Especificaciones y análisis del Peugeot 308
Potência
120CV
Torque
160Nm
Consumo
6.7l/100
Emissões
159g/km
0-100 km/h
10.8s
Vel. Máx.
195km/h
Peso
1362kg
Preço
17,360€
Resumo técnico
Gasolina
Manual 5v
FWD
5 / 5 portas
348 L
60 L
88 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Peugeot 308 5p Premium 1.6 VTi 120 · 120 CV (2009-2010)
Descrição geral
O Peugeot 308 5p Premium 1.6 VTi 120 de 2008 apresenta-se como uma opção equilibrada no segmento dos compactos. Com o seu motor a gasolina de 120 CV e uma transmissão manual de 5 velocidades, este modelo procura oferecer uma experiência de condução agradável e eficiente para o dia a dia. O seu design, embora já com alguns anos, mantém a essência da marca francesa, combinando funcionalidade com um toque de elegância.
Experiência de condução
Ao volante, o Peugeot 308 1.6 VTi 120 oferece uma condução suave e previsível. O motor de 120 CV, embora não seja um excesso de potência, responde com agilidade suficiente para a maioria das situações urbanas e em estrada, permitindo uma aceleração de 0 a 100 km/h em 10,8 segundos. A suspensão, do tipo McPherson na parte dianteira e de roda arrastada com elemento torsional na traseira, filtra bem as irregularidades do asfalto, proporcionando um bom nível de conforto. A direção, com assistência sensível à velocidade, contribui para uma sensação de controlo e facilidade de manuseio. Em geral, é um carro que convida a uma condução relaxada, sem grandes pretensões desportivas, mas com a capacidade de responder quando exigido.
Design e estética
O design exterior do Peugeot 308 de 2008 caracteriza-se pelas suas linhas fluidas e uma silhueta que procura a aerodinâmica. A frente, com a característica grelha da Peugeot e faróis alongados, confere-lhe um visual distinto. As cinco portas facilitam o acesso ao habitáculo, e as dimensões compactas (4276 mm de comprimento, 1815 mm de largura e 1498 mm de altura) tornam-no manejável em ambientes urbanos. No interior, o design é funcional e ergonómico, com um painel de instrumentos bem organizado e materiais que, para a época, ofereciam uma boa perceção de qualidade. A bagageira, com 348 litros de capacidade, é adequada para as necessidades de uma família pequena ou para o uso diário.
Tecnologia e características
Em termos de tecnologia, o Peugeot 308 1.6 VTi 120 de 2008 incorpora elementos que eram comuns no seu segmento na altura. O motor a gasolina de 1.6 litros e 120 CV conta com injeção indireta e uma relação de compressão de 11, o que contribui para um desempenho equilibrado. A transmissão manual de 5 velocidades é simples e eficaz. Em termos de segurança, conta com travões de disco ventilados na parte dianteira e discos sólidos na traseira, oferecendo uma capacidade de travagem adequada. A direção de cremalheira com assistência sensível à velocidade melhora a experiência de condução. Embora não incorpore as últimas inovações de conectividade ou assistência à condução dos modelos atuais, cumpre com o esperado para a sua época.
Concorrência
No competitivo segmento dos compactos, o Peugeot 308 1.6 VTi 120 de 2008 enfrentava rivais difíceis como o Volkswagen Golf, o Ford Focus, o Renault Mégane ou o Opel Astra. Cada um deles oferecia as suas próprias virtudes, seja em termos de qualidade de acabamentos, dinamismo de condução ou equipamento. O 308 posicionava-se como uma alternativa com um bom equilíbrio entre conforto, design e um motor a gasolina eficiente para a sua potência, procurando atrair aqueles que valorizavam a estética e o conforto no dia a dia.
Conclusão
O Peugeot 308 5p Premium 1.6 VTi 120 de 2008 é um carro que, apesar do passar do tempo, continua a ser uma opção interessante para quem procura um compacto fiável e confortável. O seu motor de 120 CV oferece um desempenho adequado para a maioria das situações, e o seu design, embora não inovador, mantém uma estética agradável. É um veículo que prioriza o conforto e a facilidade de uso, ideal para o transporte diário e viagens ocasionais. Embora não se destaque pela sua tecnologia de ponta, cumpre as expectativas de um carro da sua geração, oferecendo uma experiência de condução equilibrada e um bom nível de habitabilidade.