Especificaciones y análisis del Peugeot 308
Potência
156CV
Torque
240Nm
Consumo
6.7l/100
Emissões
155g/km
0-100 km/h
8.8s
Vel. Máx.
214km/h
Peso
-kg
Preço
18,510€
Resumo técnico
Gasolina
Manual 6v
FWD
5 / 5 portas
348 L
60 L
115 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Peugeot 308 5p Premium 1.6 THP 156 6 vel. · 156 CV (2010)
Descrição geral
O Peugeot 308 5p Premium 1.6 THP 156 6 vel. de 2010 é uma proposta interessante dentro do segmento dos compactos. Com o seu motor a gasolina de 156 CV e uma caixa de velocidades manual de 6 velocidades, promete uma experiência de condução equilibrada entre o dinamismo e a eficiência. Este modelo, com a sua carroçaria de 5 portas, apresenta-se como uma opção versátil para o dia a dia, oferecendo um bom compromisso entre tamanho e habitabilidade.
Experiência de condução
Ao volante do Peugeot 308 1.6 THP de 156 CV, experimenta-se uma sensação de agilidade e resposta. O motor, com o seu turbo e intercooler, entrega a potência de forma linear e contundente desde baixas rotações, o que se traduz numa aceleração de 0 a 100 km/h em 8,8 segundos e uma velocidade máxima de 214 km/h. A direção assistida sensível à velocidade contribui para uma condução precisa e prazerosa, enquanto a suspensão, com McPherson à frente e eixo de torção atrás, filtra bem as irregularidades do terreno sem sacrificar a estabilidade. É um carro que convida a desfrutar da estrada, com um bom equilíbrio entre conforto e dinamismo.
Design e estética
O design do Peugeot 308 de 2010, na sua versão de 5 portas, caracteriza-se por linhas fluidas e uma estética que busca a elegância e a modernidade. As suas dimensões compactas, com 4276 mm de comprimento, 1815 mm de largura e 1498 mm de altura, conferem-lhe uma presença sólida na estrada. As jantes de 17 polegadas com pneus 225/45 R17 não só realçam o seu aspeto desportivo, como também contribuem para uma melhor aderência. O interior, embora não detalhado nos dados, costuma seguir a linha da Peugeot de oferecer um habitáculo bem acabado e funcional, com uma boa ergonomia para o condutor e os passageiros.
Tecnologia e características
No apartado tecnológico, este Peugeot 308 incorpora um motor 1.6 THP de injeção direta, turbo e intercooler, que otimiza a combustão e o rendimento. A transmissão manual de 6 velocidades permite um controlo preciso sobre a entrega de potência. Embora não se especifiquem sistemas de infoentretenimento avançados, a tecnologia centra-se na mecânica e na segurança, com travões de disco ventilados dianteiros de 283 mm e discos traseiros de 249 mm, garantindo uma travagem eficaz. A direção assistida sensível à velocidade é um detalhe que melhora a experiência de condução.
Concorrência
No competitivo segmento dos compactos, o Peugeot 308 1.6 THP de 156 CV enfrenta duros rivais como o Volkswagen Golf, o Ford Focus ou o Renault Mégane da época. O seu motor potente e o seu design distintivo permitem-lhe diferenciar-se, oferecendo uma alternativa com um toque mais emocional e um comportamento dinâmico notável. O seu preço de 18.510 euros em 2010, com um desconto oficial de 4.000 euros, posicionava-o como uma opção atrativa em termos de relação qualidade-preço dentro da sua categoria.
Conclusão
O Peugeot 308 5p Premium 1.6 THP 156 6 vel. de 2010 é um carro que combina um design atraente com um motor potente e eficiente. O seu comportamento dinâmico e o seu conforto de marcha tornam-no uma opção muito recomendável para aqueles que procuram um compacto versátil e divertido de conduzir. É um veículo que, apesar dos anos, continua a oferecer uma experiência de condução gratificante e um bom nível de equipamento para o seu segmento.