Especificaciones y análisis del Peugeot 308
Potência
92CV
Torque
230Nm
Consumo
4.4l/100
Emissões
115g/km
0-100 km/h
12.4s
Vel. Máx.
181km/h
Peso
1378kg
Preço
16,320€
Resumo técnico
Gasóleo
Manual 5v
FWD
5 / 5 portas
348 L
60 L
68 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Peugeot 308 5p Envy 1.6 HDi 92 FAP · 92 CV (2010-2011)
Descrição geral
O Peugeot 308 5p Envy 1.6 HDi 92 FAP de 2008 é um carro compacto que, apesar dos anos, continua a oferecer uma proposta interessante para quem procura um carro funcional e económico. Com o seu motor diesel de 92 CV, apresenta-se como uma opção sensata para o dia a dia, combinando um consumo ajustado com um desempenho suficiente para a maioria das situações.
Experiência de condução
Ao volante, o 308 com este motor diesel sente-se equilibrado. Não é um carro de grandes prestações, mas os seus 92 CV e 230 Nm de binário, disponíveis desde baixas rotações, conferem-lhe uma agilidade surpreendente na cidade e uma capacidade de resposta adequada na estrada. A direção é precisa e a suspensão, embora confortável, mantém um bom controlo da carroçaria. A caixa de velocidades manual de 5 velocidades é suave e contribui para uma experiência de condução relaxada e eficiente. O seu consumo combinado de 4,4 l/100km é um dos seus grandes trunfos, tornando cada viagem um prazer para a carteira.
Design e estética
O design do Peugeot 308 desta geração, embora já não seja o mais moderno, continua a ser atraente e funcional. As suas linhas fluidas e a sua frente característica conferem-lhe uma personalidade própria. O interior, com um painel de instrumentos bem organizado e materiais de qualidade, cria um ambiente acolhedor. A habitabilidade é boa para quatro ocupantes e a bagageira de 348 litros é suficiente para a bagagem de uma família pequena. É um design que prioriza o conforto e a ergonomia, sem renunciar a um toque de elegância.
Tecnologia e características
Em termos de tecnologia, o Peugeot 308 de 2008, na sua versão Envy, oferecia o essencial para a época. Contava com elementos como ar condicionado, vidros elétricos e um sistema de som competente. Embora careça dos ecrãs táteis e dos sistemas de assistência à condução dos modelos atuais, a sua simplicidade pode ser uma vantagem para quem procura um carro sem complicações. O seu motor diesel 1.6 HDi com filtro de partículas (FAP) era uma amostra da tecnologia da época para reduzir emissões, obtendo a etiqueta ambiental B da DGT.
Concorrência
No seu segmento, o Peugeot 308 competia com pesos pesados como o Volkswagen Golf, o Ford Focus, o Renault Mégane e o Opel Astra. Face a eles, o 308 posicionava-se como uma alternativa com um bom equilíbrio entre conforto, design e eficiência, especialmente com este motor diesel. O seu preço de 16.320 euros na altura tornava-o uma opção competitiva, oferecendo um bom valor pelo dinheiro investido.
Conclusão
O Peugeot 308 5p Envy 1.6 HDi 92 FAP de 2008 é um carro que, apesar da sua idade, continua a ser uma opção muito válida no mercado de segunda mão. O seu motor diesel é um exemplo de eficiência e fiabilidade, e o seu design intemporal juntamente com um interior confortável tornam-no um companheiro ideal para o dia a dia. É um carro que cumpre com folga a sua função, oferecendo uma experiência de condução agradável e económica. Se procura um compacto prático, com um consumo ajustado e uma manutenção razoável, este 308 é uma escolha inteligente.