Especificaciones y análisis del Peugeot 308
Potência
150CV
Torque
240Nm
Consumo
7.1l/100
Emissões
167g/km
0-100 km/h
8.8s
Vel. Máx.
213km/h
Peso
1389kg
Preço
21,850€
Resumo técnico
Gasolina
Manual 5v
FWD
5 / 3 portas
348 L
60 L
110 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Peugeot 308 3p GT 1.6 THP 150 · 150 CV (2008-2009)
Descrição geral
O Peugeot 308 3p GT 1.6 THP 150 de 2008 é uma proposta audaciosa da marca francesa, combinando um design compacto de três portas com um motor a gasolina de 150 CV. Este modelo posiciona-se como uma opção atraente para quem procura um carro com um toque desportivo e uma estética distintiva, sem renunciar à praticidade no dia a dia. O seu lançamento em 2008 marcou um ponto de viragem na gama 308, oferecendo uma variante mais dinâmica e juvenil.
Experiência de condução
Ao volante do Peugeot 308 3p GT 1.6 THP 150, a experiência é vibrante. O motor 1.6 THP de 150 CV, com a sua injeção direta e turbo, entrega uma resposta enérgica desde baixas rotações, tornando cada aceleração emocionante. A direção, sensível à velocidade, transmite confiança e precisão, convidando a desfrutar de cada curva. Embora a suspensão traseira seja de eixo de torção, o conjunto oferece um bom equilíbrio entre conforto e dinamismo, permitindo uma condução ágil e divertida. A caixa de velocidades manual de 5 velocidades, embora pudesse ser de 6 para um maior desafogo em autoestrada, sente-se precisa e contribui para a sensação de controlo.
Design e estética
O design do Peugeot 308 3p GT é inconfundivelmente Peugeot, com linhas fluidas e uma silhueta compacta que realça o seu caráter desportivo. A carroçaria de três portas confere-lhe uma imagem mais juvenil e dinâmica em comparação com a versão de cinco portas. Os detalhes GT, como as jantes de 18 polegadas com pneus 225/40 R18, não só melhoram a estética, mas também contribuem para uma presença mais imponente na estrada. O interior, embora com um design que reflete a sua época, é funcional e está bem rematado, com materiais que procuram transmitir uma sensação de qualidade.
Tecnologia e características
No apartado tecnológico, o Peugeot 308 3p GT 1.6 THP 150 de 2008 incorpora soluções avançadas para o seu tempo. O motor 1.6 THP, desenvolvido em colaboração com a BMW, é um exemplo de engenharia moderna, com injeção direta, turbo e intercooler para otimizar o rendimento e a eficiência. A direção assistida sensível à velocidade melhora a manobrabilidade na cidade e a estabilidade na estrada. Embora não conte com as últimas ajudas à condução dos modelos atuais, o seu equipamento de segurança passiva e ativa é adequado para o seu segmento e ano de fabrico, incluindo travões de disco ventilados dianteiros e discos traseiros para uma travagem eficaz.
Concorrência
No seu segmento, o Peugeot 308 3p GT 1.6 THP 150 enfrentava concorrentes de peso como o Volkswagen Golf GT, o Renault Mégane Coupé ou o Opel Astra GTC. Cada um oferecia a sua própria interpretação de um compacto desportivo, mas o 308 destacava-se pelo seu design distintivo, a sua motorização THP de bom rendimento e um equilíbrio geral que o tornava muito competitivo no mercado dos compactos com aspirações desportivas.
Conclusão
O Peugeot 308 3p GT 1.6 THP 150 de 2008 é um carro que, apesar dos anos, continua a oferecer uma proposta interessante. A sua combinação de um design atraente, um motor enérgico e um comportamento dinâmico tornam-no uma opção a considerar para aqueles que procuram um compacto com caráter. É um veículo que convida à condução, com uma personalidade própria que o diferencia dos seus rivais. O seu preço de 21.850 € na altura, com um desconto oficial de 3.000 €, tornava-o uma opção muito atraente na sua categoria.