Especificaciones y análisis del Peugeot 308
Potência
150CV
Torque
240Nm
Consumo
7l/100
Emissões
165g/km
0-100 km/h
9.8s
Vel. Máx.
211km/h
Peso
-kg
Preço
19,110€
Resumo técnico
Gasolina
Manual 6v
FWD
5 / 3 portas
348 L
60 L
110 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Peugeot 308 3p Sport 1.6 THP 150 6 vel. · 150 CV (2009)
Descrição geral
O Peugeot 308 de 2008, na sua versão de 3 portas Sport 1.6 THP de 150 CV, apresenta-se como uma opção atraente para quem procura um compacto com um toque de desportividade e um design distinto. Com um preço de 19.110 € no seu lançamento, este modelo oferecia uma combinação interessante de prestações e equipamento.
Experiência de condução
Ao volante, o Peugeot 308 1.6 THP de 150 CV promete uma experiência de condução dinâmica. O seu motor a gasolina turboalimentado, com 150 CV e um binário de 240 Nm disponível desde baixas rotações (1400 rpm), assegura uma resposta enérgica e uma aceleração de 0 a 100 km/h em 9,8 segundos. A caixa de velocidades manual de 6 velocidades permite um controlo preciso sobre a entrega de potência, enquanto a suspensão, tipo McPherson à frente e de roda arrastada com elemento torsional atrás, procura um equilíbrio entre conforto e agilidade. A direção assistida sensível à velocidade contribui para uma sensação de controlo e ligação com a estrada, tornando cada trajeto uma experiência gratificante.
Design e estética
O design do Peugeot 308 de 3 portas destaca-se pelas suas linhas fluidas e pela sua silhueta compacta, que lhe conferem uma presença desportiva e elegante. Com um comprimento de 4276 mm e uma largura de 1815 mm, as suas proporções são equilibradas. A frente, com a característica grelha Peugeot da época, e os faróis alongados, conferem-lhe um olhar distintivo. As jantes de 16 polegadas com pneus 205/55 R16 complementam a sua estética, reforçando o seu caráter dinâmico. O interior, embora não detalhado nos dados, espera-se que siga a linha de design da Peugeot, com um habitáculo bem acabado e uma ergonomia cuidada.
Tecnologia e características
Na secção tecnológica, o Peugeot 308 1.6 THP de 2008 incorpora um motor a gasolina de injeção direta com turbo e intercooler, o que otimiza a eficiência e o rendimento. A transmissão manual de 6 velocidades é um elemento chave para aproveitar ao máximo a potência do motor. Embora não sejam especificados detalhes sobre sistemas de infoentretenimento ou assistência à condução, é de esperar que contasse com as características habituais da época, como direção assistida sensível à velocidade e travões de disco em ambos os eixos, ventilados à frente. A sua etiqueta ambiental DGT C indica que cumpre com as normativas de emissões do seu tempo.
Concorrência
No segmento dos compactos desportivos de 3 portas, o Peugeot 308 1.6 THP de 150 CV enfrentava concorrentes como o Volkswagen Golf GT, o Renault Mégane Coupé ou o Opel Astra GTC. Cada um deles oferecia as suas próprias virtudes em termos de design, prestações e equipamento, mas o 308 distinguia-se pelo seu motor THP, desenvolvido em colaboração com a BMW, que prometia um bom equilíbrio entre rendimento e eficiência, e pelo seu característico design francês.
Conclusão
O Peugeot 308 3p Sport 1.6 THP de 150 CV de 2008 é um carro que, apesar dos anos, continua a ser uma opção interessante para aqueles que procuram um compacto com um toque desportivo e um design intemporal. O seu motor potente e o seu comportamento dinâmico tornam-no um veículo divertido de conduzir, enquanto a sua estética e o seu equipamento o tornam atraente. É um carro que convida a desfrutar da estrada, com um equilíbrio entre prestações e conforto que o torna adequado tanto para o dia a dia como para escapadelas de fim de semana.