Especificaciones y análisis del Peugeot 308
Potência
120CV
Torque
160Nm
Consumo
6.7l/100
Emissões
159g/km
0-100 km/h
10.8s
Vel. Máx.
195km/h
Peso
1362kg
Preço
18,630€
Resumo técnico
Gasolina
Manual 5v
FWD
5 / 5 portas
348 L
60 L
88 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Peugeot 308 5p Premium 1.6 VTi 120 · 120 CV (2008-2009)
Descrição geral
O Peugeot 308 de 2008, na sua versão Premium 1.6 VTi de 120 CV, apresenta-se como uma opção atraente dentro do segmento dos compactos. Com a sua carroçaria de 5 portas, este modelo procurava conquistar aqueles que valorizavam um equilíbrio entre conforto, design e um desempenho adequado para o dia a dia. Lançado num momento em que a concorrência era feroz, o 308 esforçava-se por se destacar com a sua proposta francesa.
Experiência de condução
Ao volante do Peugeot 308 1.6 VTi de 120 CV, a sensação geral é de suavidade e conforto. O motor a gasolina, com os seus 120 cavalos, oferece uma resposta linear e suficiente para a maioria das situações, embora não se deva esperar uma aceleração fulgurante. Os 10,8 segundos para atingir os 100 km/h a partir da imobilidade colocam-no na média da sua categoria. A direção, assistida e sensível à velocidade, proporciona uma boa ligação com a estrada, enquanto a suspensão, do tipo McPherson à frente e de roda tirada com elemento torsional atrás, filtra eficazmente as irregularidades do asfalto, contribuindo para uma viagem agradável. Em curvas, o carro mostra-se estável, embora não convide a uma condução excessivamente desportiva. O consumo combinado de 6,7 l/100km é razoável para a época, mas na cidade, os 9,3 l/100km podem parecer algo elevados. Os travões de disco em ambos os eixos, ventilados à frente, oferecem uma capacidade de travagem adequada e segura.
Design e estética
O design do Peugeot 308 de 2008 é inconfundivelmente Peugeot da sua era. Com uma estética que prioriza a fluidez das linhas e uma presença robusta, os seus 4276 mm de comprimento e 1815 mm de largura conferem-lhe uma postura sólida. A frente é caracterizada por uma grande grelha e faróis alongados que se estendem para os lados, conferindo-lhe um olhar distintivo. A traseira, com os seus farolins envolventes, completa um conjunto harmonioso e elegante. No interior, a qualidade dos materiais e os acabamentos são um ponto forte, com um painel de instrumentos bem organizado e uma instrumentação clara. Os bancos, confortáveis e com bom apoio, convidam a realizar viagens longas sem fadiga. A bagageira, com 348 litros, é prática para o uso diário.
Tecnologia e características
Em termos de tecnologia, o Peugeot 308 de 2008, na sua versão Premium, oferecia o que se esperava de um compacto bem equipado do seu tempo. Embora não contasse com os ecrãs táteis e a conectividade avançada dos modelos atuais, dispunha de elementos como a direção assistida sensível à velocidade, que melhorava a experiência de condução. O motor 1.6 VTi, com injeção indireta, era uma mecânica comprovada e fiável, concebida para oferecer um bom equilíbrio entre desempenho e eficiência. A transmissão manual de 5 velocidades, embora não a mais moderna, cumpria a sua função com precisão. Em termos de segurança, esperava-se que incluísse os sistemas básicos da época, como ABS e múltiplos airbags, embora os detalhes específicos não sejam mencionados nos dados fornecidos.
Concorrência
O Peugeot 308 1.6 VTi de 120 CV enfrentava uma dura concorrência no segmento dos compactos. Os seus principais rivais incluíam modelos como o Volkswagen Golf, o Renault Mégane, o Ford Focus, o Opel Astra e o SEAT León. Cada um deles oferecia os seus próprios pontos fortes, seja no design, na dinâmica de condução, no equipamento ou na fiabilidade. O 308 procurava diferenciar-se com o seu conforto de marcha, o seu design distintivo e uma qualidade interior percebida superior à de alguns dos seus concorrentes diretos.
Conclusão
O Peugeot 308 1.6 VTi de 2008 é um carro que, apesar do passar do tempo, continua a ser uma opção interessante para quem procura um compacto confortável e bem construído. O seu motor de 120 CV oferece um desempenho adequado para a maioria das situações, e o seu design, embora já não seja o mais moderno, mantém uma elegância intemporal. É um veículo que prioriza o conforto e a suavidade de marcha, ideal para o uso diário e viagens em família. Embora não seja o mais desportivo do seu segmento, o seu equilíbrio geral torna-o uma proposta sólida e agradável de conduzir.