Especificaciones y análisis del Peugeot 308
Potência
111CV
Torque
270Nm
Consumo
4.6l/100
Emissões
119g/km
0-100 km/h
11.4s
Vel. Máx.
190km/h
Peso
-kg
Preço
19,290€
Resumo técnico
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 5 portas
348 L
60 L
82 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Peugeot 308 5p Sportium 1.6 HDi 112 FAP · 111 CV (2010-2011)
Descrição geral
O Peugeot 308 5p Sportium 1.6 HDi 112 FAP, fabricado entre 2010 e 2011, apresenta-se como uma opção equilibrada e eficiente no segmento dos compactos. Com o seu motor diesel de 111 CV, este modelo procura oferecer uma experiência de condução agradável e um consumo contido, ideal para o dia a dia e viagens longas.
Experiência de condução
Ao volante do 308, a sensação é de solidez e conforto. O motor 1.6 HDi, com os seus 111 CV e 270 Nm de binário, responde com agilidade, especialmente a baixas rotações, o que facilita a condução em cidade e permite ultrapassagens seguras em estrada. A caixa de velocidades manual de 6 velocidades é precisa e contribui para uma experiência de condução fluida. A suspensão, tipo McPherson à frente e de roda tirada com elemento torsional atrás, filtra bem as irregularidades do terreno, oferecendo um bom compromisso entre conforto e estabilidade. A direção, sensível à velocidade, proporciona um bom feedback, fazendo com que cada curva se sinta controlada e segura. É um carro que convida a desfrutar do trajeto sem sobressaltos.
Design e estética
O design do Peugeot 308 de 2008, na sua versão Sportium, destaca-se pelas suas linhas fluidas e uma estética que, embora já tenha os seus anos, mantém uma presença elegante e funcional. A frente, com a característica grelha da Peugeot e os faróis alongados, confere-lhe um visual distintivo. A carroçaria de 5 portas é prática e o tamanho compacto (4276 mm de comprimento) torna-o manejável em ambientes urbanos. No interior, a disposição dos elementos é intuitiva e os materiais, embora não sejam de luxo, transmitem uma sensação de durabilidade. A bagageira de 348 litros é suficiente para a bagagem diária ou escapadelas de fim de semana.
Tecnologia e características
No que diz respeito à tecnologia, o Peugeot 308 Sportium desta geração incorpora o essencial para a época. O motor 1.6 HDi com injeção direta, turbo de geometria variável e intercooler, é um exemplo de eficiência diesel. Embora não conte com as últimas inovações em conectividade ou assistentes de condução que vemos hoje, oferece elementos como a direção assistida sensível à velocidade, travões de disco ventilados dianteiros e discos traseiros, e um sistema de suspensão bem ajustado. A ausência de Stop&Start nesta versão específica é um detalhe a considerar, mas o seu consumo combinado de 4,6 l/100km continua a ser muito competitivo.
Concorrência
No seu segmento, o Peugeot 308 competiu com pesos pesados como o Volkswagen Golf, o Ford Focus, o Renault Mégane e o Opel Astra. Face a eles, o 308 oferecia um design distintivo, um conforto de marcha notável e uma eficiência de combustível muito atraente com o seu motor HDi. Embora alguns rivais pudessem destacar-se em desportividade ou na qualidade de certos acabamentos interiores, o 308 posicionava-se como uma opção equilibrada e com um bom nível de equipamento para o seu preço.
Conclusão
O Peugeot 308 5p Sportium 1.6 HDi 112 FAP é um carro que, apesar dos anos, continua a ser uma opção interessante no mercado de segunda mão. Oferece um equilíbrio notável entre conforto, eficiência e um design que envelheceu com dignidade. É um veículo ideal para quem procura um compacto fiável, com um motor diesel comprovado e um custo de utilização contido. O seu comportamento em estrada é seguro e a sua habitabilidade, adequada para uma família pequena. Uma escolha sensata para o dia a dia.