Peugeot 308 5p Premium 1.6 HDi 110 FAP 6 vel. · 109 CV (2009-2010)

2008
Gasóleo
FWD
Manual 6v
Peugeot 308 - Vista 1
Peugeot 308 - Vista 2
Peugeot 308 - Vista 3
Peugeot 308 - Vista 4

Especificaciones y análisis del Peugeot 308

Potência

109CV

Torque

240Nm

Consumo

4.9l/100

Emissões

130g/km

0-100 km/h

11.3s

Vel. Máx.

190km/h

Peso

1412kg

Preço

19,660

Resumo técnico

Combustível

Gasóleo

Transmissão

Manual 6v

Tração

FWD

Lugares

5 / 5 portas

Porta-malas

348 L

Tanque

60 L

Potência

80 kW

Estado

Atual

Especificações técnicas

Motor

Potência máxima109 CV / 80 kW
Torque máximo240 Nm
Tipo de combustívelGasóleo
TransmissãoManual 6v

Capacidades

Tanque60 L
Porta-malas348 L

Análise detalhada do Peugeot 308 5p Premium 1.6 HDi 110 FAP 6 vel. · 109 CV (2009-2010)

Descrição geral

O Peugeot 308 5p Premium 1.6 HDi 110 FAP 6 vel. de 2008 é um compacto que, apesar dos anos, continua a oferecer uma proposta interessante para quem busca eficiência e um toque de distinção. Com seu motor diesel de 109 CV e uma caixa de câmbio manual de 6 velocidades, este modelo se posiciona como uma opção equilibrada para o dia a dia e viagens ocasionais, destacando-se pelo seu consumo contido e um design que ainda hoje conserva seu atrativo.

Experiência de condução

Ao volante, o Peugeot 308 desta geração oferece uma experiência de condução suave e confortável. O motor 1.6 HDi de 109 CV, embora não seja um esbanjamento de potência, mostra-se voluntarioso desde baixas rotações graças ao seu torque de 240 Nm. A aceleração de 0 a 100 km/h em 11,3 segundos é adequada para seu segmento, e a velocidade máxima de 190 km/h permite enfrentar viagens longas com solvência. A suspensão, do tipo McPherson na frente e eixo de torção com braço arrastado atrás, filtra bem as irregularidades do terreno, proporcionando um bom compromisso entre conforto e estabilidade. A direção, sensível à velocidade, contribui para uma sensação de controle e agilidade na cidade e na estrada. O consumo combinado de 4,9 l/100km é um dos seus pontos fortes, fazendo deste 308 um carro econômico de manter em termos de combustível.

Design e estética

O design do Peugeot 308 de 2008, em sua versão de 5 portas, caracteriza-se por linhas fluidas e uma estética que busca a elegância e a modernidade. Sua frente, com os faróis alongados e a grade proeminente, confere-lhe uma personalidade inconfundível. A silhueta é compacta mas com uma boa habitabilidade interior, e as dimensões de 4276 mm de comprimento, 1815 mm de largura e 1498 mm de altura o tornam manejável em ambientes urbanos sem sacrificar espaço. As rodas de 17 polegadas com pneus 225/45 R17, presentes nesta versão Premium, realçam seu aspecto esportivo e lhe conferem uma pisada firme. O interior, embora com o passar do tempo, mantém uma disposição ergonômica e materiais que, em seu momento, foram considerados de boa qualidade, buscando um ambiente acolhedor e funcional.

Tecnologia e características

No quesito tecnológico, o Peugeot 308 de 2008 incorporava elementos que eram relevantes para sua época. O motor 1.6 HDi com injeção direta common rail, turbo de geometria variável e intercooler, juntamente com o filtro de partículas (FAP), demonstrava o compromisso da Peugeot com a eficiência e a redução de emissões. A transmissão manual de 6 velocidades otimizava o rendimento do motor e contribuía para um menor consumo. Quanto à segurança, contava com freios a disco ventilados de 283 mm na frente e discos de 249 mm atrás, assegurando uma boa capacidade de frenagem. A direção assistida sensível à velocidade melhorava a manobrabilidade. Embora não dispusesse das últimas inovações em conectividade ou assistência à condução que vemos hoje, oferecia um equipamento funcional e bem resolvido para seu segmento.

Concorrência

Na sua época, o Peugeot 308 5p Premium 1.6 HDi 110 FAP 6 vel. competia em um segmento muito concorrido com modelos como o Volkswagen Golf, o Ford Focus, o Renault Mégane ou o Opel Astra. Diante deles, o 308 se distinguia por seu design mais ousado e seu foco no conforto de rodagem e na eficiência de seus motores diesel. Oferecia uma alternativa com um toque mais francês em sua estética e sensações, buscando um equilíbrio entre dinamismo e conforto que o tornava atraente para um público que valorizava a estética e o baixo consumo.

Conclusão

O Peugeot 308 5p Premium 1.6 HDi 110 FAP 6 vel. de 2008 é um carro que, apesar de sua idade, ainda é uma opção sensata para quem busca um compacto diesel eficiente e com um design que envelheceu com dignidade. Seu motor de 109 CV oferece um desempenho adequado para a maioria das situações, e seu baixo consumo o torna um aliado para o bolso. É um veículo que prioriza o conforto e a suavidade de rodagem, ideal para o uso diário e viagens. Embora careça das últimas tecnologias, sua confiabilidade mecânica e sua estética atemporal o mantêm como uma opção a considerar no mercado de segunda mão.