Especificaciones y análisis del Peugeot 308
Potência
109CV
Torque
240Nm
Consumo
4.9l/100
Emissões
134g/km
0-100 km/h
11.4s
Vel. Máx.
190km/h
Peso
1397kg
Preço
19,600€
Resumo técnico
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 5 portas
348 L
60 L
80 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Peugeot 308 5p Sport 1.6 HDi 110 FAP 6 vel. · 109 CV (2008-2009)
Descrição geral
O Peugeot 308 5p Sport 1.6 HDi 110 FAP 6 vel. de 2008 é uma proposta que combina a elegância francesa com a eficiência diesel. Este modelo, com o seu motor de 109 CV, apresenta-se como uma opção equilibrada para quem procura um compacto versátil e com um toque distintivo. Desde o seu lançamento, o 308 soube captar olhares, oferecendo uma experiência de condução que, embora não seja a mais desportiva, é confortável e adequada para o dia a dia.
Experiência de condução
Ao volante do 308, a sensação predominante é de suavidade e conforto. O motor 1.6 HDi de 109 CV, embora não seja um desperdício de potência, entrega a sua força de forma linear e suficiente para a maioria das situações, especialmente em estrada. A caixa de velocidades manual de 6 velocidades permite um bom controlo sobre o regime do motor, contribuindo para uma condução relaxada e eficiente. A suspensão, orientada para o conforto, filtra bem as irregularidades do asfalto, tornando as viagens longas mais agradáveis. A direção, com assistência variável, sente-se leve na cidade e ganha firmeza a velocidades mais altas, embora não transmita uma ligação muito direta com o asfalto. Em geral, é um carro que convida a uma condução tranquila e sem sobressaltos, ideal para o uso familiar ou para quem valoriza o conforto acima das prestações puras.
Design e estética
O design do Peugeot 308 de 2008 é inconfundivelmente Peugeot, com linhas fluidas e uma estética que busca a elegância e a modernidade. A sua frente, dominada por faróis alongados e uma grelha proeminente, confere-lhe uma personalidade forte e reconhecível. A silhueta de cinco portas é equilibrada, com uma queda suave do tejadilho que lhe confere um aspeto dinâmico sem sacrificar a habitabilidade. No interior, o design é funcional e agradável, com materiais que, embora não sejam de luxo, oferecem uma boa sensação de qualidade para o seu segmento. A disposição dos comandos é intuitiva e o painel de instrumentos apresenta um estilo limpo e organizado. É um design que, mesmo com o passar dos anos, mantém uma certa frescura e atratividade.
Tecnologia e características
No capítulo tecnológico, o Peugeot 308 de 2008, na sua versão Sport, oferecia um equipamento bastante completo para a sua época. Contava com elementos como o controlo de estabilidade ESP, climatizador bizona, computador de bordo e um sistema de som com CD e MP3. O motor 1.6 HDi incorporava tecnologia FAP (Filtro Anti Partículas), um avanço importante para reduzir as emissões poluentes. A direção assistida variável e os travões de disco nas quatro rodas (ventilados à frente) contribuíam para a segurança e o conforto de marcha. Embora não dispusesse dos ecrãs táteis ou dos sistemas de assistência à condução que vemos hoje, a sua tecnologia estava à altura do esperado no seu segmento e ano, focada na segurança, conforto e eficiência.
Concorrência
No competitivo segmento dos compactos, o Peugeot 308 de 2008 enfrentava duros rivais como o Volkswagen Golf, o Ford Focus, o Renault Mégane e o Opel Astra. Face a eles, o 308 destacava-se pelo seu design distintivo, o seu conforto de marcha e a eficiência do seu motor diesel. Enquanto o Golf oferecia uma imagem mais sóbria e uma qualidade percebida ligeiramente superior, o Focus posicionava-se como uma opção mais dinâmica. O Mégane apostava num design mais atrevido e o Astra num equilíbrio geral. O 308 abriu o seu próprio espaço oferecendo uma alternativa com um toque de sofisticação francesa e um bom compromisso entre prestações e consumo.
Conclusão
O Peugeot 308 5p Sport 1.6 HDi 110 FAP 6 vel. de 2008 é um carro que, apesar dos anos, continua a ser uma opção interessante no mercado de segunda mão. A sua combinação de um design atraente, um interior confortável e um motor diesel eficiente tornam-no um companheiro ideal para o dia a dia e para viagens longas. Embora não seja um carro que procure emoções fortes, a sua suavidade de marcha e o seu baixo consumo são argumentos de peso. É um veículo que cumpre com folga a sua função de transporte, oferecendo uma experiência de condução agradável e sem complicações, com aquele toque distintivo que só a Peugeot sabe imprimir às suas criações.