Peugeot 308 5p GTi 1.6 THP 200 · 200 CV (2010-2011)

2008
Gasolina
FWD
Manual 6v
Peugeot 308 - Vista 1
Peugeot 308 - Vista 2
Peugeot 308 - Vista 3
Peugeot 308 - Vista 4

Especificaciones y análisis del Peugeot 308

Potência

200CV

Torque

275Nm

Consumo

6.9l/100

Emissões

159g/km

0-100 km/h

7.7s

Vel. Máx.

237km/h

Peso

1474kg

Preço

-

Resumo técnico

Combustível

Gasolina

Transmissão

Manual 6v

Tração

FWD

Lugares

5 / 5 portas

Porta-malas

348 L

Tanque

60 L

Potência

147 kW

Estado

Atual

Especificações técnicas

Motor

Potência máxima200 CV / 147 kW
Torque máximo275 Nm
Tipo de combustívelGasolina
TransmissãoManual 6v

Capacidades

Tanque60 L
Porta-malas348 L

Análise detalhada do Peugeot 308 5p GTi 1.6 THP 200 · 200 CV (2010-2011)

Descrição geral

O Peugeot 308 5p GTi 1.6 THP 200, um nome que evoca esportividade e paixão, foi apresentado em 2008 como uma proposta ousada da marca francesa. Este compacto, com seu motor a gasolina de 200 CV, prometia emoções fortes e uma experiência de condução vibrante, buscando conquistar aqueles que ansiavam por um carro com alma esportiva sem renunciar à versatilidade de um cinco portas. Sua chegada ao mercado foi um sopro de ar fresco, um desafio à monotonia, oferecendo um equilíbrio entre desempenho e uso diário que poucos podiam igualar em seu segmento.

Experiência de condução

Ao volante do 308 GTi, a adrenalina dispara. Seus 200 CV, entregues por um motor 1.6 THP, empurram com uma força surpreendente desde baixas rotações, graças a um torque motor de 275 Nm disponível a apenas 1700 rpm. A aceleração de 0 a 100 km/h em 7,7 segundos é uma declaração de intenções, e sua velocidade máxima de 237 km/h te convida a devorar quilômetros com um sorriso. A suspensão, do tipo McPherson na frente e com roda arrastada com elemento torsional atrás, oferece um equilíbrio perfeito entre firmeza e conforto, permitindo uma passagem por curva ágil e precisa. Os freios, com discos ventilados de 340 mm na frente e discos de 290 mm atrás, garantem uma parada potente e segura, transmitindo uma confiança inabalável em cada frenagem. Cada troca de marcha em sua transmissão manual de 6 velocidades é um prazer, conectando o motorista com a máquina de uma maneira visceral. É um carro que te faz sentir vivo, que te convida a explorar seus limites e a desfrutar de cada trajeto como se fosse o último.

Design e estética

O design do Peugeot 308 GTi é uma mistura de elegância e agressividade, uma silhueta que não passa despercebida. Suas linhas fluidas e dinâmicas, combinadas com detalhes esportivos como as rodas de 18 polegadas e os pneus 225/40 R18, conferem-lhe uma presença imponente na estrada. A carroceria de 5 portas, com um comprimento de 4276 mm, uma largura de 1815 mm e uma altura de 1488 mm, oferece um equilíbrio perfeito entre esportividade e funcionalidade. A frente, com sua grade distintiva e seus faróis afiados, projeta um olhar decidido, enquanto a traseira, com suas lanternas e sua dupla saída de escape, arremata um conjunto harmonioso e atlético. Cada elemento é pensado para realçar seu caráter esportivo, desde os detalhes cromados até as sutis inserções que o distinguem de seus irmãos de gama. É um carro que apaixona à primeira vista, um objeto de desejo que combina a paixão pela velocidade com a sofisticação francesa.

Tecnologia e características

Sob sua pele esportiva, o Peugeot 308 GTi incorpora uma tecnologia que, para sua época, era avançada e eficiente. Seu motor 1.6 THP, com injeção direta, turbo e intercooler, é uma obra de engenharia que otimiza o desempenho e a eficiência. O cabeçote e o bloco de alumínio contribuem para um peso contido, melhorando a agilidade do conjunto. Embora não conte com Start/Stop, seu consumo combinado de 6,9 l/100km e suas emissões de CO2 de 159 g/km o situam em uma posição competitiva. A tração dianteira e a transmissão manual de 6 velocidades oferecem uma conexão direta e pura com a estrada, permitindo ao motorista extrair ao máximo cada cavalo de potência. Os sistemas de segurança ativa e passiva, embora não tão sofisticados como os atuais, garantiam uma proteção adequada para os ocupantes. É um carro que, sem alardes tecnológicos excessivos, se foca no essencial: uma experiência de condução emocionante e segura.

Concorrência

Na sua época, o Peugeot 308 GTi enfrentou rivais de peso no segmento dos compactos esportivos. Modelos como o Volkswagen Golf GTI, o Renault Mégane RS ou o Ford Focus ST eram seus principais contendores, cada um com suas próprias virtudes e personalidade. O Golf GTI oferecia um equilíbrio entre esportividade e refinamento, o Mégane RS destacava-se por sua radicalidade e eficácia em circuito, e o Focus ST por seu caráter brincalhão e seu som inebriante. O 308 GTi, no entanto, se destacava com um toque de elegância francesa e um motor que, embora de menor cilindrada, oferecia um desempenho muito respeitável. Sua proposta era a de um esportivo utilizável no dia a dia, com um design atraente e um comportamento dinâmico que convidava à diversão. Era uma alternativa fresca e emocionante para aqueles que buscavam algo diferente no saturado mercado dos 'hot hatch'.

Conclusão

O Peugeot 308 5p GTi 1.6 THP 200 é muito mais do que um simples compacto esportivo; é uma declaração de intenções, um carro que te convida a sentir a estrada e a desfrutar de cada curva. Sua combinação de um motor potente e eficiente, um design atraente e um comportamento dinâmico excepcional o tornam uma opção muito interessante para os amantes da condução. Embora não seja o mais radical de seu segmento, seu equilíbrio entre esportividade e usabilidade diária o torna um companheiro ideal para aqueles que buscam emoções sem renunciar à praticidade. É um carro que deixa sua marca, que te faz sorrir cada vez que o dirige, e que, apesar do passar do tempo, ainda conserva esse encanto especial que só os verdadeiros GTi possuem. Uma joia francesa que merece ser lembrada e desfrutada.