugeot da época, com linhas fluidas e uma silhueta que busca a aerodinâmica. Os seus 4276 mm de comprimento, 1815 mm de largura e 1498 mm de altura conferem-lhe uma presença sólida na estrada. As jantes de 16 polegadas com pneus 205/55 R16 complementam o seu aspeto desportivo. O interior, embora não detalhado nos dados, espera-se que ofereça um ambiente acolhedor e funcional, com a ergonomia típica da marca. A capacidade da bagageira de 348 litros é adequada para o uso diário e escapadelas.
Tecnologia e características
Na secção tecnológica, este Peugeot 308 incorpora um motor diesel de 1997 cc com injeção direta por conduta comum, turbo de geometria variável e intercooler, o que otimiza a entrega de potência e a eficiência. A cabeça do motor de alumínio e o bloco de ferro são indicativos de uma construção robusta. Embora não conte com as últimas inovações de conectividade ou sistemas de assistência à condução modernos, a sua tecnologia mecânica está bem resolvida para o seu tempo, oferecendo um desempenho fiável e um consumo combinado de 5,5 l/100km, com emissões de CO2 de 146 g/km, o que lhe confere a etiqueta DGT B.
Concorrência
No seu segmento e época, o Peugeot 308 5p Sport 2.0 HDi enfrentava concorrentes como o Volkswagen Golf, o Ford Focus ou o Renault Mégane. Cada um oferecia as suas próprias virtudes, mas o 308 destacava-se pelo seu equilíbrio entre conforto, prestações e um design distintivo. O seu motor diesel de 136 CV posicionava-o como uma opção potente face a versões equivalentes dos seus rivais, oferecendo uma alternativa interessante para quem procurava um compacto com um toque desportivo e eficiente.
Conclusão
O Peugeot 308 5p Sport 2.0 HDi de 136 CV de 2008 é um carro que, apesar dos anos, continua a ser uma opção a considerar para aqueles que procuram um compacto diesel com boas prestações e um consumo contido. O seu design intemporal, combinado com um motor robusto e uma dinâmica de condução agradável, tornam-no um veículo versátil para o dia a dia e para viagens mais longas. É um carro que convida a desfrutar da estrada, oferecendo uma experiência de condução equilibrada e satisfatória.