Especificaciones y análisis del Peugeot 308
Potência
136CV
Torque
320Nm
Consumo
6.8l/100
Emissões
180g/km
0-100 km/h
10.6s
Vel. Máx.
200km/h
Peso
1522kg
Preço
23,500€
Resumo técnico
Gasóleo
Automático 6v
FWD
5 / 5 portas
348 L
60 L
100 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Peugeot 308 5p Sport 2.0 HDi 136 FAP Aut. · 136 CV (2008-2009)
Descrição geral
O Peugeot 308 5p Sport 2.0 HDi 136 FAP Aut. de 2008 é um compacto que combina a elegância francesa com um motor diesel potente e eficiente. Com um preço de 23.500 €, posicionava-se como uma opção atraente para quem procurava um carro versátil e bem equipado no seu segmento.
Experiência de condução
Ao volante, este 308 oferece uma experiência de condução equilibrada. O seu motor diesel de 136 CV, associado a uma transmissão automática de 6 velocidades, proporciona uma resposta suave e contundente, ideal tanto para a cidade como para viagens longas. A suspensão, tipo McPherson à frente e de roda arrastada com elemento torsional atrás, filtra bem as irregularidades do terreno, oferecendo um bom compromisso entre conforto e estabilidade. A direção, sensível à velocidade, contribui para uma sensação de controlo e agilidade. Acelera de 0 a 100 km/h em 10,6 segundos e atinge uma velocidade máxima de 200 km/h, números respeitáveis para a sua época. O consumo combinado de 6,8 l/100km é um ponto forte, destacando a sua eficiência.
Design e estética
O design do Peugeot 308 de 2008 caracteriza-se pelas suas linhas fluidas e uma estética moderna que ainda hoje conserva certo atrativo. A carroçaria de 5 portas oferece uma boa habitabilidade e um acesso confortável ao interior. As suas dimensões, com 4276 mm de comprimento e 1815 mm de largura, colocam-no no coração do segmento compacto. A bagageira, com 348 litros, é suficiente para o uso diário e escapadelas. As jantes de 16 polegadas com pneus 205/55 R16 complementam a sua imagem desportiva e elegante.
Tecnologia e características
No capítulo tecnológico, este 308 incorpora um motor diesel 2.0 HDi com injeção direta por conduto comum, turbo de geometria variável e intercooler, o que garante um rendimento ótimo e uma boa eficiência. A transmissão automática de 6 velocidades facilita a condução. Embora não conte com as últimas inovações de segurança ou conectividade dos modelos atuais, para a sua época oferecia um equipamento adequado. A direção assistida sensível à velocidade é um detalhe que melhora a experiência de condução.
Concorrência
No mercado de 2008, o Peugeot 308 competia com pesos pesados do segmento compacto como o Volkswagen Golf, o Ford Focus, o Renault Mégane ou o Opel Astra. Face a eles, o 308 destacava-se pelo seu design distintivo, o seu conforto de marcha e a eficiência do seu motor diesel, oferecendo uma alternativa com um toque mais emocional e um equipamento competitivo.
Conclusão
O Peugeot 308 5p Sport 2.0 HDi 136 FAP Aut. de 2008 é um carro que, apesar do passar do tempo, continua a ser uma opção interessante no mercado de segunda mão. A sua combinação de um motor diesel potente e eficiente, um design atraente e um bom nível de conforto tornam-no um companheiro de viagem fiável e agradável. É um veículo que cumpre com as expectativas de um compacto familiar, oferecendo uma experiência de condução satisfatória e um consumo contido.