Especificaciones y análisis del Peugeot 308
Potência
120CV
Torque
160Nm
Consumo
6.7l/100
Emissões
159g/km
0-100 km/h
10.8s
Vel. Máx.
195km/h
Peso
1352kg
Preço
16,760€
Resumo técnico
Gasolina
Manual 5v
FWD
5 / 3 portas
348 L
60 L
88 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Peugeot 308 3p Sport 1.6 VTi 120 · 120 CV (2008-2009)
Descrição geral
O Peugeot 308 de 2008, na sua versão de 3 portas Sport 1.6 VTi de 120 CV, apresenta-se como uma opção compacta e dinâmica. Com um preço de 16.760 €, este modelo procura oferecer uma experiência de condução equilibrada e um design atraente, mantendo a essência da marca francesa no segmento dos compactos.
Experiência de condução
Ao volante, o Peugeot 308 1.6 VTi de 120 CV oferece uma experiência de condução ágil e prazerosa. O seu motor a gasolina, com 120 CV, proporciona uma resposta adequada para o dia a dia e para escapadelas na estrada, sem ser um desportivo puro. A direção é precisa e a suspensão, do tipo McPherson no eixo dianteiro e de roda arrastada com elemento torsional no traseiro, filtra bem as irregularidades do asfalto, oferecendo um bom compromisso entre conforto e dinamismo. A caixa de velocidades manual de 5 velocidades é suave e permite uma gestão eficiente do motor. A aceleração de 0 a 100 km/h em 10,8 segundos e uma velocidade máxima de 195 km/h colocam-no num bom ponto médio dentro da sua categoria.
Design e estética
O design do Peugeot 308 de 3 portas destaca-se pelas suas linhas fluidas e pela sua frente distintiva, com uma grelha proeminente e faróis alongados que lhe conferem um olhar característico. A carroçaria de 3 portas acentua o seu caráter desportivo e juvenil. No interior, o habitáculo é funcional e estético, com materiais que, embora não sejam de luxo, oferecem uma boa sensação de qualidade. A disposição dos comandos é intuitiva e o espaço, tanto para os ocupantes dianteiros como traseiros, é adequado para um carro do seu segmento, embora os lugares traseiros na versão de 3 portas possam ter um acesso algo mais limitado.
Tecnologia e características
Em termos de tecnologia, o Peugeot 308 de 2008 incorpora elementos que eram comuns na sua época. O seu motor 1.6 VTi de 120 CV, desenvolvido em colaboração com a BMW, destaca-se pela sua injeção indireta e pela sua cabeça do motor e bloco de alumínio, o que contribui para um peso contido e uma boa eficiência. Na secção de segurança, conta com travões de disco ventilados dianteiros e discos traseiros, e uma direção de cremalheira sensível à velocidade. Embora não disponha das últimas ajudas à condução dos modelos atuais, oferece o necessário para uma condução segura e confortável.
Concorrência
No competitivo segmento dos compactos, o Peugeot 308 3p Sport 1.6 VTi de 120 CV enfrentava rivais de peso como o Volkswagen Golf, o Renault Mégane, o Ford Focus ou o Opel Astra. Cada um deles oferecia as suas próprias virtudes, seja em design, prestações ou equipamento, mas o 308 posicionava-se como uma alternativa atraente pelo seu equilíbrio geral e pelo seu toque distintivo francês.
Conclusão
O Peugeot 308 3p Sport 1.6 VTi de 120 CV de 2008 é um carro que, apesar dos anos, continua a ser uma opção interessante para quem procura um compacto com um bom equilíbrio entre design, prestações e conforto. O seu motor fiável e o seu comportamento dinâmico tornam-no um companheiro agradável para o dia a dia e para viagens. É um carro que, sem grandes alardes, cumpre com as expectativas de um veículo da sua categoria e época, oferecendo uma experiência de condução satisfatória e um design que ainda hoje conserva o seu apelo.