Peugeot 308 3p Sport 1.6 THP 150 CV (2007-2008)

2008
Gasolina
FWD
Manual 5v
Peugeot 308 - Vista 1
Peugeot 308 - Vista 2
Peugeot 308 - Vista 3
Peugeot 308 - Vista 4

Especificaciones y análisis del Peugeot 308

Potência

150CV

Torque

240Nm

Consumo

7.1l/100

Emissões

167g/km

0-100 km/h

8.8s

Vel. Máx.

213km/h

Peso

1389kg

Preço

16,150

Resumo técnico

Combustível

Gasolina

Transmissão

Manual 5v

Tração

FWD

Lugares

5 / 3 portas

Porta-malas

348 L

Tanque

60 L

Potência

110 kW

Estado

Atual

Especificações técnicas

Motor

Potência máxima150 CV / 110 kW
Torque máximo240 Nm
Tipo de combustívelGasolina
TransmissãoManual 5v

Capacidades

Tanque60 L
Porta-malas348 L

Análise detalhada do Peugeot 308 3p Sport 1.6 THP 150 CV (2007-2008)

Descrição geral

O Peugeot 308 3p Sport 1.6 THP 150 CV de 2008 é um compacto que procura oferecer uma experiência de condução dinâmica e emocionante. Com o seu motor a gasolina turboalimentado e uma estética desportiva, posiciona-se como uma opção atraente para quem procura um carro com caráter e um toque de distinção no segmento dos três portas.

Experiência de condução

Ao volante, este 308 Sport transmite uma sensação de agilidade e resposta. O motor 1.6 THP de 150 CV empurra com decisão desde baixas rotações graças ao seu turbo, oferecendo uma aceleração de 0 a 100 km/h em 8,8 segundos e uma velocidade máxima de 213 km/h. A direção, embora não seja a mais comunicativa, é precisa e o chassis, com a sua suspensão tipo McPherson dianteira e eixo de torção traseiro, consegue um bom equilíbrio entre conforto e firmeza, permitindo desfrutar das curvas sem sacrificar demasiado o conforto no dia a dia. A caixa de velocidades manual de 5 velocidades é suave e precisa, convidando a uma condução ativa.

Design e estética

O design do Peugeot 308 de três portas, na sua versão Sport, destaca-se pelas suas linhas mais afiadas e uma silhueta compacta que realça o seu caráter dinâmico. Os detalhes específicos desta versão, como as jantes de 16 polegadas com pneus 205/55 R16, contribuem para uma imagem mais desportiva e juvenil. A frente, com a característica grelha da Peugeot da época e uns faróis alongados, confere-lhe um olhar decidido. No interior, o habitáculo é funcional e está bem acabado, com um design que procura a ergonomia e uma sensação de qualidade, embora sem grandes luxos. Os bancos oferecem um bom apoio lateral, adequados para uma condução mais enérgica.

Tecnologia e características

No capítulo tecnológico, o Peugeot 308 3p Sport 1.6 THP 150 CV de 2008 incorpora elementos que, para a sua época, eram bastante completos. Conta com injeção direta e turbo no seu motor, o que otimiza o rendimento e a eficiência. Quanto à segurança, dispõe de travões de disco ventilados dianteiros e discos traseiros, e é provável que incluísse sistemas como ABS e controlo de estabilidade. A direção assistida sensível à velocidade melhora a experiência de condução. Embora não se esperem os ecrãs táteis e a conectividade dos carros atuais, o seu equipamento era competitivo no seu segmento.

Concorrência

No mercado dos compactos desportivos de três portas da sua época, o Peugeot 308 3p Sport 1.6 THP 150 CV enfrentava duros concorrentes. Entre eles, destacavam-se modelos como o Volkswagen Golf GT, o Ford Focus ST, o Renault Mégane Coupé ou o Opel Astra GTC. Cada um oferecia a sua própria interpretação da desportividade e da praticidade, com o Peugeot a procurar diferenciar-se pelo seu design distintivo e um motor com bom rendimento.

Conclusão

O Peugeot 308 3p Sport 1.6 THP 150 CV de 2008 é um carro que, apesar dos anos, continua a ser uma opção interessante para quem procura um compacto com um toque desportivo e um motor enérgico. O seu design de três portas confere-lhe uma estética mais dinâmica, e o seu comportamento em estrada é equilibrado e divertido. É um carro que convida a desfrutar da condução, sem renunciar a uma certa praticidade para o dia a dia. Uma escolha com caráter para os amantes dos compactos com alma.