Peugeot 308 5p Premium 1.6 THP 150 · 150 CV (2008-2009)

2008
Gasolina
FWD
Manual 5v
Peugeot 308 - Vista 1
Peugeot 308 - Vista 2
Peugeot 308 - Vista 3
Peugeot 308 - Vista 4

Especificaciones y análisis del Peugeot 308

Potência

150CV

Torque

240Nm

Consumo

7.1l/100

Emissões

167g/km

0-100 km/h

8.8s

Vel. Máx.

213km/h

Peso

1402kg

Preço

21,350

Resumo técnico

Combustível

Gasolina

Transmissão

Manual 5v

Tração

FWD

Lugares

5 / 5 portas

Porta-malas

348 L

Tanque

60 L

Potência

110 kW

Estado

Atual

Especificações técnicas

Motor

Potência máxima150 CV / 110 kW
Torque máximo240 Nm
Tipo de combustívelGasolina
TransmissãoManual 5v

Capacidades

Tanque60 L
Porta-malas348 L

Análise detalhada do Peugeot 308 5p Premium 1.6 THP 150 · 150 CV (2008-2009)

Descrição geral

O Peugeot 308 5p Premium 1.6 THP 150 de 2008 é um carro compacto que, na sua época, se posicionou como uma opção atraente para quem procurava um equilíbrio entre conforto, desempenho e um toque de distinção. Com o seu motor a gasolina de 150 CV, prometia uma experiência de condução dinâmica e prazerosa, ideal para o dia a dia e escapadelas de fim de semana. O seu design, embora já com alguns anos, continua a manter uma presença elegante e funcional, características que o fizeram destacar no segmento.

Experiência de condução

Ao volante deste 308, a sensação é de agilidade e resposta. O motor 1.6 THP de 150 CV, com a sua injeção direta e turbo, entrega uma potência contundente desde baixas rotações, o que se traduz em acelerações vivas e recuperações ágeis. Atinge os 100 km/h em 8,8 segundos e uma velocidade máxima de 213 km/h, números que convidam a desfrutar da estrada. A direção, sensível à velocidade, oferece um bom tato e precisão, enquanto a suspensão, do tipo McPherson à frente e eixo de torção atrás, filtra eficazmente as irregularidades do asfalto sem sacrificar um bom controlo da carroçaria. A caixa de velocidades manual de 5 velocidades é precisa e contribui para uma experiência de condução envolvente. É um carro que convida a conduzir, oferecendo um equilíbrio notável entre conforto e dinamismo.

Design e estética

O design do Peugeot 308 de 2008, na sua versão de 5 portas, caracteriza-se por linhas fluidas e uma silhueta que busca a elegância e a aerodinâmica. A sua frente, com os faróis alongados e a grelha proeminente, confere-lhe um olhar distintivo. As dimensões, com 4276 mm de comprimento, 1815 mm de largura e 1498 mm de altura, juntamente com uma distância entre eixos de 2608 mm, conferem-lhe uma presença sólida e equilibrada. O interior, embora não seja o mais moderno, está bem resolvido, com materiais que buscam a qualidade e uma disposição dos elementos que favorece a ergonomia. A bagageira, com 348 litros, é suficiente para o uso diário e escapadelas. Em suma, um design que, sem ser revolucionário, é funcional e agradável à vista.

Tecnologia e características

No capítulo tecnológico, o Peugeot 308 1.6 THP 150 de 2008 incorporava soluções avançadas para a sua época. O motor 1.6 THP, desenvolvido em colaboração com a BMW, destacava-se pela sua injeção direta, turbo e intercooler, o que lhe permitia oferecer uma alta potência específica e um binário de 240 Nm a apenas 1400 rpm. Isto traduzia-se numa grande elasticidade e eficiência. Quanto à segurança, contava com travões de disco ventilados dianteiros e discos traseiros, e uma direção assistida sensível à velocidade. Embora não dispusesse das últimas ajudas à condução atuais, oferecia um equipamento completo para a segurança ativa e passiva do seu tempo. O consumo combinado de 7,1 l/100km e emissões de CO2 de 167 g/km colocavam-no num bom nível para um gasolina da sua potência.

Concorrência

No competitivo segmento dos compactos, o Peugeot 308 1.6 THP 150 de 2008 enfrentava duros rivais. Entre eles, destacavam-se o Volkswagen Golf, o Ford Focus, o Renault Mégane e o Opel Astra. Cada um oferecia as suas próprias virtudes, mas o 308 distinguia-se pela sua motorização potente e refinada, o seu conforto de marcha e um design que buscava a elegância francesa. Face a eles, o Peugeot oferecia uma alternativa com um toque mais emocional e um comportamento dinâmico muito equilibrado, embora talvez com um interior menos sóbrio que alguns dos seus concorrentes alemães.

Conclusão

O Peugeot 308 5p Premium 1.6 THP 150 de 2008 é um carro que, apesar do passar do tempo, continua a ser uma opção interessante no mercado de segunda mão. O seu motor potente e eficiente, o seu conforto de marcha e o seu design intemporal tornam-no um companheiro de viagem agradável e capaz. É um veículo que oferece uma experiência de condução gratificante, ideal para quem procura um compacto com um toque de desportividade e um bom nível de equipamento. Um carro que, sem dúvida, deixou uma boa marca no seu segmento.