Peugeot 308 5p Premium 1.6 HDi 110 FAP 6 vel. · 109 CV (2008-2009)

2008
Gasóleo
FWD
Manual 6v
Peugeot 308 - Vista 1
Peugeot 308 - Vista 2
Peugeot 308 - Vista 3
Peugeot 308 - Vista 4

Especificaciones y análisis del Peugeot 308

Potência

109CV

Torque

240Nm

Consumo

4.9l/100

Emissões

130g/km

0-100 km/h

11.3s

Vel. Máx.

190km/h

Peso

1397kg

Preço

21,460

Resumo técnico

Combustível

Gasóleo

Transmissão

Manual 6v

Tração

FWD

Lugares

5 / 5 portas

Porta-malas

348 L

Tanque

60 L

Potência

80 kW

Estado

Atual

Especificações técnicas

Motor

Potência máxima109 CV / 80 kW
Torque máximo240 Nm
Tipo de combustívelGasóleo
TransmissãoManual 6v

Capacidades

Tanque60 L
Porta-malas348 L

Análise detalhada do Peugeot 308 5p Premium 1.6 HDi 110 FAP 6 vel. · 109 CV (2008-2009)

Descrição geral

O Peugeot 308 de 2008, na sua versão Premium 1.6 HDi de 110 CV, apresenta-se como uma opção equilibrada e atraente no segmento dos compactos. Com um design que busca a elegância e a funcionalidade, este modelo de cinco portas oferece uma experiência de condução confortável e eficiente, ideal para o dia a dia e para viagens mais longas. O seu motor diesel, conhecido pela sua fiabilidade e baixo consumo, torna-o um companheiro de viagem muito interessante.

Experiência de condução

Ao volante do Peugeot 308, a sensação é de solidez e conforto. A suspensão, do tipo McPherson no eixo dianteiro e de roda torcional no traseiro, filtra eficazmente as irregularidades do terreno, proporcionando uma viagem suave. A direção, assistida e sensível à velocidade, oferece uma boa precisão, permitindo um controlo intuitivo do veículo. O motor 1.6 HDi de 109 CV, embora não seja um desperdício de potência, responde com agilidade graças ao seu binário de 240 Nm disponível desde baixas rotações, o que facilita as ultrapassagens e a condução em cidade. A caixa de velocidades manual de seis velocidades permite aproveitar ao máximo o desempenho do motor, mantendo um consumo contido. É um carro que convida a desfrutar da estrada com tranquilidade e confiança.

Design e estética

O design do Peugeot 308 de 2008 caracteriza-se pelas suas linhas fluidas e uma estética que busca a sofisticação. A carroçaria de cinco portas, com os seus 4276 mm de comprimento, 1815 mm de largura e 1498 mm de altura, oferece uma presença robusta e elegante. Os detalhes cromados e a forma dos faróis dianteiros conferem-lhe um olhar distintivo. No interior, a qualidade dos materiais e os acabamentos são notáveis para o seu segmento, criando um ambiente acolhedor e bem organizado. A bagageira, com 348 litros de capacidade, é suficiente para as necessidades de uma família pequena ou para a bagagem de uma viagem. As jantes de 17 polegadas com pneus 225/45 R17 não só contribuem para uma estética desportiva, mas também melhoram a aderência e a estabilidade na estrada.

Tecnologia e características

Embora o Peugeot 308 de 2008 não incorpore as últimas inovações tecnológicas de hoje em dia, para a sua época oferecia um equipamento completo e funcional. O motor 1.6 HDi com injeção direta por conduta comum, turbo de geometria variável e intercooler, é um exemplo de eficiência e desempenho. A direção assistida sensível à velocidade melhora a experiência de condução, adaptando-se às diferentes situações. Quanto à segurança, conta com travões de disco ventilados no eixo dianteiro e discos sólidos no traseiro, garantindo uma travagem eficaz. A presença de um filtro de partículas (FAP) no motor diesel demonstra um compromisso com a redução de emissões poluentes, um aspeto importante mesmo naqueles anos.

Concorrência

No competitivo segmento dos compactos, o Peugeot 308 de 2008 enfrentava duros rivais como o Volkswagen Golf, o Ford Focus, o Renault Mégane e o Opel Astra. Face a eles, o 308 destacava-se pelo seu conforto de marcha, a qualidade dos seus acabamentos interiores e a eficiência do seu motor diesel. Embora alguns rivais pudessem oferecer uma dinâmica de condução mais desportiva ou um maior espaço interior, o 308 posicionava-se como uma opção muito equilibrada, com um design atraente e um bom compromisso entre prestações e consumo. A sua fiabilidade mecânica e o seu equipamento de série tornavam-no uma alternativa muito a ter em conta para aqueles que procuravam um carro prático e elegante.

Conclusão

O Peugeot 308 5p Premium 1.6 HDi 110 FAP 6 vel. de 2008 é um carro que, apesar do passar do tempo, continua a ser uma opção muito interessante no mercado de segunda mão. A sua combinação de um motor diesel eficiente e fiável, um design atraente e um interior confortável tornam-no um veículo versátil para o dia a dia e para viagens. É um carro que transmite confiança e que, com uma manutenção adequada, pode oferecer muitos quilómetros de satisfação. O seu consumo combinado de 4.9 l/100km e as suas baixas emissões de CO2 tornam-no também uma opção económica e respeitadora do ambiente.