Peugeot 308 5p Sportium 1.6 HDi 90 · 90 CV (2010)

2008
Gasóleo
FWD
Manual 5v
Peugeot 308 - Vista 1
Peugeot 308 - Vista 2
Peugeot 308 - Vista 3
Peugeot 308 - Vista 4

Especificaciones y análisis del Peugeot 308

Potência

90CV

Torque

215Nm

Consumo

4.5l/100

Emissões

120g/km

0-100 km/h

12.6s

Vel. Máx.

180km/h

Peso

1378kg

Preço

17,470

Resumo técnico

Combustível

Gasóleo

Transmissão

Manual 5v

Tração

FWD

Lugares

5 / 5 portas

Porta-malas

348 L

Tanque

60 L

Potência

66 kW

Estado

Atual

Especificações técnicas

Motor

Potência máxima90 CV / 66 kW
Torque máximo215 Nm
Tipo de combustívelGasóleo
TransmissãoManual 5v

Capacidades

Tanque60 L
Porta-malas348 L

Análise detalhada do Peugeot 308 5p Sportium 1.6 HDi 90 · 90 CV (2010)

Descrição geral

O Peugeot 308 5p Sportium 1.6 HDi 90 de 2008 é um compacto que, apesar da sua potência discreta, promete eficiência e um toque de distinção. Com o seu motor diesel de 90 CV, posiciona-se como uma opção sensata para quem procura um equilíbrio entre custo, consumo e funcionalidade no dia a dia. É um carro que, sem grandes alardes, procura conquistar pela sua praticidade e pela sua herança francesa.

Experiência de condução

Ao volante deste 308, a sensação predominante é de suavidade e conforto. O motor 1.6 HDi de 90 CV, embora não seja um prodígio de potência, responde com desenvoltura na maioria das situações urbanas e interurbanas. A direção, sensível à velocidade, oferece uma boa conexão com a estrada, enquanto a suspensão, do tipo McPherson à frente e roda arrastada com elemento torsional atrás, filtra eficazmente as irregularidades do asfalto. Não é um carro para emoções fortes, mas para desfrutar de viagens relaxadas e eficientes. A caixa de velocidades manual de 5 velocidades maneja-se com fluidez, contribuindo para uma experiência de condução agradável e sem sobressaltos.

Design e estética

O design do Peugeot 308 de 2008, na sua versão de 5 portas, caracteriza-se por linhas fluidas e uma estética que procura a elegância sem cair em estridências. A sua frente, com a característica grelha da Peugeot e faróis alongados, confere-lhe um olhar distintivo. A silhueta é equilibrada, com uma queda suave do tejadilho que lhe confere um aspeto dinâmico. No interior, a disposição dos elementos é funcional e ergonómica, com materiais que, sem serem luxuosos, transmitem uma sensação de solidez e bom acabamento. É um design que, embora tenha evoluído com o tempo, mantém uma essência intemporal e reconhecível da marca francesa.

Tecnologia e características

No capítulo tecnológico, o Peugeot 308 5p Sportium 1.6 HDi 90 de 2008 incorpora o essencial para a época. O seu motor diesel de injeção direta por conduta comum, turbo e intercooler, é um exemplo de eficiência mecânica. Embora careça de sistemas avançados como o Stop&Start nesta versão, o seu consumo combinado de 4,5 l/100km e as suas emissões de 120 g/km de CO2 posicionam-no como um veículo respeitador do ambiente para a sua geração. Quanto à segurança, conta com travões de disco ventilados dianteiros e discos traseiros, e uma direção de cremalheira sensível à velocidade que melhora a manobrabilidade. É uma tecnologia focada na fiabilidade e na eficiência do dia a dia.

Concorrência

No seu segmento, o Peugeot 308 5p Sportium 1.6 HDi 90 enfrentava duros concorrentes como o Volkswagen Golf, o Renault Mégane ou o Ford Focus. Face a eles, o 308 oferecia um design distintivo, um conforto de marcha notável e uma eficiência de consumo muito competitiva graças ao seu motor diesel. Embora outros rivais pudessem destacar-se em desportividade ou num maior equipamento tecnológico, o 308 posicionava-se como uma alternativa equilibrada e com um toque de elegância francesa, ideal para quem valorizava o conforto e a economia de uso acima das prestações puras.

Conclusão

O Peugeot 308 5p Sportium 1.6 HDi 90 de 2008 é um carro que, apesar dos anos, continua a ser uma opção interessante para quem procura um compacto diesel fiável e económico. O seu design intemporal, o seu conforto de marcha e a sua comprovada eficiência tornam-no um companheiro ideal para o dia a dia. Não é o mais potente nem o mais vanguardista, mas o seu equilíbrio geral e o seu foco na praticidade fazem dele um veículo digno de consideração. É um carro que cumpre com folga o seu cometido, oferecendo uma experiência de condução agradável e sem complicações.