Especificaciones y análisis del Peugeot 308
Potência
111CV
Torque
270Nm
Consumo
4.4l/100
Emissões
114g/km
0-100 km/h
11.4s
Vel. Máx.
190km/h
Peso
-kg
Preço
17,800€
Resumo técnico
Gasóleo
Automático 6v
FWD
5 / 5 portas
348 L
60 L
82 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Peugeot 308 5p Confort 1.6 HDi 112 FAP CMP · 111 CV (2010)
Descrição geral
O Peugeot 308 de 2008, na sua versão de 5 portas com o motor 1.6 HDi de 112 CV e caixa CMP, apresenta-se como uma opção equilibrada e eficiente para quem procura um compacto com um toque distintivo. Este modelo, com o seu motor diesel e transmissão automática, promete uma experiência de condução confortável e um consumo ajustado, ideal para o dia a dia e viagens longas. O seu design, embora já com alguns anos, continua a manter uma presença elegante e funcional, características que o tornaram popular na sua época.
Experiência de condução
Ao volante do Peugeot 308 1.6 HDi de 112 CV, a sensação geral é de suavidade e conforto. O motor diesel, embora não seja um prodígio de potência, entrega os seus 111 CV de forma progressiva, permitindo uma aceleração de 0 a 100 km/h em 11,4 segundos, suficiente para a maioria das situações. A transmissão automática de 6 velocidades contribui para uma condução relaxada, embora por vezes possa mostrar-se algo lenta nas suas transições. A suspensão, do tipo McPherson no eixo dianteiro e de roda arrastada com elemento torsional no traseiro, filtra bem as irregularidades do terreno, oferecendo um bom compromisso entre conforto e estabilidade. A direção, de cremalheira e sensível à velocidade, proporciona uma boa resposta e facilita as manobras em cidade. Em geral, é um carro que convida a desfrutar dos trajetos sem pressas, com um habitáculo bem insonorizado que contribui para uma experiência de viagem agradável.
Design e estética
O design do Peugeot 308 de 2008 caracteriza-se pelas suas linhas fluidas e uma estética que, na sua época, era moderna e atraente. A carroçaria de 5 portas oferece uma boa funcionalidade e um acesso confortável ao interior. Na frente, destacam-se os faróis alongados e a grelha característica da Peugeot da época, que lhe conferem um olhar distintivo. A parte traseira, com os seus farolins envolventes, completa um conjunto harmonioso. No interior, o design é sóbrio mas funcional, com materiais que, embora não sejam de luxo, oferecem uma boa sensação ao toque e uma durabilidade aceitável. A disposição dos comandos é intuitiva e a habitabilidade é correta para quatro adultos, com uma bagageira de 348 litros que cumpre com as expectativas de um compacto.
Tecnologia e características
Em termos de tecnologia, o Peugeot 308 de 2008, na sua versão Confort, oferecia o essencial para a época. O motor 1.6 HDi de 112 CV incorpora injeção direta por conduta comum, turbo de geometria variável e intercooler, tecnologias que contribuem para a sua eficiência e bom desempenho. A transmissão automática de 6 velocidades, embora não seja a mais avançada, facilita a condução. No capítulo da segurança, contava com travões de disco ventilados no eixo dianteiro e discos sólidos no traseiro, além dos sistemas de assistência à condução habituais. O equipamento de conforto incluía elementos como o ar condicionado, vidros elétricos e um sistema de áudio, que tornavam a vida a bordo mais agradável. Embora não se destacasse por inovações disruptivas, oferecia um pacote tecnológico sólido e fiável para o seu segmento e ano.
Concorrência
No competitivo segmento dos compactos, o Peugeot 308 de 2008 enfrentava duros rivais como o Volkswagen Golf, o Ford Focus, o Renault Mégane ou o Opel Astra. Face a eles, o 308 oferecia um design distintivo, um bom equilíbrio entre conforto e comportamento dinâmico, e um motor diesel eficiente. Embora o Golf pudesse ostentar uma maior qualidade percebida e o Focus um comportamento mais desportivo, o 308 posicionava-se como uma alternativa interessante para quem procurava um carro com personalidade e um bom nível de equipamento a um preço competitivo. O seu motor HDi, em particular, era um ponto forte em termos de consumo e prestações para a sua categoria.
Conclusão
O Peugeot 308 5p Confort 1.6 HDi 112 FAP CMP de 2008 é um carro que, apesar do passar do tempo, continua a ser uma opção a considerar no mercado de segunda mão. A sua combinação de um motor diesel eficiente, uma transmissão automática confortável e um design agradável tornam-no um companheiro de viagem fiável e económico. É um carro que cumpre com as expectativas de um compacto, oferecendo um bom equilíbrio entre conforto, prestações e consumo. Se procura um veículo prático, com um toque de elegância e que não lhe dê grandes dores de cabeça, este 308 poderá ser uma escolha acertada. A sua fiabilidade, respaldada pela experiência da Peugeot em motores diesel, é um ponto a seu favor.