Especificaciones y análisis del Peugeot 308
Potência
95CV
Torque
136Nm
Consumo
6.5l/100
Emissões
155g/km
0-100 km/h
12.7s
Vel. Máx.
182km/h
Peso
1346kg
Preço
14,860€
Resumo técnico
Gasolina
Manual 5v
FWD
5 / 5 portas
348 L
60 L
70 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Peugeot 308 5p Confort 1.4 VTi 95 · 95 CV (2008-2009)
Descrição geral
O Peugeot 308 de 2008, na sua versão 5 portas Confort 1.4 VTi 95, apresenta-se como uma opção equilibrada e atraente dentro do segmento dos compactos. Com um design que evoca modernidade e uma motorização pensada para o dia a dia, este modelo procurava conquistar aqueles que valorizavam a estética e a funcionalidade num mesmo pacote. A sua chegada ao mercado prometia uma experiência de condução agradável e um habitáculo confortável, características distintivas da marca do leão naquela época.
Experiência de condução
Ao volante do Peugeot 308 1.4 VTi 95, a sensação geral é de suavidade e conforto. O motor de 95 CV, embora não seja um excesso de potência, cumpre com solvência na maioria das situações urbanas e em estrada, desde que não se exijam grandes acelerações. A direção é precisa e a suspensão, do tipo McPherson à frente e de roda arrastada com elemento torsional atrás, filtra eficazmente as irregularidades do asfalto, contribuindo para uma viagem agradável. A caixa de velocidades manual de 5 velocidades oferece um manuseamento suave e preciso, tornando cada mudança de marcha uma experiência fluida. A aceleração de 0 a 100 km/h em 12,7 segundos e uma velocidade máxima de 182 km/h posicionam-no como um carro para uma condução tranquila e eficiente, mais do que para emoções fortes.
Design e estética
O design do Peugeot 308 de 2008 é inconfundivelmente Peugeot, com linhas fluidas e uma estética que procurava a elegância e a modernidade. A carroçaria de 5 portas oferece uma silhueta equilibrada, com uma frente proeminente dominada pelos faróis alongados e a característica grelha da marca. As dimensões, com 4276 mm de comprimento, 1815 mm de largura e 1498 mm de altura, conferem-lhe uma presença sólida na estrada. O interior, embora sóbrio, está bem resolvido, com materiais de qualidade e uma disposição dos elementos que favorece a ergonomia. Os detalhes cromados e a iluminação ambiente contribuem para criar um ambiente acolhedor e sofisticado, convidando a desfrutar de cada trajeto.
Tecnologia e características
Na secção tecnológica, o Peugeot 308 1.4 VTi 95 de 2008 incorporava elementos que, para a sua época, eram bastante completos. O motor a gasolina de 1397 cc, com 4 cilindros e 16 válvulas, utilizava injeção indireta e um bloco e cabeça de alumínio, o que contribuía para a sua leveza e eficiência. Embora não tivesse sistemas como o Stop&Start, o seu consumo combinado de 6,5 l/100km e emissões de CO2 de 155 g/km tornavam-no competitivo. Em termos de segurança, contava com travões de disco ventilados dianteiros e discos traseiros, e uma direção de cremalheira sensível à velocidade. Os pneus 195/65 R15 asseguravam uma boa aderência e conforto de marcha. A tecnologia a bordo centrava-se em oferecer uma experiência de condução segura e confortável, sem grandes alardes mas com tudo o necessário para o dia a dia.
Concorrência
No competitivo segmento dos compactos, o Peugeot 308 1.4 VTi 95 enfrentava rivais difíceis como o Volkswagen Golf, o Renault Mégane, o Ford Focus ou o Opel Astra. Cada um deles oferecia as suas próprias virtudes, desde a robustez alemã do Golf até ao conforto francês do Mégane. O 308 posicionava-se como uma alternativa com um design mais emocional e um foco no conforto de marcha, procurando diferenciar-se pelo seu estilo e pelo seu tato de condução. O seu preço de 14.860 euros colocava-o numa posição atraente face aos seus concorrentes, oferecendo uma boa relação qualidade-preço para aqueles que procuravam um carro bem equipado e com um toque de distinção.
Conclusão
O Peugeot 308 5p Confort 1.4 VTi 95 de 2008 é um carro que, apesar dos anos, continua a ser uma opção interessante para quem procura um compacto fiável e confortável. O seu design intemporal, o seu habitáculo bem resolvido e o seu motor eficiente tornam-no um companheiro ideal para a vida urbana e as viagens ocasionais. Embora não seja o mais potente do seu segmento, a sua suavidade de marcha e o seu bom comportamento dinâmico tornam-no um carro agradável de conduzir. É uma escolha sensata para aqueles que valorizam o conforto, a estética e a funcionalidade num veículo que soube envelhecer com dignidade.