Especificaciones y análisis del Peugeot 308
Potência
120CV
Torque
160Nm
Consumo
6.7l/100
Emissões
159g/km
0-100 km/h
10.8s
Vel. Máx.
195km/h
Peso
1362kg
Preço
15,760€
Resumo técnico
Gasolina
Manual 5v
FWD
5 / 5 portas
348 L
60 L
88 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Peugeot 308 5p Confort 1.6 VTi 120 · 120 CV (2008-2009)
Descrição geral
O Peugeot 308 de 2008, na sua versão Confort 1.6 VTi de 120 CV, apresenta-se como uma opção equilibrada e atraente dentro do segmento dos compactos. Com um preço de 15.760 €, este modelo de cinco portas oferece uma combinação de design, conforto e um motor a gasolina que promete uma experiência de condução agradável para o dia a dia e escapadelas ocasionais.
Experiência de condução
Ao volante do 308, a sensação é de solidez e conforto. O motor 1.6 VTi de 120 CV, com os seus 160 Nm de binário, responde com suavidade e progressividade, permitindo uma aceleração de 0 a 100 km/h em 10,8 segundos e uma velocidade máxima de 195 km/h. A direção, de cremalheira e sensível à velocidade, oferece uma boa ligação com a estrada, enquanto a suspensão, tipo McPherson à frente e de roda tirada com elemento torsional atrás, filtra eficazmente as irregularidades do asfalto, proporcionando uma viagem agradável. O consumo combinado de 6,7 l/100km é razoável para a sua época, embora na cidade possa ascender a 9,3 l/100km.
Design e estética
O design do Peugeot 308 de 2008 é elegante e funcional. As suas linhas fluidas e a sua frente distintiva, com os faróis alongados e a grelha característica da Peugeot, conferem-lhe uma presença moderna e atraente. Com 4276 mm de comprimento, 1815 mm de largura e 1498 mm de altura, as suas proporções são equilibradas. O interior, embora não detalhado nos dados, costuma destacar-se pela sua ergonomia e pela qualidade dos materiais, criando um ambiente acolhedor. A capacidade da bagageira de 348 litros é adequada para as necessidades de uma família pequena ou para o uso diário.
Tecnologia e características
No que diz respeito à tecnologia, este 308 conta com um motor a gasolina de 1598 cc, quatro cilindros e 16 válvulas, com injeção indireta. A transmissão manual de 5 velocidades gere a potência de forma eficiente para as rodas dianteiras. Os travões de disco ventilados de 283 mm no eixo dianteiro e os discos de 249 mm no traseiro asseguram uma travagem eficaz. Embora não sejam mencionados sistemas de assistência à condução avançados, próprios de veículos mais modernos, o seu equipamento básico cumpre com as expectativas de um carro do seu segmento e ano.
Concorrência
No competitivo segmento dos compactos, o Peugeot 308 de 2008 enfrentava duros rivais como o Volkswagen Golf, o Renault Mégane, o Ford Focus ou o Opel Astra. Cada um deles oferecia as suas próprias virtudes em termos de design, motorizações e equipamento, mas o 308 distinguia-se pelo seu conforto de marcha, o seu design distintivo e uma boa relação qualidade-preço, especialmente com o desconto oficial de 3000 € que o deixava a um preço muito competitivo.
Conclusão
O Peugeot 308 5p Confort 1.6 VTi 120 de 2008 é um carro que, apesar dos anos, continua a ser uma opção interessante no mercado de segunda mão. A sua combinação de um motor a gasolina solvente, um design atraente e um interior confortável tornam-no um companheiro de viagem agradável e versátil. É um veículo que cumpre com as expectativas de quem procura um compacto fiável e com um toque de distinção francesa.




