Especificaciones y análisis del Peugeot 308
Potência
109CV
Torque
240Nm
Consumo
4.7l/100
Emissões
125g/km
0-100 km/h
11.3s
Vel. Máx.
190km/h
Peso
1397kg
Preço
20,650€
Resumo técnico
Gasóleo
Manual 5v
FWD
5 / 5 portas
348 L
60 L
80 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Peugeot 308 5p Premium 1.6 HDi 110 CV FAP (2008)
Descrição geral
O Peugeot 308 5p Premium 1.6 HDi 110 CV FAP de 2008 apresenta-se como uma opção equilibrada e atraente dentro do segmento dos compactos. Com o seu motor diesel de 109 CV, promete eficiência e um desempenho adequado para o dia a dia, sem renunciar ao conforto e ao estilo característicos da marca francesa. É um carro pensado para quem procura um companheiro fiável e agradável nas suas deslocações.
Experiência de condução
Ao volante deste 308, a sensação é de estabilidade e conforto. O motor 1.6 HDi de 109 CV, embora não seja um excesso de potência, entrega o seu binário de 240 Nm a baixas rotações (1750 rpm), o que se traduz numa resposta ágil na cidade e uma boa capacidade para manter velocidades de cruzeiro em estrada. A suspensão, tipo McPherson à frente e de roda arrastada com elemento torsional atrás, filtra eficazmente as irregularidades do asfalto, oferecendo uma viagem suave. A direção, de cremalheira e sensível à velocidade, proporciona uma boa ligação com a estrada, tornando cada trajeto prazeroso e seguro. A caixa de velocidades manual de 5 velocidades é precisa e contribui para uma experiência de condução satisfatória.
Design e estética
O design do Peugeot 308 de 2008 é um reflexo da estética da época, com linhas suaves e uma silhueta que busca a elegância e a funcionalidade. Os seus 4276 mm de comprimento, 1815 mm de largura e 1498 mm de altura conferem-lhe uma presença robusta mas estilizada. Os faróis dianteiros, grandes e expressivos, juntamente com a característica grelha da Peugeot, conferem-lhe uma personalidade inconfundível. No interior, a qualidade dos materiais e o cuidado nos acabamentos são evidentes, criando um ambiente acolhedor e bem rematado. A bagageira de 348 litros é prática para o uso diário, e as 5 portas facilitam o acesso a um habitáculo espaçoso para cinco ocupantes.
Tecnologia e características
No apartado tecnológico, este Peugeot 308 incorpora elementos que, para o seu ano, eram bastante competentes. O motor 1.6 HDi de 109 CV conta com injeção direta por conduta comum, turbo de geometria variável e intercooler, o que otimiza a combustão e reduz as emissões, com um consumo combinado de 4,7 l/100km e umas emissões de CO2 de 125 g/km. Embora não disponha de Start&Stop, a sua eficiência é notável. Quanto à segurança e ao conforto, beneficia de travões de disco ventilados dianteiros e discos traseiros, e uma direção assistida sensível à velocidade que melhora a manobrabilidade. A instrumentação é clara e funcional, e os sistemas de infoentretenimento, embora básicos para os padrões atuais, cumprem a sua função.
Concorrência
No competitivo segmento dos compactos, o Peugeot 308 5p Premium 1.6 HDi 110 CV FAP enfrentava duros rivais como o Volkswagen Golf, o Ford Focus, o Renault Mégane ou o Opel Astra. Cada um com as suas próprias forças, o 308 destacava-se pelo seu conforto de marcha, o seu design elegante e a eficiência do seu motor diesel, oferecendo uma alternativa muito atraente para quem procurava um equilíbrio entre prestações, consumo e qualidade interior.
Conclusão
O Peugeot 308 5p Premium 1.6 HDi 110 CV FAP de 2008 é um carro que, apesar do passar do tempo, continua a ser uma opção muito interessante no mercado de segunda mão. A sua combinação de um motor diesel eficiente, um design intemporal e um interior confortável tornam-no um companheiro ideal para o dia a dia e para viagens longas. É um veículo que convida a desfrutar da estrada com tranquilidade e confiança, oferecendo uma experiência de condução equilibrada e satisfatória. A sua fiabilidade, unida a um consumo contido, tornam-no uma escolha inteligente para quem valoriza a praticidade e o bom trabalho da engenharia francesa.