Peugeot 308 5p Premium 1.6 THP 150 6 vel. · 150 CV (2009-2010)

2008
Gasolina
FWD
Manual 6v
Peugeot 308 - Vista 1
Peugeot 308 - Vista 2
Peugeot 308 - Vista 3
Peugeot 308 - Vista 4

Especificaciones y análisis del Peugeot 308

Potência

150CV

Torque

240Nm

Consumo

7.2l/100

Emissões

171g/km

0-100 km/h

9.8s

Vel. Máx.

211km/h

Peso

1415kg

Preço

19,510

Resumo técnico

Combustível

Gasolina

Transmissão

Manual 6v

Tração

FWD

Lugares

5 / 5 portas

Porta-malas

348 L

Tanque

60 L

Potência

110 kW

Estado

Atual

Especificações técnicas

Motor

Potência máxima150 CV / 110 kW
Torque máximo240 Nm
Tipo de combustívelGasolina
TransmissãoManual 6v

Capacidades

Tanque60 L
Porta-malas348 L

Análise detalhada do Peugeot 308 5p Premium 1.6 THP 150 6 vel. · 150 CV (2009-2010)

Descrição geral

O Peugeot 308 5p Premium 1.6 THP 150 6 vel. de 2008 é um compacto que, à primeira vista, promete uma experiência de condução dinâmica e um conforto notável. Com o seu motor a gasolina de 150 CV e uma caixa manual de seis velocidades, posiciona-se como uma opção interessante para quem procura um equilíbrio entre desempenho e praticidade no segmento dos cinco portas.

Experiência de condução

Ao volante, este 308 oferece sensações agradáveis. O motor 1.6 THP, com os seus 150 CV e 240 Nm de binário desde baixas rotações, empurra com decisão, permitindo uma aceleração de 0 a 100 km/h em 9,8 segundos e uma velocidade máxima de 211 km/h. A caixa de velocidades manual de seis velocidades é precisa e contribui para uma condução mais envolvida. A suspensão, tipo McPherson à frente e de roda arrastada com elemento torsional atrás, procura um compromisso entre conforto e agilidade, absorvendo bem as irregularidades sem sacrificar a estabilidade em curvas. A direção assistida sensível à velocidade adiciona um plus de confiança.

Design e estética

O design do Peugeot 308 de 2008, na sua versão de 5 portas, caracteriza-se por linhas fluidas e uma silhueta que procura a elegância e a modernidade. A sua frente, com a característica grelha da Peugeot e os faróis alongados, confere-lhe uma personalidade distintiva. As dimensões, com 4276 mm de comprimento, 1815 mm de largura e 1498 mm de altura, colocam-no confortavelmente no segmento dos compactos, oferecendo um bom equilíbrio entre habitabilidade e facilidade de manobra. As jantes de 17 polegadas com pneus 225/45 R17 não só melhoram a estética, mas também contribuem para uma melhor aderência na estrada.

Tecnologia e características

No capítulo tecnológico, o Peugeot 308 desta geração incorpora elementos que, para a sua época, eram bastante competentes. O motor 1.6 THP com injeção direta, turbo e intercooler é um exemplo de engenharia avançada para a eficiência e o desempenho. Embora não conte com sistemas de assistência à condução modernos, o seu equipamento básico cumpre as expectativas de conforto e segurança. A direção assistida sensível à velocidade é um detalhe que melhora a experiência de condução, adaptando-se às necessidades do momento.

Concorrência

No competitivo segmento dos compactos, o Peugeot 308 5p Premium 1.6 THP 150 6 vel. enfrentava duros rivais como o Volkswagen Golf, o Ford Focus, o Renault Mégane ou o Opel Astra. Cada um deles oferecia as suas próprias virtudes, seja em termos de qualidade de acabamentos, dinamismo de condução ou equipamento. O 308 procurava diferenciar-se com o seu design distintivo, a sua motorização eficiente e o seu enfoque no conforto de marcha.

Conclusão

O Peugeot 308 5p Premium 1.6 THP 150 6 vel. de 2008 é um carro que, apesar dos anos, continua a ser uma opção atraente para quem valoriza um compacto com um motor enérgico e um design que não passa despercebido. Oferece um bom equilíbrio entre prestações, conforto e praticidade, com uma bagageira de 348 litros que o torna versátil para o dia a dia e para escapadelas. O seu consumo combinado de 7,2 l/100km é razoável para a sua potência, e o seu preço de 19.510 euros na altura posicionava-o de forma competitiva no mercado.