Peugeot 308 5p Premium 1.6 HDi 110 FAP · 109 CV (2008-2009)

2008
Gasóleo
FWD
Manual 5v
Peugeot 308 - Vista 1
Peugeot 308 - Vista 2
Peugeot 308 - Vista 3
Peugeot 308 - Vista 4

Especificaciones y análisis del Peugeot 308

Potência

109CV

Torque

240Nm

Consumo

4.5l/100

Emissões

120g/km

0-100 km/h

11.3s

Vel. Máx.

190km/h

Peso

-kg

Preço

19,679

Resumo técnico

Combustível

Gasóleo

Transmissão

Manual 5v

Tração

FWD

Lugares

5 / 5 portas

Porta-malas

348 L

Tanque

60 L

Potência

80 kW

Estado

Atual

Especificações técnicas

Motor

Potência máxima109 CV / 80 kW
Torque máximo240 Nm
Tipo de combustívelGasóleo
TransmissãoManual 5v

Capacidades

Tanque60 L
Porta-malas348 L

Análise detalhada do Peugeot 308 5p Premium 1.6 HDi 110 FAP · 109 CV (2008-2009)

Descrição geral

O Peugeot 308 5p Premium 1.6 HDi 110 FAP de 2008 apresenta-se como uma opção equilibrada e atraente no segmento dos compactos. Com o seu motor diesel de 109 CV, promete eficiência e um desempenho adequado para o dia a dia, sem renunciar ao conforto e ao estilo característicos da marca francesa. É um carro que procura conquistar tanto pela sua estética como pela sua funcionalidade, oferecendo uma experiência de condução agradável e um equipamento que, para a sua época, era bastante completo.

Experiência de condução

Ao volante do Peugeot 308, a sensação é de solidez e conforto. O motor 1.6 HDi de 109 CV, embora não seja um excesso de potência, responde com suficiência na maioria das situações, oferecendo um binário motor de 240 Nm a 1750 rpm que facilita as ultrapassagens e a condução em estrada. A caixa de velocidades manual de 5 velocidades é suave e precisa, contribuindo para uma experiência de condução relaxada. A suspensão, do tipo McPherson à frente e de roda arrastada com elemento torsional atrás, filtra bem as irregularidades do terreno, proporcionando um bom equilíbrio entre conforto e estabilidade. A direção assistida, sensível à velocidade, oferece um bom feedback e facilita as manobras na cidade. Em geral, é um carro que convida a desfrutar das viagens, com um habitáculo bem insonorizado que minimiza o ruído do motor e da rodagem.

Design e estética

O design do Peugeot 308 de 2008 é elegante e moderno, com linhas fluidas e uma silhueta que denota dinamismo. A parte frontal destaca-se pela sua grande grelha e pelos faróis alongados que se estendem para os lados, conferindo-lhe um olhar distintivo. As proporções são harmoniosas, com um comprimento de 4276 mm, uma largura de 1815 mm e uma altura de 1498 mm, o que lhe confere uma presença robusta mas refinada. As jantes de 17 polegadas com pneus 225/45 R17, de série nesta versão Premium, realçam o seu aspeto desportivo. O interior, por sua vez, é espaçoso e bem acabado, com materiais de qualidade e um design funcional que prioriza a ergonomia e o conforto dos ocupantes. A bagageira, com 348 litros de capacidade, é suficiente para a bagagem de uma família pequena.

Tecnologia e características

No capítulo tecnológico, o Peugeot 308 5p Premium 1.6 HDi 110 FAP de 2008 incorporava elementos que, para o seu tempo, eram bastante avançados. O motor diesel de injeção direta por conduta comum, com turbo de geometria variável e intercooler, otimizava o desempenho e a eficiência. Contava com um filtro de partículas (FAP) para reduzir as emissões poluentes, um aspeto importante na época. Em termos de segurança, dispunha de travões de disco ventilados de 283 mm à frente e discos de 249 mm atrás, garantindo uma boa capacidade de travagem. A direção assistida sensível à velocidade melhorava a manobrabilidade. Embora não contasse com as últimas ajudas à condução que vemos hoje em dia, oferecia um equipamento completo para a segurança ativa e passiva dos seus ocupantes.

Concorrência

O Peugeot 308 de 2008 enfrentava uma dura concorrência no segmento dos compactos, com rivais da estatura do Volkswagen Golf, do Ford Focus, do Renault Mégane ou do Opel Astra. Face a eles, o 308 oferecia um design mais ousado e uma maior sensação de conforto no habitáculo. O seu motor diesel de 109 CV posicionava-se como uma opção eficiente e equilibrada, competindo diretamente com versões semelhantes dos seus concorrentes. Embora o Golf pudesse ostentar uma maior qualidade percebida em alguns aspetos, o 308 destacava-se pela sua personalidade e pelo seu foco no bem-estar a bordo, oferecendo uma alternativa interessante para aqueles que procuravam algo diferente.

Conclusão

O Peugeot 308 5p Premium 1.6 HDi 110 FAP de 2008 é um carro que, apesar do passar do tempo, continua a ser uma opção válida para quem procura um compacto diesel fiável e confortável. O seu design atraente, o seu motor eficiente e o seu bom comportamento em estrada tornam-no um companheiro ideal tanto para o dia a dia como para viagens mais longas. Oferece um equilíbrio notável entre prestações, consumo e conforto, o que o torna uma escolha sensata para aqueles que valorizam a praticidade sem renunciar a um toque de estilo francês. É um carro que cumpre com as expectativas do seu segmento, deixando uma grata impressão em quem o conduz.