Especificaciones y análisis del Peugeot 308
Potência
120CV
Torque
160Nm
Consumo
6.7l/100
Emissões
159g/km
0-100 km/h
10.8s
Vel. Máx.
195km/h
Peso
1362kg
Preço
14,950€
Resumo técnico
Gasolina
Manual 5v
FWD
5 / 5 portas
348 L
60 L
88 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Peugeot 308 5p Confort 1.6 VTi 120 CV (2007-2008)
Descrição geral
O Peugeot 308 de 2008, na sua versão Confort de 5 portas com motor 1.6 VTi de 120 CV, apresenta-se como uma opção equilibrada e atraente dentro do segmento dos compactos. Com um preço de lançamento de 14.950 euros, este modelo procurava conquistar aqueles que valorizavam o conforto e um design distintivo, sem renunciar a um desempenho adequado para o dia a dia. O seu motor a gasolina, desenvolvido em colaboração com a BMW, prometia uma experiência de condução refinada e eficiente para a época.
Experiência de condução
Ao volante do Peugeot 308 1.6 VTi de 120 CV, a sensação geral é de suavidade e conforto. O motor responde com progressividade, oferecendo uma aceleração de 0 a 100 km/h em 10,8 segundos e uma velocidade máxima de 195 km/h, números que, sem serem desportivos, são mais do que suficientes para a maioria das situações. A direção, com assistência variável, sente-se precisa e leve, facilitando as manobras na cidade. A suspensão, do tipo McPherson no eixo dianteiro e de roda arrastada com elemento torsional no traseiro, filtra eficazmente as irregularidades do terreno, contribuindo para uma viagem prazerosa. A caixa manual de 5 velocidades é suave e bem escalonada, embora alguns possam sentir falta de uma sexta marcha para reduzir o consumo em autoestrada. No geral, é um carro que convida à calma e ao prazer da estrada, com um bom isolamento acústico que contribui para a sensação de bem-estar a bordo.
Design e estética
O design do Peugeot 308 de 2008 é inconfundivelmente Peugeot, com linhas fluidas e uma estética que busca a elegância e a modernidade. A sua frente é caracterizada por faróis alongados que se estendem para os lados e uma grelha proeminente que lhe confere uma personalidade forte. A silhueta de 5 portas é equilibrada, com uma linha de tejadilho que desce suavemente para a traseira, conferindo-lhe um aspeto dinâmico. No interior, o design é funcional e agradável, com materiais de boa qualidade para a época e um painel de instrumentos bem organizado. Os bancos são confortáveis e oferecem um bom apoio, o que é crucial em viagens longas. A habitabilidade é correta para quatro adultos, e a bagageira, com 348 litros, é suficiente para a bagagem de uma pequena família.
Tecnologia e características
No capítulo tecnológico, o Peugeot 308 de 2008 incorporava elementos que, embora hoje possam parecer básicos, eram relevantes na sua época. O motor 1.6 VTi de 120 CV, com injeção indireta e distribuição variável, era um exemplo da colaboração entre a Peugeot e a BMW, procurando otimizar o desempenho e a eficiência. Contava com travões de disco ventilados no eixo dianteiro e discos sólidos no traseiro, garantindo uma travagem segura. A direção assistida com sensibilidade à velocidade melhorava a experiência de condução tanto na cidade como na estrada. Quanto à segurança, incluía os sistemas de segurança passiva e ativa esperados num carro da sua categoria, como ABS e múltiplos airbags. A conectividade limitava-se ao rádio CD com MP3, sem os ecrãs táteis e sistemas de infoentretenimento que são comuns hoje em dia.
Concorrência
No competitivo segmento dos compactos, o Peugeot 308 1.6 VTi de 120 CV enfrentava duros rivais. Entre eles destacavam-se o Volkswagen Golf, referência pela sua qualidade e versatilidade; o Ford Focus, conhecido pelo seu dinamismo de condução; o Renault Mégane, com um enfoque no conforto e no design; e o Opel Astra, que oferecia uma boa relação qualidade-preço. Outros concorrentes incluíam o SEAT León, o Citroën C4 e o Honda Civic, cada um com as suas próprias forças em termos de design, desempenho ou equipamento. O 308 procurava diferenciar-se pelo seu design elegante, o seu conforto de marcha e a suavidade do seu motor.
Conclusão
O Peugeot 308 5p Confort 1.6 VTi 120 CV de 2008 é um carro que, apesar do passar do tempo, continua a ser uma opção interessante para quem procura um compacto confortável, com um design atraente e um motor a gasolina fiável. O seu equilíbrio entre prestações e consumo, juntamente com um habitáculo bem resolvido, tornam-no um companheiro agradável para o dia a dia e para viagens. Embora não seja o mais desportivo do seu segmento, o seu enfoque no conforto e na suavidade de marcha fazem-no destacar. É um carro que, com uma manutenção adequada, pode continuar a oferecer uma experiência de condução satisfatória.