Especificaciones y análisis del Peugeot 308
Potência
90CV
Torque
215Nm
Consumo
4.5l/100
Emissões
120g/km
0-100 km/h
12.6s
Vel. Máx.
180km/h
Peso
1378kg
Preço
15,620€
Resumo técnico
Gasóleo
Manual 5v
FWD
5 / 5 portas
348 L
60 L
66 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Peugeot 308 5p Confort 1.6 HDi 90 · 90 CV (2010)
Descrição geral
O Peugeot 308 de 2008, na sua versão 5 portas Confort 1.6 HDi de 90 CV, apresenta-se como uma opção equilibrada e funcional dentro do segmento dos compactos. Com um preço de lançamento de 15.620 euros, este modelo procurava oferecer uma experiência de condução confortável e eficiente, ideal para o dia a dia e para os trajetos urbanos e interurbanos. O seu motor diesel, conhecido pela sua fiabilidade e baixo consumo, tornava-o um concorrente interessante num mercado competitivo.
Experiência de condução
Ao volante do Peugeot 308 1.6 HDi de 90 CV, a sensação predominante é de suavidade e conforto. O motor diesel, embora não seja um prodígio de potência, entrega os seus 90 CV de forma progressiva e suficiente para a maioria das situações. A aceleração de 0 a 100 km/h em 12,6 segundos e uma velocidade máxima de 180 km/h posicionam-no como um carro prático mais do que desportivo. A direção é precisa e a suspensão, do tipo McPherson à frente e eixo de torção atrás, filtra bem as irregularidades do asfalto, contribuindo para uma viagem agradável. O consumo combinado de 4,5 l/100km é um dos seus pontos fortes, convidando a percorrer quilómetros sem se preocupar excessivamente com o reabastecimento. É um carro que transmite confiança e estabilidade, sem grandes sobressaltos, mas com uma resposta honesta e previsível.
Design e estética
O design do Peugeot 308 de 2008 caracteriza-se pelas suas linhas fluidas e uma estética que, na altura, procurava modernizar a imagem da marca. A carroçaria de 5 portas oferece uma boa habitabilidade e um acesso confortável ao interior. As suas dimensões, com 4276 mm de comprimento, 1815 mm de largura e 1498 mm de altura, colocam-no no coração do segmento compacto. A frente, com a característica grelha da Peugeot, confere-lhe uma personalidade reconhecível. O interior, embora sóbrio na versão Confort, está bem resolvido, com materiais que transmitem uma sensação de solidez. A bagageira, com 348 litros, é adequada para as necessidades de uma pequena família ou para o uso diário.
Tecnologia e características
No capítulo tecnológico, o Peugeot 308 de 2008, na sua versão Confort, foca-se no essencial e funcional. O motor 1.6 HDi de 90 CV é um bloco diesel de injeção direta common rail, turbo e intercooler, que se destaca pela sua eficiência. A transmissão manual de 5 velocidades é suave e precisa. Embora careça das últimas inovações que vemos nos carros atuais, como sistemas de assistência à condução avançados ou grandes ecrãs táteis, cumpre o esperado para a sua época. A direção assistida sensível à velocidade melhora a manobrabilidade na cidade e a estabilidade na estrada. Os travões de disco ventilados dianteiros e discos traseiros garantem uma travagem segura e eficaz.
Concorrência
O Peugeot 308 1.6 HDi de 90 CV enfrentava uma dura concorrência no segmento dos compactos. Os seus principais rivais incluíam modelos como o Volkswagen Golf, o Renault Mégane, o Ford Focus, o Opel Astra e o SEAT León. Face a eles, o 308 oferecia um bom equilíbrio entre conforto, eficiência e um design distintivo. O seu motor diesel era um argumento sólido para aqueles que procuravam um baixo consumo, enquanto a sua habitabilidade e a qualidade de rodagem o tornavam competitivo em termos de conforto. Embora talvez não se destacasse em desportividade pura, a sua proposta de valor centrava-se na praticidade e na economia de uso.
Conclusão
O Peugeot 308 5p Confort 1.6 HDi de 90 CV de 2008 é um carro que, apesar do passar do tempo, continua a ser uma opção interessante para quem procura um compacto fiável, económico e confortável. O seu motor diesel é um exemplo de eficiência e durabilidade, e o seu design, embora não inovador, mantém uma estética agradável. É um veículo que cumpre com folga a sua função de transporte diário, oferecendo uma experiência de condução relaxada e um custo de manutenção contido. Em suma, um companheiro de viagem honesto e prático que soube envelhecer com dignidade.