Especificaciones y análisis del Peugeot 308
Potência
109CV
Torque
240Nm
Consumo
4.5l/100
Emissões
120g/km
0-100 km/h
11.3s
Vel. Máx.
190km/h
Peso
1395kg
Preço
16,840€
Resumo técnico
Gasóleo
Manual 5v
FWD
5 / 5 portas
348 L
60 L
80 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Peugeot 308 5p Confort 1.6 HDi 110 FAP 5 vel. · 109 CV (2010)
Descrição geral
O Peugeot 308 5p Confort 1.6 HDi 110 FAP 5 vel. de 2008 é um compacto que, apesar dos anos, continua a oferecer uma proposta interessante para quem procura eficiência e um toque de distinção francesa. Com o seu motor diesel de 109 CV, apresenta-se como uma opção equilibrada para o dia a dia e viagens ocasionais, destacando-se pelo consumo contido e um design que ainda hoje conserva o seu encanto.
Experiência de condução
Ao volante, o Peugeot 308 desta geração oferece uma experiência de condução suave e confortável. O motor 1.6 HDi de 109 CV, embora não seja um excesso de potência, mostra-se voluntarioso e eficiente, especialmente em estrada. A direção é precisa e a suspensão, com a sua configuração McPherson dianteira e eixo de torção traseiro, filtra bem as irregularidades do asfalto, proporcionando um bom equilíbrio entre conforto e estabilidade. A caixa de velocidades manual de 5 velocidades é fácil de manusear, embora alguns pudessem desejar uma sexta marcha para reduzir ainda mais o consumo em autoestrada. Em geral, transmite uma sensação de solidez e aprumo, convidando a desfrutar de cada trajeto.
Design e estética
O design do Peugeot 308 de 2008, na sua versão de 5 portas, é um claro exemplo da estética da marca naquela época. As suas linhas fluidas e a sua frente distintiva, com os faróis alongados e a grande grelha, conferem-lhe uma personalidade inconfundível. Apesar dos anos, a sua silhueta continua a ser atraente e funcional. O interior, embora com materiais que denotam a sua idade, está bem resolvido, com um painel de instrumentos que procura a ergonomia e uma boa habitabilidade para as suas dimensões. É um design que, sem ser revolucionário, envelheceu com dignidade.
Tecnologia e características
No capítulo tecnológico, o Peugeot 308 de 2008, no seu acabamento Confort, centra-se no essencial e funcional. Conta com um motor diesel 1.6 HDi com injeção direta por conduto comum, turbo de geometria variável e intercooler, o que lhe permite oferecer um bom desempenho e um consumo ajustado. Incorpora filtro de partículas (FAP), uma tecnologia avançada para a sua época que contribui para reduzir as emissões. Quanto à segurança e conforto, dispõe dos elementos básicos esperáveis num carro do seu segmento e ano, como travões de disco ventilados dianteiros e discos traseiros, e uma direção assistida sensível à velocidade. Não esperemos grandes ecrãs táteis ou assistentes de condução modernos, mas sim uma tecnologia comprovada e fiável.
Concorrência
Na sua altura, o Peugeot 308 5p Confort 1.6 HDi 110 FAP 5 vel. competia num segmento muito renhido. Os seus principais rivais eram modelos como o Volkswagen Golf, o Ford Focus, o Renault Mégane, o Opel Astra ou o SEAT León. Face a eles, o 308 oferecia um design mais emocional, um conforto de marcha notável e um motor diesel muito eficiente. Embora alguns rivais pudessem destacar-se em desportividade ou na qualidade percebida dos seus interiores, o Peugeot posicionava-se como uma alternativa atraente pelo seu equilíbrio geral e o seu toque francês.
Conclusão
O Peugeot 308 5p Confort 1.6 HDi 110 FAP 5 vel. de 2008 é um carro que, apesar do passar do tempo, continua a ser uma opção sensata para quem procura um compacto diesel eficiente e confortável. O seu design intemporal, o seu motor fiável e o seu bom comportamento em estrada tornam-no um companheiro de viagem agradável. É um veículo que cumpre com folga a sua função, oferecendo uma experiência de condução satisfatória e um consumo muito contido, ideal para o dia a dia e escapadelas. Um carro que, com uma manutenção adequada, ainda tem muito a oferecer.