Especificaciones y análisis del Peugeot 308
Potência
109CV
Torque
240Nm
Consumo
4.5l/100
Emissões
120g/km
0-100 km/h
11.3s
Vel. Máx.
190km/h
Peso
1409kg
Preço
20,310€
Resumo técnico
Gasóleo
Automático 6v
FWD
5 / 5 portas
348 L
60 L
80 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Peugeot 308 5p Sport 1.6 HDi 110 FAP CMP · 109 CV (2008-2009)
Descrição geral
O Peugeot 308 5p Sport 1.6 HDi 110 FAP CMP de 2008 apresenta-se como uma opção equilibrada e atraente dentro do segmento dos compactos. Com o seu motor diesel de 109 CV e uma transmissão automática de 6 velocidades, este modelo promete uma experiência de condução confortável e eficiente, ideal para o dia a dia e viagens longas. O seu design, embora com o passar dos anos, continua a manter uma estética agradável e funcional.
Experiência de condução
Ao volante do Peugeot 308 5p Sport, a sensação predominante é de suavidade e conforto. O motor 1.6 HDi, com os seus 109 CV, oferece uma resposta adequada para a maioria das situações, sem ser um prodígio de desportividade, mas cumprindo com folga em ultrapassagens e recuperações. A caixa de velocidades automática CMP, embora possa ter as suas peculiaridades nas transições, contribui para uma condução relaxada, especialmente em ambientes urbanos. A suspensão, do tipo McPherson à frente e eixo de torção atrás, filtra bem as irregularidades do asfalto, proporcionando uma viagem agradável para todos os ocupantes. A direção, com assistência sensível à velocidade, oferece um bom tato e precisão.
Design e estética
O design do Peugeot 308 de 2008 caracteriza-se pelas suas linhas fluidas e uma silhueta que procura a elegância e a funcionalidade. Na sua versão de 5 portas, oferece uma estética compacta mas com uma presença notável. Os faróis dianteiros, grandes e expressivos, integram-se harmoniosamente com a grelha, enquanto a parte traseira, com os seus farolins distintivos, confere-lhe um toque de sofisticação. O interior, embora com materiais que refletem a sua época, está bem resolvido, com um painel de instrumentos de design limpo e uma boa ergonomia. Os detalhes cromados e o estofamento específico da versão Sport adicionam um toque de distinção.
Tecnologia e características
No capítulo tecnológico, o Peugeot 308 5p Sport 1.6 HDi 110 FAP CMP de 2008 incorpora elementos que, para a sua época, eram bastante avançados. Destaca-se o seu motor diesel com injeção direta common rail, turbo de geometria variável e intercooler, que otimiza o desempenho e a eficiência. A transmissão automática de 6 velocidades, embora não seja a mais moderna, facilita a condução. Quanto à segurança, conta com travões de disco ventilados dianteiros e discos traseiros, e uma direção de cremalheira com assistência. O sistema FAP (filtro de partículas) contribui para reduzir as emissões, um aspeto importante na consciência ambiental da época.
Concorrência
No competitivo segmento dos compactos, o Peugeot 308 5p Sport 1.6 HDi 110 FAP CMP enfrentava duros rivais como o Volkswagen Golf, o Ford Focus, o Renault Mégane ou o Opel Astra. Face a eles, o 308 oferecia um design distintivo, um conforto de marcha notável e uma boa eficiência de combustível graças ao seu motor diesel. Embora alguns concorrentes pudessem destacar-se em desportividade ou na qualidade de certos acabamentos, o Peugeot posicionava-se como uma alternativa sólida e equilibrada, com um bom compromisso entre prestações, consumo e habitabilidade.
Conclusão
O Peugeot 308 5p Sport 1.6 HDi 110 FAP CMP de 2008 é um carro que, apesar dos anos, continua a ser uma opção interessante no mercado de segunda mão. A sua combinação de um motor diesel eficiente, uma transmissão automática confortável e um design intemporal tornam-no um veículo versátil para o uso diário e as viagens. Oferece um bom nível de conforto e uma experiência de condução relaxada, ideal para aqueles que procuram um compacto prático e com um toque de distinção. É um carro que, com uma manutenção adequada, pode continuar a oferecer muitas satisfações.