Especificaciones y análisis del Peugeot 308
Potência
111CV
Torque
270Nm
Consumo
4.8l/100
Emissões
124g/km
0-100 km/h
11.4s
Vel. Máx.
190km/h
Peso
-kg
Preço
20,550€
Resumo técnico
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 5 portas
348 L
60 L
82 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Peugeot 308 5p Premium 1.6 HDi 112 FAP · 111 CV (2010-2011)
Descrição geral
O Peugeot 308 5p Premium 1.6 HDi 112 FAP de 2008 é um compacto que combina a elegância francesa com uma eficiência notável. Este modelo, com o seu motor diesel de 111 CV, posiciona-se como uma opção atraente para quem procura um equilíbrio entre desempenho e consumo, sem renunciar a um toque de distinção no seu dia a dia.
Experiência de condução
Ao volante, o 308 oferece uma experiência de condução suave e confortável, ideal para viagens longas e o ritmo urbano. O seu motor diesel de 111 CV, com um binário de 270 Nm às 1750 rpm, responde com agilidade, permitindo uma aceleração de 0 a 100 km/h em 11,4 segundos e uma velocidade máxima de 190 km/h. A caixa de velocidades manual de 6 velocidades contribui para um manuseamento preciso e para um consumo combinado de 4,8 l/100km, o que se traduz numa sensação de eficiência e controlo. A suspensão, tipo McPherson à frente e de roda arrastada com elemento de torção atrás, filtra bem as irregularidades do terreno, proporcionando uma viagem agradável para todos os ocupantes.
Design e estética
O design do Peugeot 308 de 2008 caracteriza-se pelas suas linhas fluidas e uma estética que, embora já tenha os seus anos, mantém um ar de sofisticação. As suas 5 portas e as suas dimensões (4276 mm de comprimento, 1815 mm de largura e 1498 mm de altura) conferem-lhe uma presença equilibrada na estrada. O interior, com capacidade para 5 ocupantes e uma bagageira de 348 litros, foi pensado para oferecer conforto e funcionalidade, com uma atenção ao detalhe que se percebe nos acabamentos e na disposição dos elementos.
Tecnologia e características
Embora o Peugeot 308 de 2008 não conte com as últimas inovações tecnológicas dos modelos atuais, incorpora elementos que eram avançados para a sua época. O seu motor 1.6 HDi com injeção direta por conduta comum, turbo de geometria variável e intercooler, é um exemplo de engenharia diesel eficiente. A direção assistida sensível à velocidade e os travões de disco ventilados dianteiros (283 mm) e traseiros (249 mm) garantem uma condução segura e controlada. Além disso, a sua etiqueta ambiental B reflete o seu compromisso com a eficiência no consumo de combustível e as emissões de CO2 (124 g/km).
Concorrência
No seu segmento, o Peugeot 308 5p Premium 1.6 HDi 112 FAP competiu com modelos como o Volkswagen Golf, o Ford Focus, o Renault Mégane e o Opel Astra. Face a eles, o 308 destacava-se pelo seu design distintivo, o seu conforto de marcha e a eficiência do seu motor diesel, oferecendo uma alternativa com um toque mais emocional e um estilo francês inconfundível.
Conclusão
O Peugeot 308 5p Premium 1.6 HDi 112 FAP de 2008 é um carro que, apesar do passar do tempo, continua a ser uma opção interessante no mercado de segunda mão. A sua combinação de design atraente, conforto de marcha e um motor diesel eficiente tornam-no um companheiro fiável para o dia a dia. É um veículo que convida a desfrutar de cada trajeto, com a tranquilidade de saber que se conduz um carro bem construído e com um consumo contido.