Especificaciones y análisis del Peugeot 308
Potência
90CV
Torque
215Nm
Consumo
4.5l/100
Emissões
120g/km
0-100 km/h
12.6s
Vel. Máx.
180km/h
Peso
1378kg
Preço
15,900€
Resumo técnico
Gasóleo
Manual 5v
FWD
5 / 5 portas
348 L
60 L
66 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Peugeot 308 5p Confort 1.6 HDi 90 CV (2007-2008)
Descrição geral
O Peugeot 308 de 2008, na sua versão Confort 1.6 HDi de 90 CV, apresenta-se como uma opção sensata e equilibrada dentro do segmento dos compactos. Com um preço de 15.900 €, este modelo diesel de 5 portas procurava conquistar aqueles que valorizavam a eficiência e o conforto no dia a dia, sem renunciar a um toque de estilo francês. O seu motor de 90 CV, embora não seja o mais potente, promete um consumo ajustado e uma resposta adequada para a maioria das situações.
Experiência de condução
Ao volante do Peugeot 308 1.6 HDi de 90 CV, a sensação predominante é de suavidade e conforto. O motor diesel, com os seus 90 CV e 215 Nm de binário às 1750 rpm, oferece uma entrega de potência linear e suficiente para se mover com desenvoltura na cidade e manter velocidades de cruzeiro estáveis em estrada. A aceleração de 0 a 100 km/h em 12,6 segundos não é fulgurante, mas cumpre o seu papel. A direção, sensível à velocidade, contribui para uma condução agradável, enquanto a suspensão, do tipo McPherson à frente e eixo de torção atrás, filtra bem as irregularidades do asfalto. O consumo combinado de 4,5 l/100km é um dos seus pontos fortes, convidando a viagens longas sem se preocupar excessivamente com o reabastecimento. Os travões de disco ventilados dianteiros e os discos traseiros oferecem uma travagem segura e eficaz.
Design e estética
O design do Peugeot 308 de 2008 caracteriza-se pelas suas linhas fluidas e uma estética que, na sua época, procurava modernizar a imagem da marca. A carroçaria de 5 portas, com os seus 4276 mm de comprimento e 1815 mm de largura, projeta uma imagem robusta e bem assente. Os faróis dianteiros, grandes e rasgados, conferem-lhe um olhar distintivo, enquanto a grelha frontal, com o emblema do leão ao centro, reforça a sua identidade. O interior, embora funcional, apresenta um design sóbrio e ergonómico, com materiais que procuram oferecer uma boa sensação ao toque. As jantes de 15 polegadas com pneus 195/65 R15 complementam o seu aspeto geral, proporcionando um equilíbrio entre estética e conforto de condução.
Tecnologia e características
No capítulo tecnológico, o Peugeot 308 de 2008, na sua versão Confort, oferecia o essencial para a época. O seu motor 1.6 HDi de 90 CV, com injeção direta common rail, turbo e intercooler, era um exemplo de eficiência diesel. A transmissão manual de 5 velocidades, embora simples, era robusta e fiável. Em termos de segurança, contava com travões de disco em ambos os eixos e uma direção assistida sensível à velocidade. Embora carecesse das avançadas ajudas à condução que encontramos hoje em dia, o seu equipamento básico estava à altura do esperado no seu segmento e ano de fabrico, priorizando a funcionalidade e a durabilidade.
Concorrência
No competitivo segmento dos compactos, o Peugeot 308 1.6 HDi de 90 CV enfrentava duros rivais como o Volkswagen Golf, o Renault Mégane, o Ford Focus ou o Opel Astra. Cada um deles oferecia as suas próprias virtudes, mas o 308 distinguia-se pelo seu conforto de condução, a sua eficiência diesel e um design que, para muitos, resultava atraente e elegante. O seu preço competitivo de 15.900 € posicionava-o como uma alternativa interessante para aqueles que procuravam um carro prático e económico de manter.
Conclusão
O Peugeot 308 1.6 HDi de 90 CV de 2008 é um carro que, apesar dos anos, continua a ser uma opção válida para quem procura um compacto fiável, económico e confortável. O seu motor diesel, com um consumo muito ajustado, torna-o um companheiro ideal para o dia a dia e para viagens longas. O seu design, embora já não seja o mais moderno, mantém uma estética agradável e funcional. É um carro que cumpre com as suas funções, oferecendo uma experiência de condução equilibrada e sem grandes pretensões, mas com a solidez e o encanto que se espera de um Peugeot.