Especificaciones y análisis del Peugeot 308
Potência
109CV
Torque
240Nm
Consumo
4.5l/100
Emissões
120g/km
0-100 km/h
11.3s
Vel. Máx.
190km/h
Peso
1395kg
Preço
16,490€
Resumo técnico
Gasóleo
Manual 5v
FWD
5 / 5 portas
348 L
60 L
80 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Peugeot 308 5p Confort 1.6 HDi 110 FAP · 109 CV (2009-2010)
Descrição geral
O Peugeot 308 5p Confort 1.6 HDi 110 FAP de 2008 é um compacto que, apesar dos anos, continua a oferecer uma proposta interessante para quem procura eficiência e um toque de distinção. Com o seu motor diesel de 109 CV, posiciona-se como uma opção equilibrada para o dia a dia e viagens ocasionais, destacando-se pelo consumo contido e um design que ainda hoje conserva o seu atrativo.
Experiência de condução
Ao volante, o Peugeot 308 desta geração transmite uma sensação de solidez e conforto. O motor 1.6 HDi de 109 CV, embora não seja um desperdício de potência, mostra-se voluntarioso e elástico, permitindo uma condução ágil na cidade e descontraída na estrada. A suspensão, com uma afinação que prioriza o conforto, filtra bem as irregularidades do asfalto, tornando os trajetos mais agradáveis. A direção, sensível à velocidade, contribui para uma experiência de condução previsível e segura, embora sem grandes pretensões desportivas. É um carro que convida a desfrutar da viagem sem pressas, com um bom isolamento acústico que isola do ruído exterior.
Design e estética
O design do Peugeot 308 de 2008, na sua versão de 5 portas, caracteriza-se por linhas fluidas e uma silhueta que busca a elegância e a modernidade. A sua frente, com os faróis alongados e a grelha proeminente, confere-lhe uma personalidade inconfundível. A traseira, com farolins que se integram harmoniosamente na carroçaria, completa um conjunto estético que, mesmo hoje, não destoa. No interior, a qualidade dos materiais e os ajustes são notáveis para o seu segmento e época, criando um ambiente acolhedor e funcional. A disposição dos comandos é intuitiva e a habitabilidade, tanto nos lugares dianteiros como traseiros, é adequada para quatro adultos, com uma bagageira de 348 litros que cumpre com as expectativas de um compacto.
Tecnologia e características
Em termos de tecnologia, o Peugeot 308 de 2008, no seu acabamento Confort, oferecia o essencial para a época. O seu motor 1.6 HDi de 109 CV com filtro de partículas (FAP) era uma referência em eficiência, com um consumo combinado de 4,5 l/100km e emissões de CO2 de 120 g/km, o que lhe atribuía a etiqueta ambiental B. Contava com injeção direta por conduta comum, turbo de geometria variável e intercooler, tecnologias que otimizavam o seu rendimento e consumo. No apartado de segurança, incluía elementos como ABS e múltiplos airbags. Embora não dispusesse das últimas ajudas à condução atuais, o seu equipamento era competitivo na altura, centrado na funcionalidade e no conforto do condutor e dos passageiros.
Concorrência
No seu segmento e época, o Peugeot 308 5p Confort 1.6 HDi 110 FAP enfrentava duros concorrentes como o Volkswagen Golf, o Renault Mégane, o Ford Focus ou o Opel Astra. Face a eles, o 308 destacava-se pelo seu design mais atrevido e o seu enfoque no conforto de marcha, oferecendo uma alternativa com um toque mais emocional e distintivo. O seu motor diesel era um dos mais eficientes, o que o convertia numa opção atrativa para quem priorizava a poupança de combustível.
Conclusão
O Peugeot 308 5p Confort 1.6 HDi 110 FAP de 2008 é um carro que, apesar do passar do tempo, mantém o seu encanto e funcionalidade. É uma opção sensata para quem procura um compacto diesel eficiente, confortável e com um design que ainda hoje resulta agradável. O seu motor, embora não seja um portento de prestações, cumpre com as expectativas para o uso diário e as viagens, oferecendo um consumo muito ajustado. É um veículo que convida à condução relaxada, com um interior bem acabado e uma habitabilidade correta. Em suma, um companheiro fiel para o dia a dia que continua a oferecer uma boa relação entre qualidade, conforto e economia de uso.