Peugeot 308 5p Sport 1.6 HDi 112 FAP CMP · 111 CV (2010)

2008
Gasóleo
FWD
Automático 6v
Peugeot 308 - Vista 1
Peugeot 308 - Vista 2
Peugeot 308 - Vista 3
Peugeot 308 - Vista 4

Especificaciones y análisis del Peugeot 308

Potência

111CV

Torque

270Nm

Consumo

4.4l/100

Emissões

114g/km

0-100 km/h

11.4s

Vel. Máx.

190km/h

Peso

-kg

Preço

19,450

Resumo técnico

Combustível

Gasóleo

Transmissão

Automático 6v

Tração

FWD

Lugares

5 / 5 portas

Porta-malas

348 L

Tanque

60 L

Potência

82 kW

Estado

Atual

Especificações técnicas

Motor

Potência máxima111 CV / 82 kW
Torque máximo270 Nm
Tipo de combustívelGasóleo
TransmissãoAutomático 6v

Capacidades

Tanque60 L
Porta-malas348 L

Análise detalhada do Peugeot 308 5p Sport 1.6 HDi 112 FAP CMP · 111 CV (2010)

Descrição geral

O Peugeot 308 5p Sport 1.6 HDi 112 FAP CMP de 2010 é uma proposta interessante para quem procura um compacto a diesel com um toque de distinção. Com o seu motor de 111 CV e uma transmissão automática de 6 velocidades, promete uma experiência de condução equilibrada e eficiente. O seu preço de 19.450 € posicionava-o como uma opção competitiva no seu segmento, oferecendo um bom equilíbrio entre prestações e consumo.

Experiência de condução

Ao volante deste 308, a sensação é de conforto e suavidade. O motor diesel de 111 CV, embora não seja um excesso de potência, entrega o seu binário de 270 Nm a baixas rotações (1750 rpm), o que se traduz numa resposta ágil no dia a dia e uma boa capacidade de recuperação. A transmissão automática CMP, com as suas 6 marchas, contribui para uma condução relaxada, embora por vezes possa ser um pouco menos direta que uma caixa manual. A suspensão, do tipo McPherson à frente e roda tirada com elemento torsional atrás, filtra bem as irregularidades do terreno, oferecendo um bom compromisso entre conforto e estabilidade. A direção, de cremalheira e sensível à velocidade, proporciona uma boa ligação com a estrada, tornando cada viagem agradável.

Design e estética

O design do Peugeot 308 de 2010, na sua versão de 5 portas, caracteriza-se por linhas fluidas e uma estética elegante que ainda hoje conserva algum atrativo. A carroçaria de 4276 mm de comprimento, 1815 mm de largura e 1498 mm de altura confere-lhe uma presença sólida e equilibrada. Os detalhes exteriores, como as jantes de 16 polegadas com pneus 205/55 R16, realçam o seu caráter Sport. No interior, a habitabilidade é boa para cinco ocupantes, e a bagageira de 348 litros oferece uma capacidade adequada para o uso diário ou escapadelas de fim de semana. O design interior, embora sóbrio, é funcional e ergonómico, com materiais que transmitem uma sensação de qualidade.

Tecnologia e características

No capítulo tecnológico, este Peugeot 308 incorpora elementos que, para a sua época, eram bastante avançados. O motor 1.6 HDi com injeção direta por conduta comum, turbo de geometria variável e intercooler, é um exemplo de eficiência diesel. A transmissão automática de 6 velocidades, embora não seja de dupla embraiagem, oferece uma gestão inteligente das marchas. Quanto à segurança, conta com travões de disco ventilados de 283 mm à frente e discos de 249 mm atrás, garantindo uma travagem eficaz. A direção assistida sensível à velocidade melhora a manobrabilidade na cidade e a estabilidade na estrada. Embora não disponha das últimas ajudas à condução dos modelos atuais, o seu equipamento é completo para o seu segmento e ano.

Concorrência

No competitivo segmento dos compactos a diesel de 2010, o Peugeot 308 5p Sport 1.6 HDi 112 FAP CMP enfrentava duros rivais como o Volkswagen Golf 1.6 TDI, o Ford Focus 1.6 TDCi ou o Renault Mégane 1.5 dCi. Face a eles, o 308 destacava-se pelo seu conforto de marcha, o seu design distintivo e uma boa relação entre prestações e consumo. Embora alguns rivais pudessem oferecer uma dinâmica de condução mais desportiva ou um interior mais vanguardista, o Peugeot posicionava-se como uma opção equilibrada e elegante para quem valorizava o conforto e a eficiência.

Conclusão

O Peugeot 308 5p Sport 1.6 HDi 112 FAP CMP de 2010 é um carro que, apesar do passar do tempo, continua a ser uma opção interessante no mercado de segunda mão. O seu motor diesel eficiente, a sua transmissão automática suave e o seu design intemporal tornam-no um companheiro de viagem agradável e económico. É um carro ideal para quem procura um compacto versátil, confortável para o dia a dia e capaz de enfrentar viagens longas com solvência e um consumo contido. O seu equilíbrio geral e o seu foco no conforto fazem-no destacar-se no seu segmento.